Първото ми впечатление в ума - това е ужасно, това е възможно да се съберат много голям влак пред и зад него при инцидент, ако не спечелят доверие и не се чете най-малко тази статия и нямат опит в шофирането.
В действителност се страхуват от шофиране, не може да разбере как е за шофиране с ляво движение. Дойде в Австралия през есента, момчетата бяха впечатлени местните. Те казват: "Смятате ли, карам кола от себе си тук?". Казахме им, че да. Имаме усещането при шофиране в Кипър. И те вече са живели тук в Сидни за около 6 месеца.
"Може би те са прави": мислехме, но за да опознаете страната, ще трябва да се справя сама, а не в автобус или дори на екскурзия. вие Provezut по най-добрия маршрут, най-доброто място, което не ще разберат нещо, много емоция и нищо повече.
Но за да направят своя собствена полет. застраховка в момента правя - по всяко застрахователно дружество, за да получи виза, автомобили под наем в Австралия, Кипър, Англия или някъде другаде. стреля в хотелска стая - това е готино. Ще научите всичко за страната, е гостоприемна за туристите, дали хората изневеряват, които хората сами са доброжелателни или зло и алчни.
Така че за карането в лявата страна. Ако се съди по тези снимки, които ще разберат:
Тук можете да видите всичко, което имаме. И имаше всичко това само от факта, че ние не трябва да побързат и мисля, че всичко е трудно.
Донесох няколко правила в 20 години шофиране в различни страни на света:
1. Не бързайте, ако не познавате района или не знаете правилата за движение в региона. Карайте на най-ниското равнище, позволено от.
2. Бъдете уверени зад волана, несигурността си ще добави само още по-голямо значение за вас себе си или другите, или те ще изпитат веднъж.
3. Опитайте се първо да разгледа внимателно картата на маршрута си и правилно да изложи всичките си данни в навигатора.
4. Винаги има средство за комуникация и доставка на храна и вода за един или два дни, когато изведнъж, че ще през Кикос същите планини в Кипър.
5. Опитайте всичко седи, за да обясни ситуацията, вие не познавате района, така че да не пречи и да не говори на висок глас по силата на ръката си, не попречи да се мисли и да се премести зад волана на кола.
След това можете да пишете много повече, но това са основните правила.
В крайна сметка, след 1-3 дни от привличане на трафик на лявата разбираме, че устройството пробив отляво - това е лесно и просто. Необходимо е само да се запази любимата си ръка пише за мъже.
По склоновете на трудности не възникват, това е много подобен на това как всички ние се карам в ляво, винаги в лявата лента, дори и на 60 км в час. Всички магистрали са разделени и лесен за навигация, как да се вози, дори и в дясно движение.
Всички ивици на правата ни са винаги свободни, всеки се опитва да се движи по-бързо от всеки друг, въпреки че някои са привлечени като костенурки, но лявата лента с висока скорост. Въпреки, че ние сме толкова отида само защото от дясната страна винаги е толкова неравен път, там може да остане без колела.
Почти навсякъде в чужбина тя не съществува, с изключение, че в Зимбабве, но ние все още не са пристигнали.
Във всички развити страни се по правилата, и ако това е страна с трафик на дясна ръка, серията следва правилото почти цялата лява лента след изпреварване освободен незабавно, ние също имаме много време да мига и да сигнализира, че е чудо -yudo автоматичното съвет на СССР на автомобилната индустрия потегли.
По пътя на левия стик наляво има всички серии. Въпреки, че винаги е достатъчно безразсъден, но повечето от тях имат.
Преносът на дясната най-трудно - е да се вози на междуселските пътища и градове, има нужда да се включат мозъците и по никакъв начин не-да не забравяме къде се намирате и къде и как да се вози и какво е "дупка", проверете, че е необходимо да отида там.
Ще забележите, ако наемете кола в Кипър с червени цифри. Всички местни знаят тези ужасни автомобили с шофьори новодошлите.
За съжаление, всяка година умират руските шофьори по пътищата на Кипър, както и други страни, където трафика от лявата страна.
За общ преглед Тук можете всички страни с ляво движение:
Южна Америка
Гвиана
Суринам
Европа
Великобритания
Ирландия
Малта
Азия
Бангладеш
Бруней
бутан
Източен Тимор (дясна ръка трафик 1928-1976).
Хонконг
Индия
Индонезия
Кипър (включително Северен Кипър)
Макао
Малайзия
Малдиви
Непал
Пакистан
Сингапур
Тайланд
Шри Ланка
Япония
Африка
Ботсуана
Замбия
Зимбабве
Кения
Лесото
Мавриций
Мозамбик
Намибия
Сейшелските острови
Свазиленд
Танзания
Уганда
Южна Африка
Защо в Англия с кола в ляво, има много различни версии, чувам няколко:
1. Те казват, че Англия е била развита страна в навигацията и в броя на корабите, и отдавна е приета с Постановление на корта се отклонява десен борд като почасово посока на движението е от ляво на дясно, а не обратно на часовниковата стрелка, а дори и водата изтича от съда в посока на часовниковата стрелка. Докато в Австралия, джакузито е в обратна посока, но все още се придържат към ляво движение.
2. Тази опция Веднъж чух в обучението на един мъдър човек. Пробив по лявото е направена интелигентни хора. На заседание на каруци благородни, уважаващи себе си хора в Англия преди много векове. Те могат лесно да се каже здравей помежду си с ръка, говори и се разпръсне. Това кола в ляво не спира да се ръкува с всеки друг. Само си представете как сега ще трябва да се задържат в родината си, за да го направя. Това е факт.
Дясна и ляво движение
Така че изборът е до вас да отида или да не отида да карам в ляво, това е като "Да бъде или да не бъде, това е въпросът." Мисля, че трябва да бъде, защото според моите изчисления - страни с ляво движение, не е малка - 47.
Ясно е, че не всички би трябвало да отиде и по-малко обща ние не трябва да се появяват. Но все пак много от страните, в които по-голямата част от пътниците, който просто иска да лети и се вози там с вятъра, така че се научите как да карам кола в ляво се обсъди необходимостта от активното пътешественик и любовник да управляват време, емоции и знания.
Свързани статии