Антифриз е един от основните компоненти, които влияят на правилното функциониране на двигателя, така че е препоръчително да се проверява редовно. Ако няма повреди или изкриви, че ще бъде достатъчно, за да се провери нивото на антифриза веднъж седмично. За извършване на замяната на антифриз се препоръчва всеки 40 000 km, въпреки че в момента много производители твърдят, че качеството на антифриз е достигнала такова ниво, че той може да бъде заменен след 100,000 км, например антифриз Glysantin и Самсон. Изсипете антифриз е необходимо в добре усъвършенствана система, в противен случай тя ще се слее със старото и качеството ще се понижат значително. Времето за работа е в пряка зависимост от присъствието на анти-корозионни агенти. Източник същия антифриз зависи от качеството на охлаждащата течност и пистите на автомобила.
Антифриз не може да напълни резервоара чак до шията, защото има по-висок коефициент на термично разширение. Когато двигателят е топъл, то ще се увеличи по обем, и се разлива навън. Ще бъде достатъчно да запълни охладителя малко над-малък е рискът от широк резервоар. Антифриз не само охлажда двигателя, но и защитава машинни части от корозия, както и смазочни материали. За тази цел производителите да добавят добавки против замръзване, които са генерирали собственост. Това е достатъчно, три и четири години, а след това течността променя цвета си, ако беше синьо, а след това да стане зелен. Това предполага, че е необходимо да се замени антифриза.
Антифриз трябва да се промени преди корозията. За присъствие на споменатото корозия червеникаво-кафява течност. Качеството на охлаждащата течност може да се определи с помощта на тест пръчки. производители антифриз предлагат такива пръчки за изпитване. Пръчката е с определен цвят, но в процеса на контакт с антифриз, тя променя цвета си, работи на принципа на лакмусова хартия. След антифриз стареене и износване по време на работа. Този процес е естествено, тъй като течността трябва да тече през охладителната система 400-700 пъти на час, при температура от 90-100 градуса и дори по-висока. Всичко това води до намаляване на добавки резерв алкалност за формулиране, както и увеличение на агресивност и корозионност на каучук.
Освен лабораторни техники за определяне на качеството на антифриз е практически невъзможно, обаче, преди покупка охлаждащата течност шофьор трябва да се ръководи опит здрав разум и логика. Уви, антифриз се отнася до тези продукти, чието качество е в момента на покупка, за да се провери на практика невъзможно. Ефективност и недостатъци ще бъдат известни само по време на употреба. Но можете да се предпазите, като демонстрира елементарни грижи. Трябва само да купуват чисто име на продукта, например, като Greencool. Само в магазини и обръща специално внимание на опаковките. Тя трябва да бъде запечатан върху външните стени трябва да бъде не ивици. Опитни шофьори чуха, че антифриз вкус трябва да бъде сладък, но не може да се опита, защото това е отрова. Но това може да се докосна, тя трябва да бъде малко по-сапунена и хлъзгави. Има 2-3 индекс, който може да отхвърли антифриза.
Първо, той определя показател на температура кристализация - плътност. Тя може да бъде мярка с помощта на хидрометър, но тук е необходимо да се вземат под внимание три фактора. На първо място, това устройство всъщност измерва плътността, отколкото точката на замръзване. Следователно, измерването не е тест за квалификация, а само ще служи като индикатор и оценка на температурата на замръзване. Второ, различни производители са налице различни добавки, който при разреждане с вода, дават различни в зависимост от плътността на точката на замръзване. И, трето, че е необходимо да се придържат стриктно към зададената температура по време на измерването. диапазон работното му плътност, предназначен за всеки тип антифриз.
Вторият показател за измерване на качеството на антифриз е да се определи индекс на активност на водородни йони. Тази стойност е важно, защото показва как арсенал от алкални компоненти, съдържащи се в опаковката на добавката. Ако тази цифра не е висока, живота на охлаждащата течност услуга ще бъде малък. Третото нещо е определението за антипенители. Определете си присъствие е много проста. Необходимо е да се разклаща туба с антифриз и погледнете в размер на пяна и степента на неговото изчезване.
Общото мнение, че качеството на антифриз може да се определя от цвета не е наред. Цветове и яркостта в зависимост от броя на бои, които са въведени в завода. Оцветени с антифриз, за да направи по-лесно да се контролира нивото на течността в резервоара.
Така че, тази марка антифриз сапунена на пипане, не разполага с миризмата на амоняк и амоняк, и при високи температури не трябва да спадат червена кал. Възможно е да се провери антифриз варенето на газов котлон. Разбира се, основната характеристика е съпротивлението на антифриз до ниски температури. В дома, тя може лесно да се проверява чрез поставяне на малко количество охладителна течност във фризера. Ако антифризът е замразен във фризера, това е сигурен знак за фалшив. Всъщност, в нашето време, измамниците са се научили да се изградят не само цвета, но и плътност. Въпреки това, за това те използвайте разяждащи химикали, така че те могат да унищожат главата на стената на блока. Ето защо, закупуване на антифриз, уверете се, че сте избрали марката неутрален по отношение на алуминий. И не забравяйте, че само вие сте отговорни за нормалното функциониране на системата за охлаждане на вашия автомобил.