Как да се замени с вътрешно SHRUS Ford?
SHRUS извършва предаване на въртящия момент при завиване волана на автомобила около оста. Основно място на неговото използване в дизайна на колата - оста на предното колело. Но точно както това може да се монтира върху задните колела, при пациенти с независим превозни средства задно окачване.
SHRUS автомобил Ford Focus - достатъчно скъпа стока, така че трябва да бъдат защитени от неблагоприятни въздействия върху околната среда. Счупване на възел се случва поради две причини: няма изтичане на прашника, че води до проникване на вода и мръсотия в постоянните ставите скорост и шофиране функции. За да подмените постоянна скорост фугата, трябва да имате определени умения - процесът не е лесно, затова извършва от висококвалифицирани майстори в работилницата на услуги.
Процедура при смяна на вътрешния пантата на равни ъглови скорости.
Премахване на вътрешния пантата да го замени или замени прашник SHRUS. За тази демонтаж шофиране на предното колело от превозното средство.
При замяна на "граната" на десния диск
предварително се провери състоянието на лагера на подкрепа на междинния вал.
Той трябва да се върти лесно и без игра. Ако лагера на тягата е годно за експлоатация - да го премахнете и zapressuem върху вала на новия ставата. Като по-добре да се сложи преди да зададете CV стави. Ако подкрепата на прав път с лагера е повреден, а след това също трябва да се смени с нов. Изчистване на съвместно корпуса и чистач от старата грес и мръсотия и затягане вал в менгеме с челюстите плочи от лек метал.
Отвертка плоска да опънат Castle голяма щипка за закрепване капак.
По същия начин, Разширяващият заключване малък скоба.
Cdvigaem покриване на вала.
Свалете CV фугата от вала.
Специалният инструмент декомпресира зегерка
и я извадете от вала.
Trehzahvatnym стрипинг се притиска с модула на паяк вал с ролки.
Махни от вала Белоу SHRUS.
Изчистване на вала от старите мазни остатъци.
Ако задвижващите колела разглобени да замени прашника, го премахнете от останките на старата грес, това измийте с керосин или бензин. След това избършете чиста кърпа и изгорял със сгъстен въздух. Проверка ролки, паяка и вътрешната кухина на тялото. Teaser, вдлъбнатини, не трябва да се допускат корозия. Ролките трябва да се върти свободно. При неизправност се открива замени съвместно монтаж CV.
Валът постави на нова покривка и инсталирайте паяк откос към външната панта. Лят с паяка върху вала, за да спре и да се определи задържащия пръстен. Полагане в кухината на тялото на пантата и защитно покритие 100 г лубрикант. Задайте постоянна скорост ставите на вала с паяк.
Ние събрахме на "граната" по-долу. Котва нова яка върху вала. За да направите това, върху вала за извършване на специална седалка.
Тънък отвертка раздели капак от корпуса за изравняване на налягането на въздуха вътре и извън торбата.
Закрепете капака на корпуса и поставете нова скоба с кола в обратен ред.
Свързани статии