Пролетта настъпва към края си, както и от състоянието на пътищата в повечето части на територията на България е лошо. Многобройни ями и дупки измъчени сърца и портфейли на собствениците на автомобили. Нащърбени колела и "неравности" на каучука - това е само една малка част от таксата, която трябва да бъде платена за тези, които седят зад волана. Не е тайна, че поради лошото пътната повърхност настъпва тегло злополука, с малко хора мислят за с цел привличане на трафик към сметката на услуги. Въпреки това, ако се направи правилна оценка на ситуацията, шанс да получите възстановяване на разбити по този начин колата е.
От бездействие пътни услуги първата харта на застрахователните компании, които са уморени от плащането на обезщетението, което се нарича "от нищото", т.е. защото колата клиент влезе в канавката на пътя. Обикновените автомобилистите от време на време също се опитват да съдят Road пари. За съжаление, такива опити за успешен резултат зависи от собственика на пътя. Ако такъв е изпълнителната власт, съдилищата не са склонни да вземат страната на жертвите, намери някаква причина да се намали размерът на щетите се възстановяват или дори да го отрече.
За да бъдат подготвени за война срещу услугата път, което трябва да знаете три неща:
- нормативен и техническа документация в областта на строителството и поддържането на пътища;
- политики случай на произшествия, които са се случили заради лоши пътища;
- процедурата за досъдебното и съдебното производство със собственика на пътя.
Спецификации и техническа документация в областта на строителството и поддръжката на пътища
Трамвайни релси, често повдигнати над пътя почти половината от височината си, не трябва да се подава над пътното платно с повече от 2 см (н. 3.1.13. ГОСТ 50597-93). Същото важи и за люкове канализационни. Също така, не смятам, увреждане поради липсата на капаци на люкове или счупен. В този случай, изглежда е по вина на водача, пътят трябва да изглежда по-добре, но според ал. 3.1.12. ГОСТ 50597-93. пътни услуги са необходими за покриване и защита на повредената решетка и означаване на съответните им пътни знаци (включително начин за подмяна, в рамките на 3 часа от момента на откриване).
Процедурата за регистрация на инцидент от настъпване на събитие, поради лошите пътища
На пръв поглед може да изглежда, че не е случайно, че хората не са били ранени, повредени само една кола, но ако си спомняте раздел 1.2 .. Правила за движение (SDA), след аварията се разбират. "Събитията, които се провеждат по време на движение на превозното средство и на пътя с участието си, при което бяха убити или ранени хора, повредени превозни средства, съоръжения, стоки или prichineninoy материални щети.". В този случай, на материалните щети, причинени в процеса на движение на автомобила на пътя, и затова е нещастен случай, дори и да - само му участник.
Така, например, шофиране на кола, имаш в една дупка и повредени колела. Тъй като това е нещастен случай, не забравяйте да се вземат всички мерки, предвидени в ал. 2.5. SDA в случай на злополука: да се спре, да се включат "спешна банда", постави предупредителен триъгълник, извика органите на КАТ и да чака пристигането им.
След пристигането на полицейските служители за трафик започва регистрация на инцидент, за валидността на който зависи от шансовете си за получаване на обезщетение от пътя. За да направите това:
- направи правилното схема злополука, което ще се отрази истинската картина;
- изготвя доклад от проучване на мястото на произшествието (или както се нарича по друг начин, "Акт"). Ако КАТ отказват да изготвя доклад, в най-добрия си интерес да ги убеди да изпълняват задълженията си. Протоколът следва да се отбележи, всички ями, натъртвания, техните размери и т.н. По време на сеч може да се извърши и правене на снимки, снимките са подадени по делото;
- пиша обяснения, подробно целия инцидент.
Резултатът от всичко това може да бъде компилация от протокола на административно нарушение срещу. Вас! Да, не се чудете, да ви обясни, казват те, не се вземат под внимание условията на пътя и загубил контрол, и така е виновника в произшествието. Ако искате да получавате обезщетение за счупена колата, във всеки случай, не позволяват това. Фактът, че органите на КАТ са длъжни в този случай да се направи доклад за административно нарушение по чл. 12.34 от Административнопроцесуалния кодекс на България "Неспазването на изискванията за безопасност по пътищата в ремонта и поддръжката на пътища, железопътни прелези и други пътни съоръжения" във връзка със собственика на пътя, и е по-лесно да убеди един прост шофьор да поеме вината.
Редът на досъдебното и съдебното производство със собственика на пътя
Когато всички необходими документи, украсени, можете да се планират спор с организацията, която е собственик на пътния участък данни. Разберете собственик може да бъде изпращане на заявление до тялото на общинската власт, която е в рамките на 30 дни трябва да информира нужната ви информация. Можете да го направите още по-лесно, се обади (бие) всички използват трасето организира вашия град и да разберете, на чиято баланса е участък от пътя, на която е настъпило произшествието.
След като разбрах, на собственика, че е необходимо да го изпращате иск с подробна информация за инцидента, посочване на несъобразяването с изискванията за поддръжка на пътищата, както и изискването за възстановяване на вашите разходи за ремонт, които, според изчисления (поръчки за покупка) сервизни центрове представляват определена сума. Не забравяйте да посочите периода, за отговор на искането си и безопасно да го изпратите по пощата писмо с предупреждение и списък на съдържанието. 99% от това, което си твърдение ще остане без отговор, но в ръцете ще бъде потвърждение, че сте опитали да разрешите конфликта по мирен начин.
След като иска ви се игнорира, че е възможно да се обърне към съда за възстановяване на материалните щети, причинени от неспазване на ответника да предприеме действие, което се изразява в неподходящо съдържание, поверена му от пътния участък. Дължи връщане на платената такава вреда произтича от съдържанието на чл. 1064 от Гражданския процесуален кодекс.
Свързани статии