ПредишенСледващото

Евгений, не са перфектни в света на бизнеса, както и аз, и поради това, дори и ако лицето е готов за такъв завой, аз съм повече от сигурен, че не винаги съм бил на мнение, и ми uchitilya ме научи точно в 90 hh.I аз ги blagodaren.A за него, ако имате някакви съмнения в моя професионален ви дълбоко про в нашия свят живеете biznesa.Vozmozhno този принцип, съблазнителен novichkov.A Иска ми се хората винаги ще разумно и конструктивно отношение към такива ситуации.

Уважаеми господине, Добър ден!
И все пак, мога да взема лъвския пай от проблемите на външнотърговската дейност. Нашата компания е спедиция, но. Действащо за сметка и в интерес на клиента - притежателят на договора, и волята, и на платеца на договора и да доставят стоки - и митническите формалности, и да доведе по нареждане на клиента, и ще се получи продукт с необходимите счетоводни документи. И с всички защитават интересите на клиента ще се пази в тайна. Аз дори направен от крайния получател, така че продавачът на стоки не е Англия, и моята американска фирма. Postaschika ние отдели от крайното местоназначение, само разходите за производство, трябва да се вземат под внимание zataraty на транспортиране, митническо оформяне, както и лихвите за сделката на средства.
контакт,
Ще се радвам да бъда полезен.

  • Долната линия е, че крайният потребител ще бъде по-лесно да си купи от митницата на стоки в Русия, отколкото в Англия, за да се извърши (въпреки че, ако той не бе изял кучето на външнотърговската дейност!). Мисля, че ако на крайния купувач все още не намери английски доставчик, че не е искал той се занимава с покупка на Руската федерация.

Уважаеми Юджийн, добър ден!
Аз винаги ще се радва да бъде от полза.
Ние имаме опит в технологията придобити чрез доставка на нашите редовни клиенти партньори. През последните три години сме носят често от Япония и Китай мобилни сонди и товарни автомобили са. Боеприпаси от американските камиони. Строителни машини и техника от потока не носим, ​​а всеки ред ще позволи на опит, за да се справят бързо. Всеки път, когато има някакви характеристики - и технологии, както и транспорт маршрут.
Боеприпаси оборудване, машини, фабрики.
За вашите искания - изпратете признателните буквите от нашите партньори.
С уважение,
Dm. Нестеров

За да се погрижат за себе си е минимален риск - наистина е по-добре да не ги намали до един на друг.
Стани представител или дилър в България на чуждестранни доставчика - и да намерят нови потребители на тези продукти. Тогава приходите Ви ще продължи да расте.
Обадете се или пишете на премиера: #. 79023730493.
Николай Владимирович

Уважаеми Сергей,
Добър ден!
Не затягайте. Нашата компания изпълнява функциите на външноикономическия (договор FEA, корабоплаване, митници, сертифициране, както и други формалности, документален подкрепа) - в полза на чуждестранни агент на няколко големи клиенти в Русия.
И това позволява на клиентите да безопасно да се ангажират с техните клиенти.
С уважение,
Dm. Нестеров
#

Здравейте, Сергей.
Моята фирма се намира в Израел. Компанията, която ми е, в България, реплика на вас.
Както esporter, мисля, че за да започне преки контакти. заобикаляйки посредника, пълен с глупостта и бизнес унищожение. Аз на първо място не е от полза, за да започнете работа по линията. В България много малко компании, които искат да внасят. Всеки иска да има rastomozhennuyu продукти. В допълнение, да сключи договор и всеки нормален съд ще принуди износителят да ви плати дори повече. отколкото трябва да бъде.

И всичко е просто - имате клиент за доставчика. Ако ти сам не може, независимо по какви причини, да говори с клиента като посредник, и да го продава чрез фирмата си, а след това се прилага натиск на доставчика, ще му даде шибан клиент, но ozvuchte техните условия и да подпише договор с него от Комисията или споразумение за посредничество, които биха определя условията на сделката и сте намалили.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!