Когато работите Makita UC 4030 електрическа верига трион може да се изисква не само да се периодична профилактика, но и подмяна на износените детайли. В допълнение, има и някои негативни неща, които могат да навредят на острието.
I. НАЧАЛО SAWS
1. Монтаж на бар и видях верига
За тази цел, универсален ключ, доставен с резачка Makita UC 4030. За да инсталирате електрически трион бара и веригата трябва да е върху стабилна повърхност, развийте гайката и на котва прашник зъбно колело. След това завъртете винта за регулиране на веригата обратно на часовниковата стрелка, докато щифта е в най-лявата позиция. Извършва верига между зъби на зъбните колела около зъбното колело и да зададете в автобуса на място. Уверете се, че обтегачите на ПИН верига влезе дупката на гумата. Създаване на звездички парцал, леко затегнете фиксиращите гайка ръка.
Зъбите на горния ръб на гумата, трябва да отговарят на посоката на стрелката.
2. Напрежението на веригата
Повдигнете леко края на веригата на гумите и завъртете регулиращия винт по посока на часовниковата, така че веригата в непосредствена близост до долната страна на гумата.
3. Добавянето на масло верига
Смазване на веригата трион и лентата с помощта на биологично разгражда лепило верига масло с добавката. Адхезия добавка масло във веригата позволява нейната интензивност на емисиите. Когато първото пълнене на триона Makita UC 4030 или масло пълнене резервоара след пълното изпразване на масло за запълване на долен слой врата пълнител.
Старателно се почистват района около капачката на резервоара, за да попадне прах в резервоара за масло. След това отстранете капачката на резервоара и се налива масло в долната си ниво. Затегнете капака към първоначалното си място. За първи използването на моторния трион в началото на механизъм верига за смазване на веригата масло може да отнеме около 2 минути. Не забравяйте, че видях Makita трябва да бъдат разтоварени преди смазката.
Внимателно избършете разлятото масло. Не е необходимо да се използва минерално масло, т. За да. Те имат отрицателно въздействие върху околната среда.
II. ПРОВЕРКА SAWS
1. Проверете напрежението на веригата
Затегателен достатъчно, ако веригата е в близост до долната страна на гумата и това може да се повдигне около 5 мм от гумата от малък пръст сила. В този случай, ако веригата е хлабава, разхлабете гайката на котва прашник зъбно колело около един завой и се затегне веригата.
Често се провери обтягането на веригата - нови вериги са склонни да се удължи по време на работа! Провисване на веригата може да влезе в автобуса и да причини нараняване.
2. проверка на превключвател. / Изкл.
При натискане на бутона ON. / Изкл. Трябва да бъде възможно без предварително отстраняване на заключването на спусъка. Когато освободите бутона бутона трябва автоматично да се върне в позиция OFF. и подложка за заключване - в първоначалната си позиция.
Да не се използва резачка ако преминаването е включен. / Изкл. дефектен. В този случай, на триона трябва да се ремонтира (в сервизен център MAKITA).
3. Проверка на спирачката верига
Премахване на ключалката на стартера, а след това плъзнете превключвателя в положение ВКЛ. Saw трябва незабавно да започнат работа. Ако трионът не работи, изключете спирачката на веригата - това може да бъде направено чрез издърпване предпазителя обратно към спирката. Ако трионът е да се работи, кликнете върху ограничаването на опакото на ръката си. Верига трябва да спре веднага. Ако трионът не спира веднага - така че не може да работи.
Дръжте моторен трион с двете си ръце върху задната ръкохватка с дясната си ръка, отпред - наляво. Автобус и видях, няма нужда да се влезе в контакт с околните обекти.
4. Проверка на инерция спирачка
Включете трион, а след това напълно отпуснете ключа ON. / Изкл. Saw трябва да дойде до пълен покой за частица от секундата. Ако една точка е повече от секунда, не трябва да се използва тази напитка.
5. Проверка масльонката на веригата
Преди да започнете, проверете потока масло и нивото в резервоара. Нивото на маслото може да се види в прозорчето. Доставчиците на петрол се проверява, както следва: работа с триона се държи на разстояние от 15 см от багажника на едно дърво или на земята. Ако смазването е достатъчно, спрей масло ще остави лек отпечатък.
Ако не се образува маслена следа, не използвайте триона, или си период на работа е значително намален.
III. РАБОТНО SAW
Когато множество nadpilov превърне триона в интервалите между тяхното изпълнение.
2. Рязане на клони
Когато ваза живота на клона може да бъде отпадане докато докосва горната крайна част на гумата за едно дърво или друг твърд предмет, което води до отклонение на триона към оператора.
Режат клони трябва да се извършват само от квалифицирани оператори. Рискът от отхвърляне може да създаде опасна ситуация.
3. Нарязване заедно влакната
Извършване трион по влакната под ъгъл възможно най-малки. Следвайте nadpily внимателно и предпазливо.
Верижният трион е предназначен изключително за рязане на дърво, не използвайте триона за рязане пластмаса или клетъчен бетон.
IV. СЕРВИЗНИ SAWS
1. Почистване на моторния трион
Избършете с триона с чиста кърпа. На ръцете на триона трябва да бъде не на петрола следи.
2. заточване трион верига
достатъчно Обикновено 2-3 заточване движения за зъби файл. И това трябва да се реже, създавайки движение само напред - когато обратната движение на файловете, които трябва да се повиши. Всички ножовете правилно наточени верига трябва да са с еднаква дължина и заточени под ъгъл от 30 градуса. Ножове с различни дължини причинят неправилна експлоатация и могат да причинят увреждане на триони и различни ъгли на заточване на зъбите не само водят до неравномерно експлоатация триони, но и до бързо износване на зъбите и други неизправности.
- Винаги дръжте файл хоризонтално (на 90 градуса по отношение на гумата).
- За заточване на веригата трябва да използвате специален кръгла пила за вериги (този аксесоар не е включена с моторния трион). Конвенционалните кръгли файлове не са подходящи за тази работа.
3. Пречистване смазване гума употреба зъбно
Периодично проверявайте направляващите релси за щети и ги почистете с подходящ инструмент. По време на продължителна употреба на триона трябва да бъде редовно (веднъж седмично) за смазване на лагера на водещата зъбно колело. За тази старателно почистете диаметър дупка от 2 мм в края на гумата и го натиснете леко грес.
4. Замяна на веригата
Използвайте две или три ножа последователно към веригата, а гумите зъбно колело износват равномерно. При смяна на веригата се върти гумата така, че каналът на гумите също носят равномерно.
Биологично разгражда до резачката масло може да се съхранява за ограничен период от време. Две години след освобождаването на био-масла започват да придобиват лепило качество, което води до увреждане на смазочната система на маслена помпа и компоненти. Преди продължителен период от време, докато трионът изпразни резервоара за масло и я напълнете с малко количество двигателно масло (SAE30).
Свързани статии