Ние не може да помогне, но отделите малко време, за да го преведе за вас.
Така кратък урок за европейски колеги, с малки забележки от Horza.
За да се сглоби един евтин електрически мотор ти просто трябва да се предприемат вече е на разположение имате редовен всеки един мотор, както и да добавите към него само на 5 части: 1) на двигателя, 2), свързващ връзки - от двигателя до колелото и педалите, и 3) за подаване на гориво 4) Администраторът и 5) на батерията.
Какво е контролера на газта и можете да намерите на страница "Речник".
Най-голямата трудност може да възникне, когато купуват части, тъй като те трябва да се обърне помежду си, те трябва да изберете правилно.
Вие все още уплашен? То може да бъде си струва да си купите готов комплект за електрически мотори. така че да не страдат от нея?
Ако не се плаши лесно - ще продължи.
1. Вземете вашия собствен или да поиска от другата \ относителна велосипед в добро работно състояние. Трябва да се уверите, че спирачките имат голям страхотно! Това е важно, защото скоростта, конски сили и електрически велосипеди ще се увеличи теглото и спират много бързо става сложно. По-добре е да изберете dvuhpodves с пакет с свободно място в средата на триъгълника. Налягането на гумите се увеличава за да се намали съпротивлението на батерията.
2. Ако си под наем има само една звезда, това не е достатъчно - трябва да купите.
3. Би било хубаво да има задна носител на велосипед, където можете да поставите батерията, възможно е да си купя пластмасова кутия и да го настроите има болтове.
4. Търсите батерия. Преди да купите други резервни части, което трябва да знаете напрежението на батерията. За електрически велосипед батерия с обща напрежение двайсет и четири т и 36 волта. Разбира се, можете да отидете по-висока, но и всички други части са по-скъпи и не са лесни за намиране. Най-лесният начин да се купуват малки оловно-кисели батерии, които често се използват в непрекъсваеми токозахранващи устройства (UPS). Те са предназначени за 12 V и 7-12 ампер-часа капацитет. Коли на батерията няма да работи, тъй като това е много тежък, когато включите го киселина може да доведе, те са предназначени за мощен кратък прилив на енергия, но не за дълго и малки.
5. Вашият бъдещ електрически мотор ще трябва най-малко 1 час ампери на миля в система + 36V проводник към всичко това се свържете. Няколко панели могат да бъдат свързани заедно. Паралелно свързване дава повече ампер часа в системата, високото напрежение.
Свържете система батерия оплетени меден кабел, твърди въжета не стои вибрацията на движещи се електрически велосипеди.
6. Намерете зарядно за батерията, най-добре е да го получите на същото място, където самата батерия.
7. Да се купи двигател зъбно колело на изходящия вал, това ще опрости сглобяването.
10. Да се купи конектори за батерии, които отговарят на контролера. Това ще бъде трудно да се направи, можете да използвате Андерсън конектори. откъснати от контролера семейство.
11. След това погледнете балкона или в магазина 1 \ 4 "алуминиева плоча, 3 голяма спирала шлангова скоба.
12. Качват велосипед верига 1 \ 8 или 1 \ 32 ", е възможно и с помощта на шлайф, които имат разбира се.
13. Набирането на малък миене и резервни винтове за двигателя (най-малко 3), за да го прикрепи към алуминиева плоча.
14. Зареждане на батерията, след това се пристъпи към свързващ всички останали.
15.Ustanovite газта контролер, тогава контролер на двигателя за свързване на батериите заедно и след това батерията към контролера.
16. серия връзката на картината на батерии 12 V
17. Това паралелно свързване на батерии
18. При свързване на батерията, бъдете внимателни - никога графики само от батерии, тъй като Това може да се случи топят проводници, изгаряне на пръстите, а дори и огън. Винаги 2 проводника трябва да виси свободно.
19. Изключете газта. Моторът трябва да се върти. Направете снимка, която вие трябва да се помни, да не се забравя.
20. Сега настроен двигателя в триъгълника на рамката на велосипеда и да се свързва веригата за зъбното колело на коляновия вал. Star изберете за изравняване на веригата. Веригата трябва да е здраво, но не стегнат, че не попада в силно ускорение, и при изкачване.
21. Нарежете алуминиева плоча за производство мотора и я сложи на рамката. Това не е лесна задача. по-добро използване на болтове.
22. Закрепете педала. Ще бъде невъзможно за смяна на предавките на предното зъбно колело, така че веригите ще се изправят, да коригира скоростния лост и работят на теста, се уверете, че нищо не засяда и веригата не падне.
23. Настройка на контролера на гърба или към рамката на рейка тръба.
24. Определете газта след премахване на дръжката на кормилото. Толкова е просто. Вземете нещо тънко и приплъзване на тръбата между волана и дръжката, изсипете сместа към спринцовка с вода и сапун (50 \ 50) и включете в различни посоки, ще излизам. На следващо място, затегнете Алън газта върху волана.
25 Свързване на газта към контролера и мотора към контролера.
26. Сега проверка на работата. Усилете vellsiped колела, така че да не се допират повърхността (етаж). Podosoedinite велосипед батерия към контролера в съответствие с инструкциите, които са прикрепени към тях. Twist педала на газта. Двигателят работи, завърта колелото? Ако още не сте се обърна на велосипедни колела, той може да е напуснал вече един без теб :)
27. Място всички части на електрическата система на велосипед на негово място. Батерия може да направи един рафт в триъгълника на рамката, както сте направили за Електромотори, ако имате зает багажника контролер. Прикачване всички свободни проводници към рамката тръби с пластмасови яки.
28. Това е всички основни стъпки. Ако сте направили всичко правилно и внимателно да разгледаме вашия електрически мотор само ще ви моля за в бъдеще. Но за съжаление, най-често се случва, че повече от един път, ще трябва нещо да се коригира и да завърши.
Ние сме наясно, че в това ръководство, трябва да се подхожда разумно, не сляпо да го изпълни, но общите принципи и препоръки, отразени в него.
Концепциите за параметрите на батерията на подбор и контролерът са малко по-различни от нашите, Horzovskih. Въпреки това, колко много хора, толкова много мнения.
Ако вече имате затруднения с монтажа на своите евтини електрически велосипеди, нещо, което отново не успее или разгражда постоянно - моля свържете се с магазин Horza мотора, ще се опитаме да ви помогнем
Свързани статии