Антон Захаров отговор на въпроса "Как да превърнем по хлъзгав път? Как да се ускори по хлъзгав път "

На първо място, трябва да изберете скоростта на подход към завоя. Има 2 грешки. Една грешка е известно на всички: това е надценил скоростта при приближаване към завой.

Втората грешка е по-малко известни, но последствията от тази грешка понякога, също са много, много сериозни - тя подценява скоростта на подход към завоя. За да включите трябва да карам до оптималната скорост. По принцип, това работи навсякъде, но най-вече върху хлъзгав път трябва да следваш определен режим на движение: всички действия трябва да се извършва стриктно във времето.

Към момента на влизане в ротацията, ние имаме с вас, за да не се опитват да се промъкнат на предните колела, и ако ние се подхлъзна на предните колела, а след това тази грешка трябва да бъде поправена веднага.

Ние просто се опитваме да работим ефективно управление на МПС: достатъчна амплитуда рулиране с една ръка, а от друга страна, не се опитват да се изплъзва или дължината на предните колела не се подхлъзна.

На следващо място, ние се опитваме колкото е възможно повече от това по-мек от своя страна да напусне, т.е. Трябва да се хвърли върху задвижващите колела, обърнете внимание, че жаден, и колкото е възможно изглаждане на пътя от въртенето. Това е, така да се каже, една снимка на средната стойност за такава проста ротация.

Има обрати сложно. В трудно завиване фаза се добавя към така наречената балансиране на повратна дъгата. Ако сте на сух настилка, дори подхлъзване, че е малко вероятно да загуби толкова много на качеството, както по хлъзгав път. На хлъзгав път, подхлъзване, дори малко, можете да съсипе целия завой завинаги.