Шофьорите, които хвърлят ръцете си, виждайки няма изход от тази ситуация, ние можем да разбират и дори им съчувства. Въпреки това, пешеходци - etovse takiglavny-участник в пътното движение, които трябва да се примиряват с разделените тротоарите, колите в пясъчника, на земята в близост до кофи за боклук и дори със собствен вход.

Ефективно, ако националният контрол в борбата срещу неоторизирано паркиране и как да се направи разлика дори и в техните високи сгради, опитвайки се да разберете кореспондентът на ИА "В града на N».

В отговор на това министерство заяви, че програмата за организиране на място за паркиране, а три години, се извършва в съответствие с графика и "финансирането на проекта върви по възможностите на бюджета."

Според Службата на КАТ в региона, последната година, е бил издаден 2,123,000 разпоредби за административни нарушения. Въпреки това, каква част от тази сума се пада на глоби за неправилно паркиране, ние не отговори.

"Най-големи проблеми с паркинг в областния център, разбира се, се наблюдават в Нижни Новгород и съветските райони. Има много исторически сгради, тесни пътища, с много места за атракция - търговски центрове, офис сгради, "- каза заместник-началник на отдел Сигурност пропаганда трафик UGIBDDGUVD региона на Нижни Новгород, Дмитрий Matskevich.

Според Дмитрий Matskevich, гражданин може да допринесе да се гарантира, че на нарушителя отговори за непозволено паркиране. По-специално, че е възможно да се обърне към полицейското управление, което ще направи доклад за административно нарушение, ако, например, някои шофьор блокиран двор на къщата си автомобил пътища, или директно се обадете на КАТ. Все пак, има някои нюанси.

Например, ако превозното средство е паркирано правилно на тротоара, на пътното платно, автобусна спирка - това е сферата на дейност на органите на КАТ, а ако на поляната - не трябва да има контакт в административния и техническия преглед.

Но ако не искате съседите да паркират на тревата в двора или детската площадка, имате възможност да организира своя собствена паркинг.

Ако Хоа не отговори на въпроса за собствеността на земята, на първо място е необходимо да се установи наличието на документи за собственост на земя. "В земята, върху която на къщата е да бъдат разпределени в местния район и пуснати на кадастралната регистрация. Повечето жилищни сгради тези документи все още, както и техните наематели не могат да се използват по свое усмотрение на земята в двора. Ако се изолира секцията бариера, която не принадлежи към къщата, озеленяване ще се обърнат към клекнал "- каза в Министерството на транспорта и комуникациите.

Въз основа на член 36 от Land кодекс, земя под сградата принадлежи на общата собственост на собствениците. Решението за това как да се използва на мястото на къщата, взето на среща на собствениците.

По-специално, за организиране на паркинг изисква съгласието на две трети от собствениците. Следващата важна стъпка собствениците на жилища - за изучаване на правилата. Местата за паркиране трябва да отговарят на строителни и санитарни норми и правила. По този начин, според SanPiN 2.2.1 / 2.1.1.120 0-03, паркинг, предназначен за 10-50 машини трябва да се намира на по-малко от 15 метра от жилищна сграда и машини за паркиране 20-100 - 20 м.
В случаите, когато една къща по-голяма от 28 метра (т.е.. Е. По-високо от девет етажа), на входовете на паркинга трябва да бъде най-малко две, и то не трябва да се намира по-близо от 50 метра от къщата.

След общия протокол среща ще бъде съставен документ, и частта, отдавана на обща собственост, ръководител на инициативната група може да поиска от Област орган за земните ресурси и управление на земята, за да отпусне земя за паркинг. Заявлението трябва да се разглежда в рамките на три дни, но на практика, тази процедура може да се забави. Също така, паркингът е необходимо да се координира организирането на КАТ и на местната власт, която отговаря за градоустройството и архитектурата.

Грешка в текста Ctrl + Enter