Дори преди петнадесет години, малко хора сериозно мисълта за сигурност
превозни средства, както и устройства, като например въздушни възглавници, или
колани за безопасност, са партидата на клас автомобили
"Лукс".
Сега все по-често терминът се използва, когато се отнася до спецификациите на превозното средство
"пасивна
сигурност "- колекция от компоненти и устройства, които позволяват
за да спаси живота и здравето на пътниците на автомобила в произшествието. тук
включва въздушни възглавници, сгъваеми или меки елементи на предната
панели, сгъваема кормилна колона, предпазните колани, детайли
предната част на превозното средство, и смазва сблъсък закаляването
такова въздействие на енергия, енергия интериор строителство, напречните греди
врати и т.н.
Euro NCAP използва
петзвезден скала за оценка на тестове за безопасност на превозните средства по
(С изключение на теста за безопасността на пешеходците, които според експертите в
четири-точкова скала) и се разделя на резултатите по категория: Supermini
(Автомобили B-Class), Малки семейни автомобили (клас C автомобили), Large
Семейни автомобили (семеен автомобил клас D и E), изпълнителен Автомобили
(Автомобили от клас Е и F), Roadsters (роудстъри и
кабриолети), Големи оф-центристите (SUV), Малък Off-центристите
(Кросоувъри), Малък MPVs (компактни ванове), MPVs (миниванове).
За провеждане на краш-тестове във всяко превозно средство сложи шофьор манекени и пътнически, и
"Децата" (sesquilinear и три годишна възраст) бяха поставени в специален стол, препоръчва автомобилен производител.
След извършване на тестове се оценява увреждане на външната и вътрешната страна. за
показанията на сензорите, които всеки опаковани с манекен се измерва
вероятността от травми на главата, врата, гърдите, корема, бедрото
ставите и краката.
Също така, проверете остротата на правилната инструкция
местоположение и маркировка на закрепване ISOFIX детски седалки. В допълнение,
проверки операция на сигнализация колан
(NISS). Заслужава да се отбележи, че
всички манекени и детски седалки се закрепват.
За всеки тест автомобил получава определен брой точки, които се превръщат в три оценки под формата на звезди.
Първата оценка се дава за защита на възрастните пътници,
седнал отпред (челен удар, страничен удар, NISS). Втората оценка -
за безопасността на децата, а третият - за защита на пешеходците. максимален
брой точки за тестовете: челен удар - 16 точки (5 звезди);
страничен удар - 16 точки (5 звезди); закрилата на децата - 60 точки (5 звезди);
Защита на пешеходците - 49 точки (4 звезди); NISS - по една точка за
наличието на системата за всеки от предните седалки, и една точка за наличието на
аларма на задния ред седалки.
В тест челен сблъсък (фронтален Тест на въздействието) възниква колизия
при скорост от 64 km / h с бариера на алуминий пчелна пита. Blow падаха 40% от ширината на предната част на превозното средство от страна на водача.
Side Теста (Side Тест на въздействието) протича при скорост от 50 км / ч.
Количка тегло от 950 кг с деформируема преграда разбива в страната на шофьора вратата предната.
Ако превозното средство е оборудвано със странични надуваеми завеси, допълнителен
един тест - симулация на страничен сблъсък с препятствие (Pole Test).
Камион с машината стои върху него
при скорост от 29 km / h е насочено в колона с диаметър 25.4 cm.
От полюс е твърде тесен и трудно, има доста
сериозни щети на отделението за пътници. Според статистиката от Euro NCAP, 1/4 от всички фатални
наранявания се случват точно при страничен удар.
Окончателният тест - симулация на сблъсък с пешеходец със скорост от 40 км / ч (Пешеходец Test). Техниката е неговата:
от тест стреля части горелки (главата и краката) фиктивно възрастни и едно дете на качулка, броня, както и предното стъкло.
Euro NCAP тестове на системата не са изцяло
потвърждаване на абсолютна безопасност на колата, но днес,
обаче, счита
най-надеждната и индикативна стойност. И тъй като всеки уважаващ себе си автомобилна компания търси в катастрофа тест пет заветната състезанието, а след това всички
Нови автомобили са разработени в съответствие с този стандарт.
Свързани статии