Синхронизационната замяна колан се извършва по-често от заместване на верига. Ето защо, ако имате двигател с 1.4 литра, обърнете внимание на задвижващия механизъм на вентила. В случай на счупване колан недостатъчност може да се случи. Дори понякога оближе зъбите, което доведе до преместването на колана на валовете. И това ще се отрази на работата на клапаните.
За превозни средства "Фолксваген Поло", като използвате различни двигатели. Машини седан снабден с двигател с обем от 1.6 L, и се извършва верига времето. На двигатели с обем от 1.4 литра се използва колан. За да се провери точно, че трябва да си сложи предпазния колан, просто погледнете на себе си двигателя. Ако има колан, той ще бъде покрит с пластмасов капак. Ако веригата, то тогава е затворен корпус метал.
Какво се е променило с колан
Най-важното нещо - това е просто една лента. Въпреки факта, че производителят е определил живота на него в продължение на 90 хиляди километра, тя се износва много по-бързо. Тежка износване на колана води до неговото разрушаване, а това бе последвано от скъп ремонт глава на цилиндровия блок. За съжаление, не клапана tsiklevok (вдлъбнатини за клапаните), така че счупване възниква силен удар на буталото на вентила.
Заместването се извършва най-добре на всеки 60 хиляди километра. И заедно с колана и със сигурност ще се промени на помпата, и валяк напрежение. Помпата трябва да бъде заменен, тъй като неговото износване на лагерите, предавка леко наклонена, което води до постепенното изместване на колана. В резултат на това на колана бавно, но сигурно започва да се кълчи на видео борда.
Период от 60 хиляди километра - това е и време за генериране на аксесоар ремъчна предавка. Те включват алтернатора, сервоусилвател на волана помпа, компресор на климатика. Разбира се, не следват двигателя след ремонт счупен колан карам тези механизми. Но някои неудобства все пак възникнат. Затова е по-добре да го замени всички наведнъж.
Как да се замени колан времето
Първата стъпка е да се подготви машината за ремонт. Разбира се хвърлят отрицателния полюс на батерията и изтичане на охлаждащата течност от системата. Да не го вземат на горещия двигател. Първо, горещата течност може да бъде изгорена. На второ място, при инсталиране на нов колан с нагорещения двигател може да се случи промяна на времето. Затова нека двигателя да изстине, се пие чай, мелодия в работата.
В дясната част на превозното средство, лифт и отстраняване на колелото, за да се отвори достъп до шайба на коляновия вал. Премахване на защитата чрез отстраняване на болтовете, след разхлабване на задвижващия ремък на помощни единици и разглобяване. Ако той все още е в добро състояние, а след това да се хвърли в багажника под резервната гума. Може би някой ден това се случи беда на пътя и трябва да се замени на колана.
Сега разхлабете гайката на валяк, в свободно състояние и колан. Извадете старата времето колан, а след това проверете отново белезите мач на зъбното колело на разпределителния вал и на коляновия вал. Премахване на помпата и инсталиране на нова карта, но сега можете да поставите колана. Внимавайте да не загубиха тагове, в противен случай работата на клапаните ще бъдат разбити. Затяга каквото и сглоби в обратен ред.
Свързани новини
Свързани статии