Проверка на двигателя е задължително преди всяка операция на превозното средство. Грешен ниво лубрикант на пръчката е конкретната Проблемът сигнализация двигател. За да се предотврати счупване предварително, е необходимо не само да се постоянно се провери нивото на маслото, но и да знае как да го направи.
някои тънкости
За да разберете как да се провери нивото на маслото в двигателя е правилно, трябва да се запознаете с някои нюанси на процедурата.
Проверка на маслото трябва да се извършва преди стартиране на двигателя на машината. Не е необходимо да се провери нивото на смазка веднага след шофиране, или просто затопляне на колата. Hot мотор ще даде цялата грес да се отцеди в тенджерата и да се провери сондата е неточна. Такава неточности няма да позволи на двигателя да се открие повредата по-рано. Ето защо, само на студено състояние на двигателя се счита за идеален за проверка на нивото на маслото.
Ако машината все още е работил за известно време, но е необходимо да се измери нивото на маслото, двигателят трябва да бъде заглушен и му даде 15-20 минути да се охлади. Само тогава може да се провери нивото.
Как да се провери маслото в двигателя, ако на улицата зимни условия и студа достатъчно? За да направите това, трябва да имате кола и след няколко минути, за да се затопли. След това се удави в рамките на няколко минути, за да се провери нивото. На ниски температури, масло удебелява и не може да покаже точния брой в палитра. Но сонда модерен автомобил е проектиран така, че четири марки. Две от тях да даде възможност за измерване на маслото, когато двигателят е студен, а другите две - когато е горещо.
Преди да се измери смазочни течност в двигателя, е необходимо да се уверите, че машината е на относително равна повърхност. Наклонът във всяка посока ще доведе до маслото в тиган, ще бъдат неравномерно разпределени, както и правото да се определи количеството му няма да работи. Не бъдете прекалено съвестно по този въпрос и да достигне до нивото на използване, достатъчно, за да паркирате колата на нивото на земята и да направи измерване.
Процедура при измерването на масло
За да може правилно да определи нивото на смазочни течности, е необходимо да отворите капака на колата и да намерят на пръчката. Probe - е тясна ивица от метал с удобна пластмасова дръжка за края, който се намира в цилиндровия блок. Цветовете на сондата може да са различни, всичко зависи от марката на колата, но повечето производители предпочитат червен, оранжев или жълт. Автомобили с автоматична трансмисия са също втора сонда, който е или от страната на двигателя или на гърба си. Необходимо е да се знае точно за какво е отговорен специфична сонда, така че да не направите грешка при попълване на масло.
След като сондата е установено, то трябва да се извади от устройството. За тази цел не е необходимо да се положи големи усилия, достатъчно, за да го издърпайте леко към себе си. В началото на движението едва ли може да отиде запечатване гума, сондата може да бъде леко се върти наляво-надясно, а след това дръпнете безплатно.
Като сондата, първото нещо, което трябва да се провери цвета на маслото. Тя трябва да е жълто-кафяво, този цвят означава, че маслото е била наскоро променена и не е необходимо да се промени спешно. Ако маслото е черно, а след това трябва да се смени възможно най-скоро, за дълго време служи за смазване не може да се вози. Такова шофиране може да доведе до прегряване на двигателя и началото на неговия провал.
Сега, сондата трябва да се избърсва с кърпа и я поставете отново в домовете си. Сондата трябва да влиза изцяло в място, включително гума уплътнителен пръстен. Ако не се стигне до мястото, трябва да се обърна първо в едната посока, после другия.
След като всички по-горе операции са били извършени, издърпайте пръчката отново. Сега провери нивото на смазочни течности. На различни превозни средства маркери сонди също са различни. В някои проби може да се направи с две функции белязани "минути" и "макс. На другите сонди пробиват само две малки точки. Едно, че е по-близо до дръжката, е отговорен за максималното ниво на масло и на този, който е по-близо до края на сондата - за най-малко на нивото на маслото. Ако маслото е на първо марка или падне под него, това означава, че е необходимо да се добави.
Ако марката на маслото е приблизително в средата, а след това ниво може да се счита за най-подходяща. Имайте предвид, че двигателят е горещ, нивото на лубрикант е съвсем различно.
Ако пръчката в двигателя, е в неизправност или повреден по някакъв начин, а след това трябва да закупите точно. Сондата с другата кола не позволява да се правят точни измервания на масло, така че дизайнът на машини и двигатели е доста разнообразна.
Какво ще доведе до преждевременната проверка на нивото на маслото?
Ако се отнася до проверката на нивото на смазочни течности пренебрежително, а след това по-късно може да доведе до много негативни последици, и да се знае как да се провери нивото на маслото в двигателя, трябва да имате, за да си купи кола.
Ако има недостатъци като липса на мълчаливите блокове на коляновия вал, картера вентилация е счупен или маслото изтича бавно на капака на клапана, след подкани нивото на маслото може да се измери във времето за предотвратяване на счупване. Също така, да се носят на моторни група буталната ще консумира не само безмилостно, излишното гориво, но смазката.
Преди всяко излизане на превозното средство, е много важно да се провери нивото на маслото, толкова повече тя не отнема много време. Също така имайте предвид, че определено количество смазка се консумира безвъзвратно. Например, това е смазочни течност, която се появява на буталото. Natural потреблението на петрол е посочено в инструкциите за употреба, както и постоянно измерване на нивото на помощ по-внимателно го контролират.
Проверка на двигателя, не само ще следи нивото му, но и да осъществява постоянен мониторинг на качеството на смазочни течност. Това не винаги работи, така че греста трябва да се замени това е чрез пробег е посочено в инструкциите за употреба. Ако превозното средство се експлоатира често в градските райони, това няма значение колко показва скоростомера, може да се използва необходимостта от цялостна подмяна на смазочни течност.
Преглед на още статии по тази тема:
Свързани статии