Трима приятели - мишка Арни, врабче Бил и жабешки християнин - решиха да изгради своя собствена кола. С какви трудности се натъкнаха на път към целта си и как те се справиха с всички, благодарение на интелигентност, находчивост, чувство за хумор и, разбира се, приятелство, ще научите от тази невероятна история. И заедно с героите на приказките, вие ще разберете, че това, което е вътре в колата, и да научат какво е необходимо нейните основни елементи и механизми - окачване, амортисьор, съединител, управление, двигател, спирачна система, система за охлаждане, и др.
"Техническа приказка" - серия от информационни книги, които да отговорят на въпрос любимото си дете: "Как и какво се прави" Това е едновременно информативен книга за строежа на сгради и превозни средства, както и забавни художествени разкази за приключенията на трима приятели - мишка Арни, врабче Бил и жаба християнин.
Всяка книга описва подробно транспорт устройството, на процеса на сглобяване, технически неща. Всички илюстрации са изготвени в подробности, текстовете са прости и лесни за разбиране. Книгите ще се развиват любопитство, интерес под формата на инженерна наука и помощ забавно и занимателно да прекарват времето си.
Кой е тази книга
За деца от 5-10 години, които обичат машини.
Разширяване на описание Свий описанието
Спред книга
Разширяване на описание Свий описанието
На следващата сутрин, Арни и Бил отиде на недоволните - всъщност беше части склад резервни и малък магазин, където можете да си купите даден въпрос. - Всичко е малко по-трудно, отколкото си мислех, Арни, - каза Бил на пътя. - Погледнах отново чертежите. Ние трябва да решим какво ще се инсталира кормилния механизъм в нашата кола. И това ще зависи от това, което ние можем да намерим информация в Гръмпи. И ние се нуждаем части за предното окачване.
Амортисьори
Виж, Арни! Поех си схема на амортисьорите, - каза Бил на следващия ден. - Те трябва да машина не скочи над дупките. Представете си, че хвърли на земята топката, но тя се отби от него не е така. Както добре възпитани и колата с амортесьори. Те са поставени в пружина между двете рамена предното окачване. Амортисьори и пружини, омекотяват управлението на машината, "поглъщат" ями и неравности, които отиват към колелото, така че тя да не скочи, докато шофирате.
Механизмът за управление, аз също мислех, чрез - продължи Бил. - Имаме нужда от червей ... Да не се правят, че лицето, Арни! Червей - винт с резба. Когато включите волана, на червея започва да се движи на гайката на волана. Тя от своя страна чрез ос кобилица рамо задвижва ръцете на управление, което се свързва със средната кормилна щанга. Последно свързан чрез панти на страничните пръти, и те вече са водещи колела в движение.
колело спирачен цилиндър - два блока, а на върха сред тях са монтирани в барабанни спирачки. Когато колата се случва, барабанът се върти в нормалния си режим - не ускорява или забавя. Но когато натиснете педала на спирачката, течността спирачка от налягането на главния спирачен цилиндър се движи през тръбата към цилиндъра на колелото и постепенно го изпълва, изтласкване специални бутала, монтирани вътре. Те, от своя страна, настоява спирачните накладки, те започват да се издуват на барабана и блокират колелата, което им пречи да се превърта - и колата се забавя.
трансмисия
Така че първо ще ти кажа за предаването. Този механизъм предава въртенето на коляновия вал на двигателя на колелото на превозното средство и позволява автомобилът да се движи с различна скорост. В зависимост от желаната скорост, ние подбираме правилната предавка. Така че, на първа предавка, ние ще бъдем в състояние да се започне и да се развие скорост не повече от 40 км в час. След това, включването на втория диск, ще увеличи скоростта до 60 километра в час. В трета предавка, ние ускорение до 90 км в час, а на четвъртия - до максималната възможна.
Когато колата е в покой, двигателят продължава да работи на празен ход. гореща течност влиза в пещ интериор охладителя, така че работи охладител, но тя все още трябва да бъдат охладени. Ето защо, преди радиатора е специален вентилатор, който се включва и изключва от радиатора допълнително, ако е необходимо.
Свързани статии