Здравейте момчета.
Бих искала да отбележа, че когато се пусне педала на спирачката, за известно време (около минута) Ляв Предни спирачки скърцаха. И ако завъртане на волана надясно отива скърцат, и се появява, когато се връща волана стрейт. Pads в новите ми джанти, също (и годината не е преминал и двамата се променили). система все още изцапани пръсти вървят добре.
Единственото нещо, което ми идва на ум, това е лошо от шублер бутало. Така че тук е как да се провери дали условията в гараж бутало работят нормално?
Пробег: 102600 км
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Така че моята чест BZ. Имал съм този проблем. Само сериозни. Моят съвет е да мине през и смазване на буталото, в зависимост от състоянието, в което да реши да промени или дори да се вози. Само това е достатъчно за мен да се развива в 3000 / половин година. Но би било по-добре просто да премина през.
Корозията е толкова под часовника на ластик няма смисъл. "Пясък" запушена между клина и вътрешните бутални ластик на. Аз разглобен, почистен, смазана и се въртят всички. Когато разбор дъвка не изтегли някак си не се включи отново старото. Минах през два слайд всички отлично 👌
Бутала усилия трябва да върви 2 палци. За да проверите за възстановяване след педалът се освободи буталото се абсорбира някъде в 1-2 мм.
Ще пиша въпроси.
Поръчах бутало 1 и Kit. Време не поддържа премина през вече сменена, тъй като времето ще бъде. Вторият се приближи и потърка се изисква подмяна. Мисля, че коренът на проблема в смазката. Право на буталото е много суха, така че той се почеса по пясъка и започва корозия.
Твърде съм склонен да преградата. Така че това не е прашен и не твърде много.
Под Белоу не търсят признаци на корозия? Ако се наблюдава по повърхността на буталото може да бъде един от основните причини.
Свързани статии