Young Avtomalyar може да не знае как да се премахне лак за нокти зацапвания след боядисване автомобили. Трябва да призная, че са просто необходимо такова знание, защото такива ситуации се случват доста често. Липсата на професионализъм, както и проста липса на опит доведе до факта, че тъй като има различни видове цветни дефекти на каросерията. Най-разочароващо се дължи на факта, че те вече са станали забележими след като боята е напълно суха. Като се има предвид, че тялото взето да се прилагат няколко състави, рискът от петна се увеличава с няколко пъти. С цел да се тогава не трябва да се справят с премахването на пластове, експертите съветват да им изсъхне. Когато се оказа, че боята е започнал да тече, но художникът все още е на върха на лака, причинени, резултатът ще бъде назначен, като резултат, ще трябва да започнем от самото начало. Процесът на отстраняване на щетите ще бъде доста сложен и затова е по-добре да се направи правилното нещо.

Как да премахнете петна от лак за нокти, след боядисване автомобили? Използваният метод ще зависи от това, къде е дефект, а колко е голям. Всъщност, всички препоръки и съвети ще бъдат дадени в този материал.

Причините за петна

Основната причина се счита за нещо, което не е съобразено с правилата и операцията. Тя може да се прояви по много различни начини:

• Грешни пропорции наблюдават: Прилагането на твърде много или твърде малко мастило, или не съвпадат съвсем точно количеството на разтворител. Ако има прекалено много разтворители, бои се оказва много по-течен, и просто няма да остане на тялото.
  
• Преди да се използва като не е бил конфигуриран пистолет.
  
• Пръскачка е силно далеч от тялото или да го държи под ъгъл. Той също така се случва, че пистолетът е силно дълго в една точка на повърхността.

Боята е проникнала прах.

В района, където работата не е бил наблюдаван температура. Тя може да се случи, че композициите са били съхранявани в място с неподходящи температура.

Един слой се нанася върху друго е твърде рано. В резултат на това от предишното не разполага с време, за да изсъхне, и това е вече новата боя.

Често срещан проблем е ниското качество боя използва. Това не е дори разходите. Можете да си купите евтини продукти, и тя ще бъде с високо качество, и можете да тръгнете по пътя и тя разстрои в процеса на прилагане на тялото.

За щастие, някои дефекти могат да бъдат премахнати почти веднага, без да се правят абсолютно никакви свръхестествени сили. Ако се окаже, че картината на един от елементите на тялото течеше боя, този елемент е необходимо да се обърне, така че съставът може да бъде разпределено равномерно върху метала. Но когато са открили петна, след изсушаване, може допълнително да спаси приложните слой боя. Едва сега ние трябва да се опитаме, доколкото е възможно, че всичко е минало добре. Прави впечатление, че тази схема работи само в случай, ако дефектът е незначителна.

За да се отървете от натрупвания могат само когато активният слой е напълно излекувани. Ако не чакам за сушене, докато премахването на петната могат да образуват така наречените pockmarks, които ще бъдат доста дълбоко. Това често се случва, че връзката е прекъсната между слоевете, а след това през относително кратък период от време, боята започва да се лющи или пляскане.

1. С цел да се работи в момента, не са повлияли върху цялата повърхност на дефектен лепени място с помощта на самозалепваща лента. Ако не направите това, вие просто се случи да се сложи боята им от мястото и така всичко е в ред.

2. образуване на прекалено дебел застроена, трябва да се отреже острието възможно най-дълбоко в метала. Това трябва да се прави с голямо внимание, за да не остане нулата. Когато подутината не е много голям и не дори и пръчки, от използването на острието може да бъде избегната.

3. На лентата закрепване груби шкурка, след което му качествен мокро течност с вода и сапун. Сега сте готови да почистват. Периодично кора се препоръчва да се потопите в разтвора или да ги намокрите място, където строителните работи.

4. Колкото по-малка ще стане натъртване, трябва да се използва по-фина шкурка. В края трябва да се използва тази, в която най-малки зърна. Последната стъпка ще бъде използването на мелница.

5. Когато синината не е много груб, можете да използвате специално наточване спрей. С него шлайфането ще работи много по-гладко и по-лесно да се разбере, когато работата е на стойност довършителни.

Проблеми с лакирана

Лакове потоци не са толкова често, тъй като боята. Това се дължи на факта, че можете да го закупите, с която вече завършен вид. Той може да тече, само ако прилагането на технологията е била счупена. Отърви се от ефекта, можете да използвате полиране. Това може да се направи с ръце или специална машина. Ако има увисване, се препоръчва да се вземат една картечница.

На всичко това всъщност. Разбира се, че е по-добре да действа в съответствие с всички правила, защото като ясен лакове петна след боядисване на автомобил е много по-трудно, отколкото да се направи всичко наведнъж качествено. Трябва да се разбере, че в някои ситуации ще започне всичко отначало.

• 
  Боядисване раптор автомобил: самият процес на приготвяне и боядисване
• 
  Боядисване, пластмаса кола с ръцете си. подготвителна работа
• 
  Коли живопис течна гума. Основните предимства на plastidipa
• 
  Какво е най-добрият цвят за кола? Преглед, които ще помогнат да се определи избора на