Dizelevodam здравей! Мисля, че всичко ще бъде полезно да се знае. Особено зимата носа. Днес, много превозни средства, оборудвани с дизелови двигатели, имат турбина дизайн. Въпреки това, не всички собственици на автомобили с такива единици знаят как да работят правилно турбо дизелов двигател, така че да служи толкова дълго, колкото е възможно.
Тук са осем прости съвети, за да помогне на настоящи или потенциални собственици на автомобили с подобни единици, за да се избегнат грешки в работата на турбината.
№1 на Съвета. Пазете проверка на нивото на маслото. Всички двигатели по принцип не се препоръчва масло глад. В крайна сметка, масло в този блок има специален принос, смазочни лагери и ролкови лагери на турбокомпресора. Когато нивото на маслото в двигателя падне, лагерите не получават нужното количество смазване, което води до бързото им влошаване и провал. Поради това се препоръчва, тъй като нивото на маслото в картера може да се провери по-често и ако открие недостиг на смазка, веднага се напълни необходима сума.
№3 на Съвета. Внимавайте за качеството на дизелово гориво. Турбината на дизеловия двигател е чувствителна не само с качеството на моторно масло, но също така и за качеството на горивото, която "пасе" колата си. При използване на нискокачествени горива запушване в горивната система на двигателя, което от своя страна се отразява на загуба на мощност на двигателя, поради което турбината е да се запълни тази празнина в скоростта, тя е принудена да работи на границата на капацитета. И това може да доведе до намаляване на срока на неговото действие. Затова rekomendut възможно да се зареждат само на доказани бензиностанция. Ако не сте сигурни като гориво, по-добре е за по-нататъшно филтър.
№4 на Съвета. Избягвайте peregazovok при стартиране двигател с турбокомпресор. Следвайте този съвет е необходимо, на първо място, на собствениците на автомобили, които не са инсталирали система за стартиране / спиране StartStop двигател. Факт е, че при стартиране на двигателя на петрола пасажи не са пълни с масло на двигателя, при натискане на педала на газта да ви даде на натоварването на турбината, който се върти с малко или без масло, така че бързо се износват нейните възли (бронзов графит Лагери търкалящи и ролкови лагери), че в крайна сметка води до повреда на турбокомпресора. Ето защо, е силно препоръчително, че доставя газ гладко, и известно време (за 5 минути максимум) след стартиране на двигателя да работи на празен ход и след това започнете да се движите при ниска скорост, постепенно се увеличава натоварването. Важно е за двигатели не са оборудвани с StartStop система.
№5 на Съвета. Дръжте шофиране при средни обороти на двигателя. турбинен двигател - това устройство е постоянно работещи при високо натоварване, така че шофирането в кола с такова звено за дълго време при ниски скорости е невъзможно. Като цяло, се препоръчва по няколко пъти на седмица, за да се даде на турбината двигателя да работи при изключително високи скорости: по този начин, вие активирате процеса на система турбокомпресор тласък за пречистване, която допълнително ще помогне за удължаване на живота на уреда. Важно е да се избегне "усукване" на турбината, т.е. дълъг път с кола с висока скорост. Когато този роторни турбокомпресор опит повишено натоварване, което води до дисбаланс в работата му, а оттам и провала на неговите компоненти. Ето защо, когато карате кола с този тип двигател е най-добре да се придържаме към средна скорост.
№6 на Съвета. Не спирайте двигателя веднага след спиране на автомобила. Този съвет е особено важно за шофьорите, чиито турбо двигатели не е оборудвано с StartStop система. Фактът, че незабавното спиране на турбината колело на двигателя все още продължава да се върти, но маслото, което ги смазва, не е достатъчно, което води до прегряване на турбокомпресора компоненти (ротори и носещи). Това, от своя страна, води до увеличаване на износването на тези части на турбината. Ето защо след спиране на план на двигателя на празен ход кратко (не повече от 5 минути) време. През това време на турбината се охлажда и може да се деактивира.
№8 на Съвета. Прекарайте поддръжка време на превозното средство. Придържайте се към препоръчва времето замяна на производителя на маслото на двигателя и се филтрира като петрол и въздух. Имайте предвид, че е необходимо на турбодвигател за времето, като правило, по-кратък от атмосферното, тъй като турбината се работи при по-високи натоварвания в сравнение с конвенционалните дизелови двигатели, и затова се нуждае от повече свежи масла и филтри.
Следвайки тези прости съвети ще спаси собствениците на автомобили от скъпи ремонти на турбината. На добър час!
Свързани статии