Един от най-неудобни позиции на пътя - това е да отиде зад камиона. Тази ситуация е не само удобен, но и опасно, защото камиони са слепи петна, които много шофьори забравят погрешното убеждение, че след като шофьорът на камиона е по-висока, трябва да ги забележи. [1] В допълнение, много шофьори, особено начинаещите, и дори не знаят къде тези райони са, но знаят, че това е от жизненоважно значение, тъй като в случай на инцидент, а именно лек автомобил носи първичен резултат тежестта. В тази статия ще научите как да не попадне в мъртва зона на камиона. Забележка: Върховете в тази статия принадлежат към движението от дясната страна. В страни с ляво движение, трябва да се вземат в обратната посока.
стъпки Редактиране
На първо място, разберете къде камиони са мъртви зони. Мъртва зона - е част от пътя, който не е на разположение за преглед на водача на превозното средство. [2] Познаването на местоположението и размера на мъртвата зона, вие ще бъдете в състояние да ги избегне. Фигурата показва мъртвата зона на камиона.- Един от мъртвата зона се намира непосредствено зад камиона. От двете страни са по две мъртви зони, които могат да се простират на няколко страници.
- Една област, е в предната част на камиона, покриваща лента, на която той се движи на камиона, както и дясната лента.
- И един мъртва зона е в близост до вратата, нали (или наляво - в страни с ляво движение) на камиона.
Бъдете търпеливи. Ако споделяте пътя с камион, бъдете особено внимателни, да не се очаква от него спортен автомобил ловкост в случай на авария. [3] Да бъдеш търпелив е не по-малко важно от това къде се намира мъртва зона на камиона.
Да не стане твърде близо до камиона. Приближава близо до него (или, както се казва, "да седи на опашката си") ще ви отведе до неговата мъртва зона, и ако водачът не видя ли, а след това при извършване на маневри или внезапно спиране камиони, рискувате на блъскане в него. Най-безопасното разстояние до камиона, се счита за еквивалентен на разстояние 20-25 дължини на автомобила. [4] Това разстояние се нарича разстояние на четири секунди. [5] При неблагоприятни атмосферни условия, разстоянието трябва да бъде още по-голяма. [6]- Седейки в камион "опашка" също е опасно, защото имате почти никакъв преглед път.
- При високи скорости, камиони създават силен поток на вятъра, което е още една причина, поради която не трябва да им се обърне твърде тясно. [7]
- Ако се приближава камион през нощта, включете фаровете фаровете, защото големи огледала камиони ще отразяват светлината, която може да ви заслепи. [8]
- Ако сте загубили от поглед най-малко едно от огледалата, шофьорът на камиона не може да види повече от колата си.
Ако се храните в предната част на камиона, да откъсне голямо разстояние, така че когато се смени лентата в предната част на камион достатъчно пространство.
Бъдете внимателни, шофиране с камион или го изпреварване. Не го прави от дясната страна (в страните от шофиране в ляво - в ляво), като площта на мъртвата зона на правото на камиона - най-големият: тя се простира по дължината на целия камион и обхваща цялата трилентов! [10] [11]- Преди и след ясен сигнал, че вие ще изпревари. Уверете се, че лентата, на която да тръгнете за изпреварване, е напълно безплатна. Не забравяйте, че изпреварване дълги превозни средства отнема около 25 секунди. [12]
- Изпревари камиона бързо, а не да се бавим в мъртвата зона. Ако не можете да изпревари вагона бързо, най-добре е да се увеличи разстоянието до него, за да бъде отново в зрителното поле на водача.
- Не забравяйте, че при изпреварване на камион, можете да получите в зона на турбуленция. [13] Той се чувства най-добре на малки автомобили и мотоциклети. [14]
- Когато изпреварване или при преминаване от камиона по пътя надолу, не забравяйте, че тя ще набере скорост. [15]
- Не намалявайте скоростта след изпревари камион. Вие всички все още може да бъде в сляпа зона на водача. Но, дори ако водачът ви забележи, той няма да може да се намали скоростта, толкова бързо, колкото и вие. След изпреварване продължи да се ускори, докато не излизам на разстояние най-малко 10 дължини на автомобила. [19]
- Ако камион, пътуващ пред вас, ще се обърнат, увеличаване на разстоянието от него. Преди да се обърнат на водача дълги превозни средства трябва да се вземе малко в ляво, така че ще блокира изглед.
Внимавайте за "мигач" и светлините за спирачките на камиона. Те могат да ви информирам, че водачът не забележите. Ако камионът е на път да се превърне или смени лентата, моля, бъдете търпеливи и не бързайте да изпълняват своите намерения.
Ако камионът е на път да се преобърне на ваша страна, или да си платно, звучи рога му, тъй като в този случай ще се озовете в сляпа зона.- Това е единственият начин, за да се получи шофьорът на камиона се знае, че той ще вземе вашия платно. звук на рог няколко пъти, ако е необходимо.
- В този случай, че не се страхува да отиде в насрещното платно, или отбий - това ще намали риска от сблъсък, ако водачът на камиона не те види.
Регламент
- Тази препоръка е приложима за други големи превозни средства като автобуси.
- Винаги ясно и добре предварително да се подават сигнали за спиране или се обръщат. Това ще даде време за шофьорът на камиона, за да намали скоростта или да промени алеи.
- Когато изпреварване на камион, натиснете педала на газта докрай, за да се увеличи скоростта, изберете круиз-контрол, а не да се бавим в сляпата зона на шофьора на камиона. С увеличаване на скоростта не забравяйте за безопасност.
- Ако един камион ви изпреварва, се забавя, така че той мина покрай вас по-бързо и да не остане в сляп си място.
- Ако видите шофьорът на камиона в огледалото, шофьорът може да те видя. Бъди внимателен, следете за водача, за да "виждат" колата си.
- Ако това е не-лети времето, дъжд или сняг, поставете чистачките по-горе, така че да не пречат на видимостта. [20]
правило предупреждение
- Ако сте на шофиране на камион преди завоя, да излезем и да се огледам.
- Никога Circle камион, което забавя движението да спре. [21] Камионът не ще бъде в състояние да спре по-бързо.
- Никога не се опитвайте да изпревари камион, който се опитва да се обърнеш. Шофьорът на камион не може да ви види и ще има сблъсък. [22]
- Ако един камион оставя на главния път, се забавя, тъй като водачът не може да те види. [23]