Как да проверите DMRV

Двигатели с вътрешно горене могат да работят в различни режими, които зависят от няколко фактора: повечето автомобили със задръстванията, качество на пътната настилка, натоварването на двигателя и др. В този случай двигателя на автомобила трябва да действа възможно най-ефективно, във всеки от тези режими, при условие, че оптималното съотношение на гориво и въздух в горими смес, която се подава в нея.

Обемът на въздуха, използван за тази смес се контролира от сензор маса въздушен поток (наричан навсякъде - DMRV). Тя е под този датчик контролер, който отговаря за управлението на двигателя, като изчисляването на оптималното количество гориво, подавано.

Симптоми DMRV

Основно диагноза на работа на двигателя, в повечето случаи, помага да разрешите проблеми с ММР. В този случай, за предупредителните признаци на двигателя са както следва:

На светлините на таблото "проверка";
Постоянно увеличаване на разхода на гориво;
Колата не се развива желаната скорост;
За да имате по-нагорещен от предишно двигател, след кратка спирка, не се получава;
Значително намалява мощността на двигателя.

Разбира се, тези пет фактора не може просто да поемат DMRV щети доказателства, но те са маркерите, които показват необходимостта от приоритетна проверка на този конкретен сензор.

Защо се прекъсне DMRV?

За да отговорим на въпроса защо БДМР е счупен, първо трябва да се каже, че тези сензори, към днешна дата, има над 50 различни вида. Всеки един от тези видове има определени характеристики и принципи на работа са базирани на различни подходи към измерването на въздушния поток.

Често прост въздушен филтър е запушен и въздушният канал, което възниква в резултат на проникване на масло от картера, също води до повреда, и това е сигнал за което е необходимо да се провери DFID.

По този начин, в някои случаи, сравнително лесен за почистване на сензора и зачервяване канал на въздушния филтър за отстраняване на неизправността.

Методи за изпитване DMRV

Диагностика на ММР, които могат да бъдат използвани, за да го намери повреда, извършени в четири различни начина.

Методът №1. Прекъсване на връзката на сензора от бордовия компютър

WWDR е изключен от компютъра на превозното средство, чрез прекъсване му конектор. След това, контролерът е отговорен за управление на двигателя, ще влезе в авариен режим. В този режим, основният фактор е положението, в което се намира на газта клапан (в този случай обемът на входящия въздух не играе роля). В този момент, двигателят на превозното средство може да се развива в оборот над номер 1500. След това е необходимо за шофиране на къси разстояния. Ако автомобилът е станал да отиде по-бързо, той трябва да бъде заменен БДМР. Ако естеството на движението на колата не се е променило, причината да не се повреди БДМР и нещо друго.

Метод №2. Проверка за правилното сензор

Проверка за правилното сензор - идеален за да се гарантира вашата повреда или сервизно обслужване на ММР. Сложете го на мястото на датчика, който се изпитва, и отново, ако колата започва да отиде по-гладко и бързо, старата DMRV трябва да бъде променена или почистени и измити.

Метод №3. образна диагностика

Visual диагностика включва изследване на вътрешния гореспоменатото министерство и достъпни части на тръбата. Замърсявания и мазни петна - първите признаци на евентуална неизправност. Следователно, тези следи не само изискват незабавно отстраняване, но и за премахване на причините за появата им.

Метод №4. С помощта на мултицет

За да тествате DMRV, с най-висока степен на доверие, че е възможно да се направи измерване на напрежение на изхода на датчика с мултицет:

На мултицет излагайте постоянно напрежение от 2 волта;
Свързан към първия и третия съединители DMRV (изглед от предното стъкло), със зелени и жълти проводници. Основното нещо тук - да спазва номерацията на конектори и кабели са цветни и други;
Опитвайки се да стартирате двигателя (не zavedet, но опитът да се превърне в двигател, необходима за измерване мултицет).
Оценяване на свидетелство DMRV ако те превишава стойността на 1.01 волта, БДМР трябва да се смени.

Как да се почисти DMRV?

Тъй като проектирането на ММР не предоставя никакви ремонти, свързани с демонтирането и подмяната на вътрешните части, единственото нещо, което можете да направите - е да се измие и я почистете.

След като почистване, чрез операция DMRV извършва с мултицет. Така, че сега вие знаете как да проверите гореспоменатото министерство, ние само се прилага тази информация на практика.