Да се каже, че съм ядосан, когато пиша тези редове, - да не говорим. Е, молете се каже, може да бъде толкова безразсъдно и преди една година, когато купувате на кредит (защото ние не забравяйте, че дори и сега, в условията на криза, така че се продават около 40% от новите автомобили?) Kia Sportage кълват предлагат застраховка автокъща мениджър чрез придобиване на пълна застраховка политика за на вече 84 000. търка. Но първо първите неща.
С тези условия на полицата невеж трябваше да подаде оставка преди повече от година
С тези условия на полицата невеж трябваше да подаде оставка преди повече от година
Техните грешки
Допълнително съдържание
Тази умни хора се учат от грешките на другите, но аз реших да не се доверявам на непознат. Напразно. От друга страна, добре, който може да се очаква да хване? Застрахователна компания на броя на предложената програма за управление (известен на пазара, е акредитирана от банката кредитор) бе избрана поради няколко причини. По-специално, без допълнителни разходи обхваща не само България, но и целия свят (за мен това е важно). бърз метод за анализ е установено, че, с оглед на този факт, както и факта, че движещата освен мен ще се вози на 25-годишен роднина с шофиране опит от 6 години и никъде нямаше по-малко Каско направите, е просто невъзможно. На тази бележка, се съгласи.
"Като се има предвид, че такова основание за освобождаване от плащане на застрахователно обезщетение, тъй като липсата на ръководството на застрахователна полица на лицето, упълномощено от превозното средство, която ги контролира по време на инцидента, или правилата на Гражданския процесуален кодекс или друг закон не е предвидено включването на тази разпоредба в договора застраховка е в противоречие с нормите на Гражданския кодекс на България и, съответно, не трябва да се използва. "
никой не посочи конкретни лица. Въведен по-сложни: преди една година в ръцете си, получих форма, на която, въпреки че ми и бяха предоставени по искане на документите на всички бъдещи шофьори звучеше следната формулировка: ". Неограничен брой шофьори с минимална възраст от 25 години и 6 години опит"
И тук те са настоявали. Нека да видим какво ще изгори.
И тук те са настоявали. Нека да видим какво ще изгори.
Ние се ангажираме калкулатора
Защо е толкова важна информация, скрита в шоурума и по-голямата част от осигуровката (преди не само една година, но дори и сега), но тя с готовност споделя брокер? Отговорът е очевиден: това е бизнес. Бъдете в крак с пръстите си. Както е обяснено на мен в личен разговор мениджър за комисионна автокъща застрахователен агент по продажбата на полицата Каско е 20-25%. Това означава, че той е жизнено заинтересовани да ви продаде по-скъпо политика. И това се дължи на Комисията всеки продаден застраховка документ. Мениджър на всичко, за да ви разкажа за решенията на Върховния съд. Покажи ми преди една година, политиката само себе си, и застрахователната премия е малко вероятно да надвишава 60 хил. Рубли. Това означава:
60 хиляди. Разтрийте. / 100% х 20% = 12 хиляди. Rub.
84000. Разтрийте. / 20 х 100% = 16,8% ти. Rub.
Разлика от близо 5000 рубли! Кой мениджър ще се откаже от нея? Ако някога си помисли, че по-голямата част на застраховката, щях да предложи вкусно условия, не се заблуждавайте - това е най-скъпия вариант. По-малко податливи продавачи Тук също седи на борда на работодателя! И говори с тях.
Ние се движим от измами
Допълнително съдържание
Малко по-различен алгоритъм за получаване на печалби от брокери. Тези, които седят по-дълго на комисията от всяка продажба на политиката, и на гърба. Продажбите психология тук е подобна на пазара на резервни части. Ако елементът не е инсталиран от производителя, отколкото да парадират с производителя на вторичния жилища? Точно така - само цената. Често, когато сравним капацитет. Ние го преведете на застрахователните релсите. Ако компанията, действайки чрез авто дилъри, ви излагат пред факта, ( "Къде отиваш, за да си отиде: да се осигури заем, ако все още имате нужда от"), за да посредничи за основна задача - да се сложи на банда на тази сладка двойка.
В застрахователните компании при споменаването на брокерите се мръщи, сякаш го сложите да им носа кисел супа. Подобно на това е често краткотрайни компании, се появяват и изчезват, тичам след тях, контролира политиките за отчитане.
Между другото, за тях. Към днешна дата, пробие въз основа на рентгенова дифракция на сайта може само автомобилистите политика. С корпуса малко по-сложно. Ако Вие (като мен) реши да спести пари и на милостта на брокери, не забравяйте да направите две неща:
- Отделете време, за да проучи политиката за преглед уеб продавач. Възможно е някой с това не е късмет (беше обвинен за продажба на фалшиви ценни книжа, например).
- Бъдете сигурни, да поиска прехвърляне на пари към номера на политика и получаване на плащане. ги Борба с горещата линия на застрахователната компания. Имайте предвид, че и двата инструмента - бланка на строга отчетност застрахователя на подписани и подпечатани.
След всичко това Katabasia с Каско имам само един въпрос, който е обречен да остане риторичен: каква е реалната цена на политиката, дори и ако брокерът е по същество дъмпинг, успява да направи себе си и да даде парите на застрахователя? Хвърли поне линк към мястото, където да се запознаят с някои пресни данни за загуба на корпуса!
Снимка: Дмитрий Rogulin / ТАСС и "Управление"
Свързани статии