Когато преди пътуването, което е търсил чрез карта на Европа, аз забелязах, че между южната част на Испания и Африка, разстоянието много малка - на около 20 км. Когато разбрал, че на близкия бряг е Мароко, които не се нуждаят от виза, започнах да проучат информацията с повече подробности. Много се пише за възможността да пътуват в страната в кола под наем, но не намери нормален доклад за това как да отида там по собствен транспорт от Европа. Ето защо, аз ще се опитам да споделя натрупания опит и информация.
Пролива Гибралтар. От лявата страна може да се види на хоризонта Африка:
В допълнение към желанието да се види на плажа Legzira, много искал да видя чисто нова арабска държава. Реших да отида в Мароко, но никой не говори, защото те не знаят колкото е възможно повече и това ще бъде за пари.
Първо подготвени по отношение на информация: четене на отчети в интернет, аз научих цената на ферибота, разбрал за необходимите документи.
Път Испания планиран така, че на сутринта на деня "Х", за да бъде в рамките на 50 km от Гибралтарския проток. Вече над 200 км до пристанището на Алхесирас (Алхесирас) и Тарифа (Тарифа) по пътищата има признаци, които информират за продажби на ферибот билети.
Всичко беше много просто: по пътя има щанд, където можете да си купите билет. Двата най-големи превозвача Fed и Baler. Цените обикновено са в съответствие с тези, които са били на сайта.
Основни маршрути: Алхесирас-Танжер и Тарифа-Танжер. На първо място, тя изглежда да е по-евтино. Паспортен контрол директно на ферибота. Повече за африканската страна има пристанище в Сеута (Сеута) - в Испания, там ще трябва да преминат границата по суша.
Има две пристанища на Танжер, Танжер и Танжер мед (Танжер-Мед). Вторият се намира на 40 км от град Танжер. Не е много удобно, защото за резервации може да се резервира лесно общежитие или хотел и след това да я малко с кола има. Пристанище на Танжер се намира в града.
Интересен факт: на английски език мандарин звучи като мандарина (мандарина).
Билетът се състои от две части - едната върху мотоциклета, както и на другия човек. При закупуване позволено да изберете някоя дата и час на тръгване и връщане дата направена отворена. Тя взе най-евтиният вариант, се оказа най-удобен. Има Алхесирас-Танжер мед, и обратно от Танжер в цената на билета. Парите от 120 евро за 54 на мотоциклети и 66 на chelovekomesto.
В Испания, на 40 км от пристанището на Алхесирас има Гибралтар - отвъдморска територия на Обединеното кралство. За това място ще напиша отделен пост, но искам да отбележа, че има малко по-евтин от бензина. Така че има смисъл да паднат обратно на сутринта, за да видите на страната, и маймуни, и в същото време да се зареждат.
Направих го, а в 15 часа той отиде в Алхесирас да улови 18 часа ферибота. Преглед на пристанище Алхесирас от скалата в Гибралтар:
Тези показатели могат да бъдат намерени вече в града:
Споменете къде, кога и какви документи няма да се иска. Ако не искате да усложни живота си, тогава ще трябва да се прави (имах по-голям международен, но аз никога не съм дойде по-удобно за 2 пътувания до Европа), паспорт с multivisa (в противен случай обратно няма да бъде позволено), зелена карта, документи с мотоциклет. Първият път, когато билетите и някои проверяват на входа на пристанището документи. На английски език се казва, но не всички, така че когато си вървях към предните редици на машини, той не можеше да разбере къде всичките ми ферибот, както и дали е възможно да се отиде по-далеч.
Във връзка с мотоциклети са много лоялни, особено когато те знаят, че идвате от такъв момент. Намери мотоциклет :)
Моят пара "там" беше впечатляваща размер и дори камиони, превозващи:
Какво да правим с мотора ферибот служителите в хода и веднага много здраво вързани прашката си.
На палубата на контрола на паспорт. Ще трябва да попълните декларация, повече от всичко не трябва да питате.
Плувайте за около един час. Има кафе, просторни стаи с мека мебел в някои салон или стол в самолета:
Извън имаше силен вятър, но тъй като не всеки ден, което трябва да се плува през Гибралтар, седях в пълна изолация на откритата палуба и се заслуша Butusova :)
От африканска страна, шофиране по указанията местната полиция трябва да някои пост, където тестван стандартен набор от документи и трябваше да попълнят някои документи с мотоциклет. Един лист хартия, че е необходимо да напуснат незабавно, и, от друга, както аз го разбирам, замества българските STS в Мароко, а третата трябва да премине при напускане на страната. Друг полицай в кабината са вписани в паспорта някои база.
На интернет, чух за "помага", който се придържа в изработването на документите за заплащане. Аз не ги виждам изобщо, и там е бил един от органите за управление, както и самите полицейски / митнически могат да предполагат какво и как да се запълни.
Оставих Мароко от Танжер. Събуждайки се рано сутринта в Маракеш, който се намира на 500 км от пристанището, реших да видя графика на фериботите и е установено, че през последните 18 часа. Аз трябваше да карам само спира на бензиностанцията и в крайна сметка скочи на платен магистрала. Постоянно кръстосани с harleistom от Естония, която е на престояването на помпата или лека закуска, а след това той ме изпревари на пътя и се запознах с една почивка за следващото зареждане. Така заедно стигнахме до пристанището и дори леко нервен.
С ферибот отново се подхлъзна пътувал всички опашки, предварително подпечатани в паспорта и документите, които преминават с мотоциклет в полицията прозорец. Този път имаше някои Pomogalov, но аз току-що каза, че няма пари. Изглежда, че сред тях са дори служители на фирмата превозвач, но аз не искам да общуват с не някого. На митническите първият и единствен път в живота ми наредено да започне стволове.
Имах време за ферибот до 16 часа. Мотоциклет осигурени по друг начин, но също толкова бързо и без да задава въпроси.
По-малък ферибот и заплува по-бързо, четиридесет минути.
На борда не е паспортния контрол. Още в Испания помолих да сложи отпечатък в паспорта се провери с кучетата, но мотора е никакъв интерес.
Свързани статии