Смятате ли, че има поне един собственик на автомобил, който се чудеше - как да се прекъсне автоматичната скоростна кутия? Повечето от щетите се дължи на липсата на познания за монтаж дизайн и оперативни функции. Хората се отварят само технически инструкции в случай на счупване, това е манталитета. Новият материал, ние ще разгледаме какви фактори ускоряват износването "машина" и да доведат до скъпи ремонти.
Автоматично - надеждно устройство
Едва ли има човек, който ще каже, че автоматичната скоростна кутия е здрава и са предназначени за много години трудов стаж. Но не забравяйте, че общият дял на 200,000-300,000 км.
Инженери от САЩ, Германия и Япония, винаги вземат под внимание на грешките на водачите позволени зад волана. Затова всеки "машина" има огромна сила. Има защита срещу ранните провали поради непознаване на нюансите на работа. Поради това, неуспехът не се случи в рамките на една седмица от агресивно шофиране, и след шест месеца или една година.
Какво по-точно ускорява облека?
Тегленето на превозно средство с двигател с вътрешно горене за изключване - правилният начин да се носят на устройството. Маслената помпа е активна, така че температурата в системата нараства до критично ниво. Често производителите поставят теглене определен процент, когато двигателят е изключен, който не надвишава 40 км в пътуване. Да се има предвид факта, че топлината буквално изгаря компонентите и липсата на масло ускорява деформацията на метали.
Слипидж ще ви помогне да унищожи уреда в най-кратък период от време (в зависимост от марката на превозното средство и автоматична скоростна кутия производителя). Проблемът е, че приплъзване значително повишава температурата. Тя не винаги помага при охлаждане радиатора. Повишаването на температурата е гарантирана с изгаряния съединители. Така, че двигателят ще работи при максимална скорост и колата или не ходят изобщо или при минимална скорост.
Извършване на дърпане не може да функционира във всеки случай. Без значение, посочени в огромен джип или спортен автомобил. Това е сериозен стрес за "машина", като температурата се повишава в системата - основен фактор, изгарянето на фрикционни дискове и ускорява износване на частите.
Картер на ванове и кросоувъри на марката за пренос често не е на разположение (само за горене защитата вътрешен двигател). Ето защо, когато се шофира на пътя приемате голям риск. Палет автоматична трансмисия масло тава може да получи висока степен на увреждане, което да доведе до загуба на течност предаване. Резултатът е налице - на промените в налягането на системата, температурата се повишава, дисковете на триене ще изгори напълно, а колата няма да набере скорост.
Маслото трябва да се промени в добро обслужване автомобил. Ако работата, извършена от ръка в гаража, той може да се излива или трансмисии Nedolya. Underfill доведе до проблеми, описани по-горе, и преливане на образуването на въздушни мехурчета в сместа. Това се отразява неблагоприятно на функционирането на "автоматично", а другата половина ще ускори износването. Не забравяйте, че е подходящ само оригинален трансмисии, който се препоръчва от производителя.
Дрифт на автоматичната скоростна кутия - отличен метод за убиване на механизъм. Продължителните подхлъзване осигурява носят на всички компоненти. Ниска скорост не е извинение, защото в такива екстремни условия не води до двигател с вътрешно горене или автоматичен спад на температурата. Ако обичате състезателни и се е разнесъл, предпочитате ръчна скоростна кутия.
Не тестват силата на автоматичната скоростна кутия
Свързани статии