Как да се научите да се вози на задната гума на мотора. Или като свиня с велосипед? Начин да се научи да кара на каскадата

Малко теория. Как да не правим

Стандартните грешки, които правят новодошлите - притискане сцепление на цялата страна, а след това даде газ набират скорост бързо и просто изхвърли съединителя. Това води до силен тласък на задните колела и много лесно да не се превърне озадачени навици. Което от своя страна може да е или велосипед твърде трудно да се изкачи до върха, се струпват на страната. Това често се случва, че когато този идиот в краката на ездача лети с лежанка и започва хвърляне на мотоциклета от едната до другата страна

Как да го направя така

Не е нужно да се лекува преди края на съединителя и podtravlivat два пръста, можете разбира се също е един, но удобно всичко две.

последователност

Първо трябва да се даде на газ и след това podtravlivat съединител не е на гърба. Много много от тях са правили на оборота там не е наред.

Например: Придобиване на 4000ob. Ние даваме рязко газ, но не много, за да не се паля и след това podtravlivayu в същия момент. Получават едновременно давам газ и podtravlivayu съединител. тахометър игла може да достигне до 3000 оборота. Може 4000ob и това е достатъчно, за да получите на предното колело от земята, а след това просто трябва да се поддържа това ниво.

За начинаещи е по-добре да се запази, където близо 35 градуса. На първо място, що се използва за балансиране на задното колело.

Когато се чувствате по-уверени мотоциклет, тогава няма да се издигне по-горе. Че това ще ни даде: "Това, което са направили по-горе, толкова по-дълго можете да карате на задното колело, толкова по-бавно ще набере скорост мотоциклет".

Какво трябва да направите, преди да започнете, "коза"? Не трябва да има нормална оборудване:

• Разположен на мотоциклети плъзгача (krashpedy). Често мотоциклет пада от страната и там са най-важните части
• Задайте аксиален "krashpedy" на мотора, за да спаси управлението на мотоциклета.

Препоръка.

Просто трябва малко по-ниско малко задна гума, която дава малко облекчение от лифта на задното колело на велосипеда

Необходимо е да се затопли мотора.

Ученето не е желателно в студено време, защото лошо сцепление с асфалта гума с джанта може да се измъкне.

Когато вдигнеш че не е нужно да се придържат към мотора, мотора просто прегърна коленете си и да седне обратно, колкото е възможно.

A пълен резервоар влошава и възхода на мотоциклета, е препоръчително да напусне 5 литра

Трябва също така да се провери нивото на маслото. Тъй като на мотора се променя стандартната позиция на маслото може да прелее и жилища ще останат на сухо

дял

MotoPortal - всичко за мотоциклети, цени, ревюта, harakteritsiki. Много информация може да бъде намерена на скутери, моторни шейни, каре, АТВ, триколки и всичко е на едно място. Нови мотоциклети, скутери ревюта, моторни шейни, цени на АТВ мотори, АТВ, триколки pobrobnye характеристики. Каталог на нови мотоциклети, б / мотоциклет motobazare, motonovosti, застраховка, тест драйв, полезни услуги. Цени за нови мотоциклети в Украйна и България.

Последните мнения

Развитие, техническа поддръжка и популяризиране на Freekay.com