Автомобили с турбо двигатели са се появили по време на Втората световна война и са били предназначени за изтребители. През 70-те години ние започнахме да използваме тези двигатели за автомобили, но манията за дизелови и бензинови двигатели с турбокомпресор сега то беше толкова скоро.
Сама по себе си турбо двигател е двигател с вътрешно горене със специална помпа-турбина. Тази помпа работи на много активен поток от въздух в цилиндрите, което в крайна сметка създава през изминалата много високо налягане, често превишава атмосферното. Двигател с помпа много пъти по-мощни, отколкото при конвенционалния колега, и ни позволява да се развива с много висока скорост за секунди. Въпреки това, в допълнение към многобройните ползи от двата вида турбо двигатели, има един основен недостатък: турбо лаг на.
Феноменът на турбо лаг се случва по време на ускорение на машината, както и за създаване на желаното ниво на налягане е необходимо известно време, за да се разбият на турбината.
Този път е незначителен и е в размер на няколко десети от секундата, и това е само интервалът между когато водачът натисне върху газовата турбина и работа на пълен работен ден. Тя се нарича турбо лаг. Поради turboyamy ускорение на двигателя е неравномерно и педал за първи път като той попада в бездната. Такова явление се наблюдава и версия дизелов и бензинов двигател, и силите на разработчиците е била повече от десет години работи върху решение на този проблем.
Днес има няколко доказани начина да избегнете това неприятно явление. Първият и най-надеждни от тях е чип тунинг, или просто - оптимизация на уеб сайтове. Тази настройка има за цел да промени параметрите на специални електронни контролери, за да се увеличи мощността на двигателя. Тази оптимизация може да се намали времето за реакция на турбината натисна педала на газта и скоростта на неговото действие. Наред с другите неща, този метод е най-достъпните за коригиране на проблеми с турбините.
Ако тунинг от вас не е достатъчно, можете да инсталирате друга турбина с променлива геометрия -Contemporary устройство, то е съвсем проста, но ефективна за корекцията е ефектът от "turboyamy". Той се адаптира към изискванията на водача и да се създаде необходимото налягане е за времето, което е необходимо, за да се избегне повреда на ефекта. Въпреки това, такава турбина не е евтин, и е установено, че е доста трудно.
Тези, които са единствен турбина не е достатъчно, производителите предлагат версии с две турбини, които трябва да работят два пъти по-бързо и два пъти по-силен, а когато турбината е по-голям от втория, и че тя повери отговорна мисия да се премахнат недостатъчност по време на овърклок. Тази опция е наистина почти обезсмисля turboyamy неприятно явление, но има такава кола с две турбини са много по-скъпи.
Добре дошли в магазина Turbo "sevTurbina". Сайтът включва турбина от водещите производители на турбокомпресори. Основната ни специализация е продажбата на нови и ремонтирани оригинален турбини на едро и дребно. Ние работим на този пазар за повече от 7 години, като през това време, които получихме много положителни отзиви и препоръки, както от купувачите и от професионални майстори и да предлагат отстъпки за гаражи и предприятия. Ние ценим Вашето мнение. В нашия магазин можете да си купите турбина в Севастопол, Крим, както и цялата територия на България. Също така ние сме ангажирани в ремонт, отстраняване на проблеми и диагностика на всички видове турбини и турбокомпресори.
Купете турбина в Севастопол и в цяла България, ремонт на турбини в Крим
Ние можем да ремонтира или покупка на турбини за следните видове оборудване:
Турбини за леки автомобили и товарни превозни средства: VW, Audi, Ман, Peugeot, Opel, BMW, SAAB, Detroit Diesel, Fiat, Renault, Nissan, Skoda, Ssang Йонг, Скания, Kia, Ford, MB, Iveco, Volvo, Citroen, Daf , Hyundai, Isuzu, и др.
Турбини за пътно-строителна и селскостопанска техника: Caterpillar, Cummins, Liebherr, котка, Volvo Penta, Komatsu и др.
Турбини за селскостопанска техника и трактори: New Holland, John Deere, Fendt, Deutz, Buhler, Case и Drigo.
Турбини за морски и стационарни двигатели: Perkins, Volvo-морски, Yanmar и др.
Ремонт на Чешката производството на турбини: С12, С13, С14, К27, K36, КАМАЗ, МАЗ, YAMZ, DZT, CTZ, BMP и т.н.
Ремонт на вносни турбини: (Garrett, Holset, IHI, Schwitzer, Ку-клукс клан, Komatsu, CZ, Тойота, Cummins, Mitsubishi, и т.н.)
Свързани статии