Това е чест въпрос, зададен от учениците в класната стая. Ние, разбира се, да се разберат причините за възникването му. И след това, в зависимост от превозното средство и неговите възможности, ние се учим да се предотврати дрейф в и извън да се провали.

Фактът, че много от съвременните автомобили са оборудвани с електронни системи. Това в критични ситуации често правят всичко човешко. По-точно, почти всички. А те не винаги прави това, което той иска да направи водачът себе си. Затова толкова много различия между хората по темата те са необходими или не.

Да започнем с това, ние трябва да разберем, какво е плюс тези системи. Плюс факта, че системата открие фиша за превозно средство, често преди хората. В крайна сметка, това, което човешкото органи да се разбере, е, с изключение на ръцете и очите? Вестибуларния апарат. Това е прекрасно. Превозно средство, такива сензори имат повече, тя спирачки и сензори, а датчикът за волан ъгъл и датчика за положението на летателното средство (трансфери се случват в различни заглавия) и други.
Ето защо, често провокирани по-бързо система. Тя се опитва по всякакъв начин да се приведе в колата podtormazhivaya конкретен колело. В зависимост от вида на приплъзване.

Разрушаване е или подхлъзване.

Сред водачите има много истории за това, дали е възможно да се забави по време на разрушаването. Или дали е възможно да се забави, докато се носи. Но думите са думи, а на практика - е съвсем друго.

Понякога на водача се задейства самосъхранение инстинкт. Или просто да се страхуват. И той задейства спирачките. В различни случаи, той помага и понякога пречи.

Начинаещите шофьори, които дрейф се видят само по филмите, често преси спирачката.

Един опитен шофьор се опитва да се бори с инструментите, които познава.

Но системата в колата, прави това, което тя включи в програмата. Т.е. опитвайки се да запази стабилността на превозното средство. задача на човека - да й помогне, но да не се намесват. Необходимо е да се изключат пълна липса на координация между човека и машината. Ето защо толкова много мнения за добри и лоши. За да разберете как имате на устройството, да прочетете малко. Ние все още трябва да се опита. И след това, ние ще кажете и ще ви покаже как да се поправи това, както добре. Какво е лошо и това, което не си струва да правиш. Тъй като ясен отговор на този въпрос.

ПДД казва, че за да се справят с изместването на предни задвижващи колела колата, трябва да се завъртете волана в посока на поднасянето и натиснете газ. И във фонов режим, завъртете волана и да освободи газа. И в какъв ъгъл да завъртете волана, колко е трудно да натисне газта, колко време и какво да правя след това? Това не е така.
Съветите е проста. По-евтино, за да отидат на курсове, отколкото да ремонтира колата си. И всъщност, това е също един чудесен начин да си вдигни фитнес. Така че, отидете на занасяне, също така е забавно!