ПредишенСледващото

Как да се подобри качеството на училище шофиране шофиране София България

Медиите съобщиха, че представители на "Съюза на авто-школи на Москва" ще се срещне с ръководителя на КАТ в България Виктор Nilov, както и да го канят за затягане на процедурата за получаване на шофьорска книжка. Тъй като причината за 80% от произшествията в страната ни е човешкият фактор. Това показва обучение на водачи с ниско ниво в автошколи. Сред предложенията на организацията - въвеждането на лиценз временно двугодишен шофьорска книжка за начинаещи, както и връщането на дълга на шофьора да се справят с медицинско свидетелство.

Французите приет цял ​​търсенето на жената. В съвременна България във връзка с необходимостта да се търси, разбира се, пари. И тук са парите веднага: на първо място, за необходимостта от смяна на свидетелството за управление на МПС временно някои константи могат да бъдат свързани с допълнителни такси (ако не се повтаря прегледи). И на второ място, въпросът за медицински удостоверения също ще бъдат ангажирани в някакъв вид "Barnyard" в автошколите.

Аз не знам кой предложи да се задължат шофиране училища са оборудвани състезателна площ от 0,24 хектара, но няма съмнение, също част от една и съща "Москва Съюза на авто-школи" (трябва да кажа, че асоциацията на шофиране училища и достатъчно гилдии без този съюз) , Резултатът е рязко намаляване на авто-школи без такова летище и къде да получите Града на 0,24 хектара, не е много ясно. Но в останалите училища, тези, които са били такава схема, преподаване цена рязко се повиши. Спомням си колко зададе въпроса: защо е 0,24 хектара? Защо е тази цифра? Да, това е може би само минимума от сайтовете на някои автошколи, които се присъединиха към картела да монополизира пазара на тяхната позиция. Следователно, също и абсолютно ирационални забрана за независим подготовка за изпитите за получаване на шофьорска книжка. това означава, че само за да накара човек да отиде на училище шофиране. Дори ако, например, картинг и знае как да карам кола до училищна възраст.

Всичко това е ясно, банални и излишно изявление на безсърдечие и алчността на българския бизнес на държавата, би било просто горещ въздух.

Въпреки това, формата, в която най-добрите двигатели на новия сложността на живота, за да представляват Дружеството в този момент е особено сложна.

Нека ви напомня, оригиналното съобщение: представители на автошколите ще поиска от ръководителя на КАТ за затягане на правилата, тъй като 80 на сто от катастрофи се случват в нашата страна, защото на водача (и по чия вина те все още трябва да се случи?!), Което е индикация за обучение на водачи с ниско ниво в автошколи.

Още веднъж, автошколи ще каже шефът на КАТ за обучение на ниско ниво шофьор в автошколите.

И опрости отново: автошколите ще каже шефът на трафика, който те са движещата училища, научи лоши шофьори. И затова - внимание! - необходимо е да се затегне изискванията. Не, не и на шофьорски курсове, които учат лошо! А за шофьори!

Е, вие виждате, това е брилянтен!

Учителите ходят на министъра и казват, че децата не издържат изпита, защото учителят преподава лошо. И затова е необходимо да се усложни изпита.

Лекарите ходят на министъра и казват, че пациентите умират, защото лекарите малтретирани. И затова е необходимо да се затегне изискванията за пациентите. За тях е трудно да се стигне до лекаря.

Не знам за вас, но лично аз мисля, че тази нова парадигма има наистина безкрайни гледки използват.

Очакваме с нетърпение да продължим.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!