Често причината за цялата джоба на въздуха, който се появява в резултат на неразрешени изпускане на въздух от самата система. Колкото по-бързо задаване на източника на налягането, толкова по-малко щети на двигателя и да достави останалата част от системата. На какво и да е причината за образуването на задръствания и възможните решения, нека да разгледаме по-подробно по-долу.
Проблеми и алгоритъм на тяхното ремонт
Как да премахнете преддверието на охладителната система? За да започнете, ние списък на причините за възникването му. Така че, има въздушна яма дължи на:
- След доливане залив или нова течност;
- В резултат на снижаване на налягането съединения или охладителни тръби;
- Плътността на помпата е прекъсната поради застаряването на салници и уплътнения;
- Придържайки на въздушния клапан в разширителния съд;
- Механични повреди в резултат на злополука или злополука;
- Деформацията на полимерен материал, поради постоянното висока температура;
- Пробитият цилиндрова глава уплътнител.
Начини за премахване на задръстванията
- Обадете се в колата на равна повърхност или дупка оглед, да изтръгне ръчната спирачка, включете neytralku;
- С помощта на крик за повдигане на предната част на автомобила около 35-45 см от повърхността .;
- Отворете капачката на разширителния съд. Бъдете внимателни, тъй като небрежно боравене може да доведе до изгаряния;
- Започнете температурата на двигателя, радиатор фурна за определяне на максимално;
- Разширителният съд предпазливо започне зареждане антифриз или антифриз до максимум;
- Повишаване на оборотите на двигателя до 3000 об / мин.;
- Изчакайте, докато се отваря термостата и да започне да изтръгне надолу долната тръба, водеща до радиатора. Бъдете внимателни, да извърши процедурата по ръкавица, като се спазват правилата за безопасност;
- Продължавайте да държите такъв, докато освен ако не е установено, че течността в разширителен съд ще излезе чист, без въздушни мехурчета;
- Проверете вашите ръце цялото дъно на тръбите, се уверете, че те са горещо;
- Стартирайте нагревател фурна до радиатора. Проверка на доставката на поток горещ въздух в купето на автомобила;
- Намалете колата с крик, сигурна обувки сигурност;
- Попълнете липсващата количеството на хладилния агент единица над средното ниво. Никога не пълнете на горното ниво, тъй като е възможно да се разшири и преливане през капака. Антифриз частици в крайна сметка водят до корозия на боя материал превозно средство;
- Със силна zavozdushennosti може да изисква повторна операция. Това е вид.
Има втора по следния начин:
- Обадете се в колата на равна повърхност или дупка оглед, да изтръгне ръчната спирачка, включете neytralku;
- Двигателят не бит път, и се загрява до температура от 90 ° С, когато термостатът отваря и течността да циркулира през големия кръг;
- Не отваряйте капака на разширителния съд;
- Ние потискане на двигателя;
- Освобождаване на скобата на тръбата на възела на газта, премахване на тръбата. Бъдете много внимателни и внимателен, тъй като температурата е над 90 ° C, можете да се изгорите. Работата се извършва само в гумени ръкавици;
- Премахване на маркуча, докато го чака да излезе цялата смесва с антифриз или антифриз въздуха;
- Обличане дюза обратно, държи ярема;
- Запалете двигателя и се тества колата. Препоръчително е да се вози както на магистралата и из града на ниска скорост, за да проверите повторно системата в нейната цялост.
Всеки водач трябва да се помни, че ефективното лечение за въздушни джобове - навременна техническа проверка и правилното грижи за вашия автомобил. Обикновено течността изтекла е банално конфитюри причина за трафика, за да ги предпази под капака или под дъното на необходимостта да се търси възможно най-много в търсене plyam.
Лошо качество хладилен блок може също така да бъде причина, не може да се справи със задачата на охлаждане е 100% и спомага за запушване на каналите в охлаждащата риза.
В това внимание на темата, как да премахнете преддверието на охладителната система е завършена. Да се надяваме, че нашите препоръки ще помогнат на много статии на шофьорите да се натрупа опит бързо да изпълнявате отстраняване на проблеми в охладителната система. Разбира се, по-горе методи не са панацея, можете да ги препоръчваме разделени ситуации и преживявания. Готов за разглеждане и обсъждане. На добър час.
- Информация за замяна на термостата на 2110, 2114 и 2115
- Как работи системата за охлаждане на? Ние считаме, че в детайли
- Тънкостите подмяна Прайър охлаждащата течност
- Защо удари на резервоар антифриз експанзия? Ние се реши проблема без STO
