Всичко най-накрая е направил, реших да се разглоби ключалката, за да стигнем до ремаркето. Ако някой може да помогне - разпространи инструкции стъпка по стъпка, както направих аз:
Първи ред (разглобяване)
1) Премахване на задната врата тапицерия панел.
2) Премахване на заключване на механизма за три тяга (от мотор-редуктор от бутона и от цилиндъра на бравата)
3) Прекъсване който отива директно на ремаркето.
4) Премахнете заключващия механизъм (три винта в края на вратата) и го отстранете.
Втора стъпка (разглобяване ключалка)
5) Ключалката се сглобява с нитове, уви, трябваше да пробия:
-спретнато в центъра на нит Kern Center.
-отнеме тренировка
3 mm и тренировка на дълбочина от около 1,5 мм.
-отнеме тренировка
8 mm и купища нит.
(I да разбере от която изглежда вътрешната страна на вратата)
6) за разглобяване на корпуса на две части (I внимателно се с пробити нитове с чук)
7), получена малка малко бяло нещо, към който са проводници със съединители.
Тя е тази малка kontsevichek е нашият злодей заради който всичко и не е работа за мен.
Стъпка трета или демонтаж kontsevichka
8) Вземете отвертка или шило и свиване vyshtampovki които държат контакти
9) Fix буталото надолу (аз го изостри мач)
10) Внимателно извадете двете контакти отвертка.
11) Задръж освобождаването буталото (може да стреля и да има пружина като мен да се огледам стаята)
12) Вземете малка кожата чиста контакт (не е всичко, а само частта, която се реже във формата на триъгълник, аз те вече бяха на зелено оксид.
13) се получава от буталото на контакт (цилиндъра под формата на мед)
14) Почистете клемите (I закрепена в свредел и кожи, не бях там дупка)
Е, че по принцип, и всички събира в обратен ред, изобилно защитна контактите от окисление с помощта на грес (CV съвместно литол, Циатим т.н.). Да. със сигурност не много добри контакти с цел защита на смазката, защото това увеличава производството на най-искри контакти. Но какво да се прави, аз лично не знам повече самоделно начин. Пробити нитове аз заменят двата винта. този, който е по-по магистрала М6, този, който е по-малък от М5. Между другото, че повече трябва да се пробие и на втората страна, и малкото, тя падна. Болта, не са чак и пуснати гайката, или в най-лошия zakontrotrit боята. Покрих първия си плътно и се зачуди защо не работи.
А ето и ето, работа и осветление, както и лампата за предупреждение на арматурното табло))
PS Има дори снимки, но мисля, че те ще направят малко добро.
Свързани статии