Нека да видим как да се свържете на извънбордов двигател, така че да не се налага да носят "изведнъж" авариралия в експлоатация. Почти всички модели, представени на българския пазар имат стандартни точки на закрепване. Това е ригел скоби.
Основната препоръка за тези, които искат да знаят как да се инсталира правилно на извънбордов двигател - монтирате върху plasredstve точно в центъра. Използването на клиповете и специална скоба. Първо трябва да се върти, докато спре. И по време на курса трябва периодично да инспектира състоянието им. Защо това трябва да направите? Тъй като вибрация може да отслаби ставите. Лошо фиксиране клипове, рискувате да разберете:
- тя изглежда като обема на двигателя
- че такава внезапно влошаване на управляемостта
- поява на заплахата от катастрофа (пфу-пфу, разбира се)
При някои модели включват кабел за безопасност. Той е свързан в единия край на кораб, а вторият - към скобата на напречната греда. Не трябва да се пренебрегва от тази мярка, тъй като загубата на двигателя в движение - напълно unfunny и много вероятно ситуация. Между другото, ако е извършена, устройството трябва да бъде отнесен незабавно до услугата на одита.
важни препоръки
Провеждане на тестове на открити води, е необходимо да се направи оценка на плавателността му в покой и с максимално натоварване. Нивото на водата трябва да бъде във всеки случай под отвора на дюзата на ауспуха. Водата не трябва да бъдат изложени на него, дори когато двигателят работи.
Правилен монтаж на извънбордов двигател се извършва при стриктно спазване на терена (централно) кораб линия. След завършването му, се уверете, че балансът не е нарушен. Ако има отклонение, боравенето със сигурност ще се влоши. Собствениците на асиметричен и щраусови съдове следва да бъдат консултирани преди монтаж на производителя.
Устойчивост на повърхностните води е минимална, ъгълът, под който водолинията равнината на отклонение от оста на витлото на лодка, също трябва да са склонни към нула. Между другото, съпротивата има сериозен ръст на въздействието, на която силовия агрегат е фиксиран:
- твърде висока - вероятно въртенето на винта на границата на вода и въздух (кавитация)
- твърде ниско - с увеличаване на вода загуба съпротивление мощност
В този случай е необходимо да се съсредоточи върху анти-кавитация табела: разстояние от нея до дъното не трябва да превишава 1 инч.
Обикновено, оптималната височина на режима на двигателя зависи от комбинацията известен като "лодка двигател". Спокойно тест плуване дава възможност да се прецени дали захранващият блок е бил поставен правилно.
Това, което е обрязване?
Тази корекция на тапицерия. Благодарение на нея можете да промените позицията на кораба по отношение на повърхността на движение, т.е. вода. Правилно инсталиране на тапицерия, са гарантирани за да се избегне загубата на енергия в процеса на движение, както и за намаляване на разхода на гориво.
Трите елемента, които влияят на надлъжен наклон на кораба - това е:
Неговият избор зависи от предвидената скорост, ниво на натоварване и времето.
Ако е твърде висока тапицерия - положителни или отрицателни - корабът ще работи по-лошо. Освен това, неговата устойчивост капки. Възможен резултат - нещастен случай. Ето защо, най-малкото съмнение за непокорния тапицерия, трябва да се направи спирка и да го проверите.
Помнят в покой кораб към двигателя и натоварването е стабилна и най-стабилно положение, при условие, че ъгълът между кил и водата (т.е., подреден) е не повече от 5 и не по-малко от 3 градуса. Ако тя е прекалено голям, силен нос се повдига над водата, и ако тя е твърде малка (или по-скоро, отрицателни) - като че ли се опитва да се потопите в нея. И в двата случая, влошаването на стабилност и управляемост.
Как да се прекъсне в извънбордов двигател
По време на първите 10 часа няма да работи за вас, докато сте в него. Дайте му най-малко на ден, можете да сте сигурни, че проблемите в хода на по-нататъшното функциониране няма.
Правилно транспортиране извънбордов
Доставка Процедура тялото основната работна лодка е сложен и изисква познаване на редица моменти. В зависимост от типа на двигателя има специфични изисквания за организацията на процеса.
Първото изстрелване на извънбордов двигател
Процедура, процедурата за което е изложено подробно в инструкциите, включени в пакета. бензиностанции сервизни работници PLA твърдят, че тя не го прочетете.
Свързани статии