ПредишенСледващото

"Как да се намали разхода на гориво?" - спестявания рано или късно, човек се чуди, които вече са разбрали, че петролните запаси в света пресъхват и цените на горивата в общи линии само ще растат. Тази статия предоставя решения (техники), които намаляват разхода на гориво и спести между 2 и 7 литра на 100 километра. включително когато превозното средство е в експлоатация в най-използваните, така наречените "Градски" цикъл.

Помислете типичните ситуации и грешки, в резултат на прекомерна консумация на гориво.

1. Road, на 500 метра по протежение на движението - светлина (остър завой, нерегулиран пресечни, зает за пешеходни преходи и др), с мига в зелено. Очевидно е, че тя е във всеки случай трябва да се изправят в очакване на сигнала за разрешаване на (или преминаване на пешеходците - от ситуацията). Но въпреки всички доказателства, на следващата минута, някои автомобили все още на 400 метра ходят на ускорението (пресите водачът натисне педала на газта, което води до консумация на бензин) и последните 100 метра започват ottormazhivatsya, изтриване на накладки и дискове. Тези, които са изненадани като стил на шофиране, не мога да препоръча на следващото ми посещение на пътя, за да гледате другите шофьори. Има много. Някои дори се из града с използването на круиз контрол, който не само увеличава пробег на газ с 10-15%, но не е безопасно в режим на града.

Отстраняване на претенция 1, в резултат на прекомерна консумация на гориво.

В по-горе ситуация, веднага след като става ясно, че на кръстовището (светофар кръстовище) трябва да се изправят или поне да забави значително - трябва напълно да се пусне на педала на газта и ролката на превода (да се приложи "спиране на двигателя"). Повечето компютър инжекционни автомобили изключва горивото, когато превозното средство се движи по този трансфер, но педала на газта е затворен (освободен "газ"). Въпреки това, тук трябва да имаме предвид две неща:
методът се прилага само за превозни средства с ръчна трансмисия
подаването на гориво се възобновява при около 1500 об
Въз основа на втората алинея може да се заключи, че когато оборотите на двигателя се доближава до стойността на 1500, е необходимо или да се премине към по-ниска предавка (например 4-3), или общо разстояние предаване ( "сложи до неутрална"). Така че можете да се намали разхода на гориво.

2. Втората честата грешка, която води до значително консумацията на гориво - бързо ускорение. Веднага се каже, че това, което е написано по-долу - не за "gonschegov" и "luser" съвместно протичане и спойлер. Тя е подходяща само за тези, които разбират, че той е в града, а не на пистата, и тази песен е да се харчат гориво в големи количества - не е ефективна.

Фактът, че разхода на гориво на повечето коли в пряка зависимост от скоростта и натоварването на двигателя. Без да навлизаме в подробности, взети като основа, която, както налягането на горивото е винаги приблизително същото - броя на въвеждане на бензин цилиндрите регулирана скорост на отваряне на дюзите, което зависи от текущата скорост на двигателя, и продължителността на впръскване на гориво, което от своя страна се изчислява чрез натискане на педала на газта ( позиция газ). Общо в долната линия ние виждаме, че в момента на бързо ускорение е 30-70 литра на 100 км (в "красив" започва от кръстовището), моментално разхода на гориво на повечето коли (което означава, че ако ние се движат в постоянно режим, 100 км прекарват 30 до 70 литра гориво). Докато, както в гладка ускоряване на скоростта на моментната поток е 10-15 литра, в зависимост от размера на двигателя.

Отстраняване претенция 2, в резултат на прекомерна консумация на гориво.

Ако не си постави за цел да "направи всичко на кръстопът", че за да се намали разхода на гориво трябва да се ускори плавно, без много натискане на педала на "газ" и честите промени на скоростите. Референтната точка може да бъде всичко, същата стойност като оборотите на двигателя - 1500, което е необходимо за постигане на повишена предавка промяна (1> 2 2> 3 и т.н.). В този случай, на потреблението на бензин е само два пъти скоростта на празен ход, докато сменя предавките със скоростта на 3000 надвишава консумация на празен ход е около 4 пъти, а превключва на 5000 около \ мини увеличава консумацията на мигновен гориво е 7,5 пъти повече от стойността на празен ход отида. И това е само ако се съсредоточи върху оборотите на двигателя. И, както е споменато по-горе, продължителността на впръскване на горивото е също определя от силата натискане на педала на газта, и множество от стойности на скоростта на двигателя и консумация на газта ъгъл гориво, получено по-значително. В градски условия на шофиране, с множество светофари, кръстовища и кръстовища - не много се използва, за да започнете, както на пистата като "добро начало" през следващия светофар, още преди да е започнало, и горивото вече са похарчени. За да видите как тази техника се прилага на практика, ние можем да се обърне внимание на водачите на микробуси: опитвайки се да намали разхода на гориво, те обикновено превключите на предаването по всички 1000 \ минути. Но като правило, такситата са оборудвани с по-мощни дизелови двигатели, така че да последват техния пример и превключите предавките при ниски обороти, така че ако бензинов двигател - не е необходимо. Броят на оборотите на 1500-1700 - оптимизиран за икономия на гориво, когато автомобилът се ускорява с бензинов двигател.
Разбира се, не винаги и не всеки ще се вози в този режим, но това не е необходимо. Достатъчно е да се използват техники за намаляване на разхода на гориво в натоварено движение, при две или повече лентови пътища, където можете да шофират безопасно, без никой да пречи
Нека се върнем към най-полезните функции на инжекционни автомобили - изключване на гориво. Както следва от претенция 1, ако превозното средство се движи върху прехвърлянето когато педала за газта е напълно освободен - след това да ≈ 1500 \ мин гориво подава не цилиндрите. Съответно, ако водачът вижда, че колата ще трябва да спре - не може да направи това чрез натискане на спирачката, както и чрез намаляване на зъбното колело. Пример: преместване на 5 предавка с обороти на двигателя 2500 и реши да спре. Ако спиране на линията далеч - можете да освободите педал "газ" и хвърляне на 5 предавка, докато оборотите на двигателя не намалява до 1500, след което включва 4 предаване, се връщам до 1500, и т.н. Ако спиране на линията е близо, можете да включите три трансфера и отпуснете педала на газта. В този случай, скоростта ще бъде много по-висока и моторната спирачка ще бъде по-ефективна (бързо). Трябва да се отбележи, че на професионалистите в сферата на икономия на гориво на практика се използват спирачния педал и спирачката винаги е двигател, смяна на скоростна кутия в низходящ ред (5> 4> 3> 2> неутрален). Това спестява не само гориво, но и на практика не се износва накладките струва $ 50-100 за комплект.
Ако вече има близо спирка на линия (например на светофар) и няма причина да продължи да се намали предаването, на 1500 \ минути е по-добре да се сложи скоростния лост в неутрално положение, защото с 1500 инжекция \ мин инжектор автобиография на гориво, но скоростта на инжектиране ще се изчислява въз основа на текущата скорост на двигателя (1500, 1400 и т.н.), докато честотата на оборотите на празен ход на двигателя е в диапазона от около 650-800 \ мин. Съответно, ако ние продължаваме да се търкаля на предаването под 1500 \ мин - разходът на гориво е два пъти по-високо, колкото ще бъде празен ход.
Посочените по-горе методи, също помагат за намаляване на разхода на гориво в тези части от пътя, където има спускания и изкачвания. Подробности - като пример.

Колата се движи по пътя и шофьорът вижда пътя малко "отиде" надолу и в предната част на един километър от същия изкачването. Ако в тази ситуация, за да се запази същата скорост (например, за да отида с круиз контролът е включен), а след това на спускане ще бъде малко (не напълно) пусна педала на газта, и във възход, съответно, натискане ще бъде по-силен. В зависимост от стръмността на качване и слизане, консумацията на бензин в този сайт ще бъде по пътя ≈ 10-40% по-високи, отколкото когато шофирате с помощта на следната рецепцията.

Когато пътят "отиде" надолу, натиснете малко по-трудно на педала на газта. В този случай, натоварването на двигателя и разхода на гориво ще бъде минимално, тъй като самия автомобил лесно се плъзга надолу. И когато отново на път "отиде" до колата, за сметка на такова ускорение е резерват процент + 10 + 50 mph (в зависимост от това дали в града или не, на пътните условия, стръмния спускане вдигане и т.н.) , съответно, водачът вече няма да е необходимо да натискате силно по педал "газ", за да се преодолее без много забавя възстановяването.

При използване на този метод, трябва да се съобразяват с установените ограничения на скоростта, за по-голямата част от пътно-транспортните произшествия, включително и фатално, се случи точно поради превишена скорост и без да обръща внимание на изискванията на ПДД.

консумация на гориво скорост на въздействието

В допълнение към по-горе, за да вземат под внимание факта, че повечето на производителите на автомобили дизайн автомобили по такъв начин и да им даде такава аеродинамични характеристики за минимален разход на гориво е постигнато между 50-80 мили в час. В допълнение не забравяйте за съпротивлението на въздуха: колкото по-висока ставка - толкова по-голяма устойчивост на въздуха и разход на гориво. Ясно е, че да се движат по магистрала 500-1500 км с постоянна скорост от 80 mph - едва ли е възможно задача, но скоростта на 110-120 - това е "таван", който да се преодолее бензин потребление започва да се увеличи значително, вече. Например, ако при скорост на потребление 70 mph гориво ще бъде 6 литра, след това при 90 ще има 7 литра при 110 - 7.5 литра, а при 130-150 - 9 литра или повече на 100 километра. която изразходва едва 70 литра - А ако карам 1000 км при скорост от 130 mph, бензина ще бъде, ако в движение най-вече при скорости от 90 mph консумира 90 литра. Разположен на 20 литров бензинов неизразходвани - това е 30 $
Основният принцип на Смарт шофиране или "умни шофиране" - възможно най-малко при шофиране и по-малко натиск върху спирачката. Ако спирачката малко - тогава се чувствам и потоци на пътя, знаеш ли какво и защо се прави. В този случай, минимална скорост на потока.

И ако постоянно удавяне и ottormazhivatsya, удавяне и ottormazhivatsya - това означава, че малко, за да ви години и имате малко опит на шофиране. Но разхода на гориво - както в скъп голям SUV.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!