Как да премахнете преддверието на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112?
ЗАБЕЛЕЖКА!
За да се премахне капачката от системата за охлаждане, ще трябва да се запасите: Само една отвертка, или дори може да не дойде по-удобно, но все пак, за всеки случай го!
Когато се налага да почистите въздух капачка от системата за охлаждане?
Обикновено, след като във въздушна яма се появява в системата, с двигателя на колата, а именно охладителната система започва да се случи така, че нещо не е наред, а именно, че машината стартира бързо се нагрява до високи температури, както и печка в заради задръстванията могат да се затопли по-лошо (особено забележимо през зимата).
И все пак ада, тъй като вече са разбрали преди въздушен шлюз, се появява най-вече само когато течността се заменя с нов, но това не винаги е така в obschom добавяне: Този щепсел ще се появи в системата все пак, в някои случаи, и това беше след обстоен мотор прегряване топлина, както и след системата за снижаване (най-вече на налягането възниква от недобре затегнати скоби, които държат маркучите, и така през пролуките в маркучите, където скобата се затягат и лош въздух минава, като по този начин причинява системата на въздушния трафик)!
И тъй като тапа може да се появи по същото снижаване на системата, но този път щетите, които всички части на системата, което е, ако видите следи от охлаждащата течност на двигателя на автомобила, не се казва нищо за това, че как маркуча не е здраво, за да органа, до който той odot или някъде, че е дефектна (изкривен), така че гледам какъв е проблема и след това намери проблемът продължава, и, ако е имало корк в този случай, той изгони от системата!
Как да премахнете щепсела от охладителната система в 2110-ВАЗ 2112?
ЗАБЕЛЕЖКА!
Между другото въздушен шлюз система се формира главно поради факта, че празен резервоар на охлаждащата течност течност се излива нов много рязко и така въздухът не разполага с време, за да излезем навън и да има въздушна яма в системата!
Метод 1:
За да започнете, заделени отвертка, която ще трябва да вземете със себе си и да се опитаме да направим тук, е просто такава операция на колата му:
1) Първа развийте и по този начин повдига капака, който затваря резервоара за разширяване на охлаждане.
2) След това се проследят в входа на отделението за двигателя и изходна течност маркуч, и двата са свързани към радиатора, само един от тях е по-горе, а другият само долу, в снимката по-долу, са изброени под номер 8:
Метод 2:
Също така е много лесно и удобно, както и ефективен начин да направите това:
1) В началото на експлоатацията на влаковете и проследим какво да бъде голям хълм, например, както е подходящо, едно и също шаси, за да се запознаят с машината, а също може да дойде само на висок хълм, така че това е, когато всичко това се намери вкарах колата по такъв начин, че да се той се изправи, както казват муцуната нагоре (по-висок е по-добре), и след като колата е била паркирана, то нека тихо на нулева предавка, за да прекарат известно време (2-3 минути).
ЗАБЕЛЕЖКА!
Ако не помогне, в този случай, повторете операцията, но когато газ педала на добра progazuyte!
2) Когато извадили щепсела, се препоръчва да се запълни на течността в резервоара на необходимото ниво, а след проливния филтрообвивната която обхваща разширителния съд, докато спре.
ЗАБЕЛЕЖКА!
Преди дрога обвивен също не е нужно, а именно, когато тапата вече започва да се твърди спре вдишване!
Метод 3:
И последното и най-ефективен начин, с цел да бъде в състояние да премахне тапата, а именно:
1) В началото на малко стягане разхлабете скобата, маркуча и източване на охлаждащата течност и след това бавно се опитате да го изключите щепсела от контакта.
ЗАБЕЛЕЖКА!
Ако вече сте корк наистина е било на маркуча или на монтирането на течността да не излизат изобщо, така че ако изключите маркуча и течността нямат място не тече в този случай, за извършване на операцията по това, ако е необходимо, за да се затвори дупката с пръст от която се влива течност!
2) След това, когато изключен маркуч, напълни резервоара на самата течност, и в същия миг от маркуча, че вие държите в ръка, ще трябва да politsya течност.
ЗАБЕЛЕЖКА!
Ако маркуч течност изтича, а след това предполага, че щепсела от системата и затова маркуча спретнато основат и след подгряване на двигателя до работна температура и включете фурната на максимум, ако въздухът от него ще взриви горещ след това го подсказва е, че щепсела от системата излезе, и ако въздухът ще взриви топло в този случай да извършите операцията де!
3) ако течността не е излязъл на маркуча и резервоара вече напълни до маркировката MAX, в този случай, седнете в колата (по-добре да помолите някого или дали) и го плъзнете нагоре и веднага се затваря тръбата с пръста си и изчакайте от маркуча започва да изтича течност ,
ЗАБЕЛЕЖКА!
В случай, че течността не изгасне на маркуча и на зърното, а след това пръста си близо и да чака заповедта, когато все едно ще отиде течност е маркуч, и след като течността отива след това се провеждат допълнителни операция след параграфи 2 и отбелязва в тази точка, а именно, задаване на маркуча на монтирането и проверка за задръствания!
Между другото, ако операцията няма да работи с кранчето на маркуча на охладителната течност, в този случай, повторете същата процедура, която е "Метод 3", с маркуч на охладителната течност за доставки, като е на ума, на лицето от снимката по-долу отслаби яка на закрепване на маркуча:
Свързани статии