Искам да предупредя всички, на мотора, защото опит ми бе даден голяма вреда за здравето. За живота
На морж сезон преди затварянето си купих голяма, ръчно Mongose Кросуей 350. Разполага с големи и тесни колела. Продължавай asfalku хладно въведен запис на скорост.
И така През май, реших да отида на срещата на моржове на мотора.
Кой знае, те прекарват в Курган #xAB; синьо езера # Xbb; - това е много пясъчен място покрити с борови дървета.
Като карах на пясъка? Мислех, че по-бавно въртене на педалите, вида на по-висока ефективност. Моите гуми заровени в пясъка # X2192; Аз превключване на предавките, в надпреварата беше по-тежък. След къпане (охладени колене и тяло), реших да вървиш по синьо, четете електронна книга.
Дълбоки езера стана още по-пясъчни, пързалки, улеи, телфери.
Карах чрез сила. На път за вкъщи, бързо уморена. Не се чувствам добре.
Настъпила нощта, си легнах. Събуждане.
Аз просто не се чувствам коленете си. Това е не само болезнено, но се чувствам като, ако имате чупливи колене като съвпада или има вълна.
Не можех да изкачва стълби, огъване коленете си, отиде на разширени крака. На Велики трябваше да забрави за известно време.
Той е повече от половин година, а коленете ми все още боли. Специално след Преди около два месеца, счупих седлото си и се качи на няколко километра прав.
Така че: това лечение, докато четях, NO. Той няма да работи и през годините само ще се влоши.
Сега за това, как да карам колело:
1) педалите трябва да се обърне лесно и бързо.
Препоръчва ритъм (брой на оборотите) - от 80 или по-горе. Това е повече от 1 оборот в секунда, някъде по 1.5
2) краката трябва да се изправи напълно.
3) много вода. Необходимо е да се пие на всеки 15 минути, тъй като на първо място водата се оттича от ставите. Дори и през зимата, макар и по-малко
4) коленете ви трябва да е на топло! Желателно е да се затопли преди пътуването, а ако температурата е по-малко от 20 градуса по Целзий - необходимо е да се изолират коленете пръжки
5) коляното темата - охлади намаляване на стреса на колене, дори и най-простите. И изолирана.
6) Google hondroprotektory колената.
Сега, друг аспект - въздуха. За почистване на въздуха в велосипедисти специални изисквания за светлина преследване на въздуха 3 пъти по-активен. Ако пътувате по пътя, особено от страна на изпускателната тръба - отиваш в епицентъра на изгорелите газове.
Най-добре е да се използва респиратор. Аз препоръчвам 3M, аз 7502.
Изглежда обидно, можете да получите много негативност, подигравки и т.н. но тук историята е предадена на респиратори:
В нашия град има площ (в района на 39-тия училище), където много гаражи, почти няма дървета, но тя върви много дизелови автомобили. Дизел смог, прах постоянно виси във въздуха. Когато ще премине през този район 4 пъти на ден - просто не мога да спя, защото на всичките си бели дробове препитание дизел. Задъхан, гърлото гъдел.
Не всички части на града, така, но в един респиратор Dahane фундаментално по-добре. Дори и най-непретенциозни респиратори (за
100 # x20BD;) по-добре, отколкото без тях.
В студено, между другото този респиратор помага за защита на лицето от студа. Когато се понижава до -40, важен.
Това е начина, б и всичко останало. Струва си да припомним, че спортовете и високи натоварвания за по-голямата част е почти винаги осакатява човека. Спазвайте безопасност :)
Свързани статии