Не е тайна, че замяната на отопление охладителя на Peugeot, както и други превозни средства, се ангажират с настъпването на студеното време, когато е необходимо да се загрява на купето и сушене.
По-конкретно се определят неизправност на печка не виждам смисъл, както самата тя ще покаже липсата на топлина в кабината, и да се разбере, че е дефектен, може лесно да бъде доведена до отопляем рамо кола до вентилационния отвор (това е мястото, където трябва да взриви топъл въздух), ако вместо горещ въздух, ще откриете, че въздухът хладка или дори студено:
- на първо място, отвори капака на колата,
- Проверете нивото на охлаждащата течност, ако антифризът не е, съответно, той пропуска нагревател радиатора, управлявани диагностика на теча,
- ако нивото е правилно, е необходимо да се запознаят печка тръби, проверете внимателно, те трябва да са горещи,
- ако изброените по-горе е вярна, тогава най-вероятно сте запушен радиатор печка видове депозити и оксиди, и то трябва да бъде заменено
Замяна на загряване хладните трябва да се направи в топла стая, тъй като на колене пред колата да стои на студено, но най-вече хубави угодно само едно нещо, че не е необходимо да се отстрани на таблото, всички промени от страна на водача на педала на газта.
За да подмените топлообменника изисква малък набор от инструменти
- Toreks 20 г.
- Разрязана отвертка
- вана източване антифриз,
- евентуално клизма за изпомпване на антифриз или автоматично евакуация на въздуха,
- ключ с главата или в края 5.5,
- птицечовка,
- един литър антифриз в цвета на този, който сте попълнили разширителния съд.
Преминете към отстраняването на отопление охладител
- трябва да премахнете страна пластмасови панели, за това ние се нуждаем от отвертка с Toreks 20, винт скрит зад втория пластмасовия панел, който е разположен по протежение на тунела, е необходимо да се огъват и развийте винта.
- по-нататъшно премахване на панела, който се намира на всички педалите, тя се отстранява съвсем просто
- получат достъп до нагревател радиатор и развийте четирите самонарезни винтове
- получаване на контейнера за дренаж и изпомпване на тръбите охладителните
Резервоарът за пренапрежение е необходимо да се отваря и затваря обратно налягане за прекомерно излизане на охладителната система
- премахване от радиатор тръбни скоби скоби
- Извадете най-близо и дълга тръба от загряване охладител и бавно се изпомпва всички антифриза която тече от гравитацията
- след отстраняване на всички антифриз премахване васал-къса тръба
- Развийте скоба винт с монтаж две тръби, разположени в близост до педала на газта пластмасата
- разпредели странична тръба и извадете печка радиатора
- Зададохме нов радиатор и събира всичко в обратен ред
Бъдете внимателни на тези в какво антифриз, който използвате колата си, тъй като интериор нагревателя е много важно, че не се препоръчва да се смесват различни видове охлаждаща течност, в противен случай, когато се смесят, те могат да се разпенва или да ускори развитието и да оставите отлагания по вътрешните стени на охладителя за отопление, както и същото през охладителната система включително сърцевината на радиатора, който се намира под капака.
В края на краищата на процедурите за радиатор печка замяна, е необходимо да се помпа на охладителната система.
- се попълва в разширителния съд с охлаждаща течност до ниво
- Изключване на въздух Purger клапан на каучук тръба в пещ капак на стената, разделяща вътрешността и отделението за двигателя
- освобождаване на целия въздух от системата затворете капака на разширителния съд
- седнете в любимия си автомобил Пежо и го растения
- Зададохме фурната до максимална температура
- натиснете педала на газта с около 3000 оборота
- Ние се затопли колата и се чувстват топлината от вентилационните отвори, с ръцете си
- ако въздухът се нагрява достатъчно, увеличаване на оборотите на двигателя, за това, което се използва за изпомпване на изцеден целия въздух от загряване охладител
- след горещия въздух от проверката за нагревател отиде ниво антифриз в разширителния съд
Peugeot марки автомобили са доста популярни сред много хора по целия свят. На първо място, това се дължи на факта, че превозните средства от този автомобил загриженост са надеждни, красив дизайн, функционалност. В този случай, собствениците на Peugeot все още се сблъскват с необходимостта от извършване на ремонти на автомобили. Това не е да се каже, че превозните средства не са безопасни. В този брой има реч, за планирана поддръжка или ремонт, поради факта, че превозното средство се управлява не е правилна. Един от най-често срещаните видове ремонти е замяната на Peugeot радиатор. Имайте предвид, че ремонтът може да се извърши независимо. За да направите това, което трябва да разберете техническата компонента на колата.
Свързани статии