Без тази железопътна транзитен регистрационен номер плоча в Беларус няма да сложи. Снимка: от архивите на "КП"
- Машината е заличено от регистъра, - каза той пред "Комсомолская правда" Inessa. - На дали има някакви особености на продажбата на машини беларуси знаеше нито продавача, нито персоналът на най-близките avtokomissionki или КАТ. са ангажирани в пускането на запис. Подписах договор с продавача, написани буквално в коляното, увери го за 500 рубли на Комисията получените от продавача PTS (паспорт на превозното средство. - .. Ед) и с чиста съвест отиде към Минск.
Първите проблеми са започнали само веднъж - да застрахова колата от първия път не проработи.
- Оказа се, считано от 1 май да се купи колата зелена карта, ако само една PTSA невъзможно, - казва Inessa. - Но аз бях късметлия - успя да надделее над момичето от една сергия в покрайнините на малък руски град. Очевидно е, че не знае за иновации.
Но това беше само началото. В Минск, колата отказа да сложи на сметката, позовавайки се на липса на доказателства сред документите на превозното средство (CTC) с бележка, че машината е заличени от регистъра за износ от Русия.
- Оказа се, че колата може да бъде отстранен по различни начини, в Русия - каза Inessa. - Руснаците използват, за да продават автомобили изключително помежду си, както и тези функции просто не знаят. Те я премахнете от регистъра, да получава транзитни хартия и прехвърлени на новия собственик на TCP. И, за да го премахнете от регистъра и продават в Беларус, е необходимо да се запишете на КС, които се режат, и съответния печат се поставя в него. Плюс това, железниците, издадени транзитни номера. Според Inessa в Минск КАТ й казал, че нищо не може да помогне, и отново посъветва да отиде в Москва - ". Тъй като тя трябва да бъде", за да намерите на продавача и да го помоли отново да се постави на колата по сметката, а след това да се оттегли от сметката, но
За съжаление, на 1 май, офертата от решението изтрит. Inessa намери изход - тя си спомни роднините в Смоленск. който се съгласи да се пререгистрират самия автомобил, а след това обратно към Inessa. Допълнително време, нерви, на разходите за такси и плащания, подаръци за роднини - това е това, което е довело за бъдещ собственик на колата разликата в законодателството на Русия и Беларус.
Както разбрах, "Комсомолская правда", същия проблем вече срещат стотици беларуски клиенти. Някои полицейски служби досаждам на трафика, които просят, за да влезете на ситуацията и се опитват да разрешат проблема. Други търсят роднини в Смоленск и Вязма - за да получите по-близо от Москва или Санкт Петербург. Други пък разчитат защо нито една организация, способна доплащане правилно преструктуриране автомобили?
- За да регистрирате автомобила, закупени в Русия трябва да има руски удостоверение за регистрация с марката на Руската регистриране орган, за да повдигнете автомобила с регистрация в Русия, транзит регистрационни номера, както и договора за продажба, - каза "Комсомолская правда", от пресслужбата на столицата КАТ. - За съжаление, само с един PTSom сложи Беларус за сметка на колата, закупени от Русия, няма да работи.
Как да си купите кола в Русия, за да го сложи на запис в Беларус без никакви проблеми?
Ако машината е заличено от регистъра, собственикът е бил само TCP и хартия транзити, но вие не сте си купили кола:
Посъветвайте се с продавача отново, за да го сложи на запис, както и премахване от регистъра за износ извън Руската федерация. В крайна сметка, в ръцете си, трябва да се режат сертификат на превозното средство (CCC) с печата вътре и железопътен транзит числа. Не всеки продавач на него ще отидат, тъй като разполага с допълнителните бюрократични процедури и плащането на съответните такси. Освен това, докато не поставите колата, регистрирано в Беларус, продавачът все още плаща за автомобилна застраховка и е отговорен за това. Ако продавачът отказва да се дерегистрира за износ извън Руската федерация, от покупката трябва да бъде изоставена.
Ако вече сте купили колата и държиш само TCP и хартия транзита:
Тук има три възможности:
1. Намерете кола продавач и да го убеди да убие деня на опашките в КАТ. За да го продаде колата отново, да се изчака, докато той я сложи на сметката ще получите номер, то преиздаден от регистъра и ще ви продаде отново.
3. Купете временна регистрация в Русия, за период не по-малко от шест месеца. След това всички по-горе процедура, можете да направите сами. Регистрация ще струва около 5000 руски рубли ($ 160).