Често цената на нов автомобил е твърде висока за купувача във връзка с това, което той решава да си купи кола, са били използвани преди това. Такава покупка ще бъде по-евтино, но трябва да се помни, че автомобили втора употреба, може да бъде източник на проблеми за новия собственик, тъй като някои недобросъвестни продавачи се опитват да действат хитър и измама.

Ако купувачът не е твърде запознат с автомобили, най-добре е да привлече подкрепата на приятели или познати, които имат известен опит в тази област. Съвместна проверка на придобитите машини ще ви помогне да идентифицирате пропуски, включително тези, които се опитаха да избягат от бившия собственик. Състояние на главните роли и автомобилни части се отразява на ефективността му, както и в случаите на закупуване на автомобил на вторичния че е малко вероятно да бъдат сертифицирани филтър, каросерия, състояние на двигателя и други нюанси, когато купувате много важно.

Външен вид на автомобила се определя до голяма степен от състоянието на тялото си. Той е отговорен и за функциите на водещите агрегати и части. Ако има деформация на тялото, докато шофирате колата ще "отнеме" от пряк разбира се. Проверка на геометрията на тялото при закупуване трудно. Безскрупулни продавачи често се опитват да помпа волана с дясната ръка, за да скрие дефекти. В допълнение, тялото асиметрия може да предизвика напукване на предното стъкло след известно време. Ето защо, на желаната цел за много шофьори, които купуват автомобили втора употреба - без загуба на тялото. Този вид сертификат: радиатора и двигателя ще остане в сила, предното стъкло няма да се справи, се появява корозия.

На изпит, трябва внимателно да проучи колата от всички страни, гледайки го от различни ъгли, оценка на състоянието на тялото и наличие на вдлъбнатини, драскотини и други дефекти. Често се опитват да скрият етикетите на щети, стикери. Трябва да се провери хлабината между капака и фаровете, предната броня и крила, стените и вратите, да се запознаят багажника за признаци на изправяне. Сглобки трябва да бъде равна и симетрични. Можете също така трябва да се провери колко добре вратата е затворена, няма изкривявания. За да се гарантира, че няма следи от заваряване и пребоядисване напоследък, си струва да се разгледа в долната част на тялото - член на задната страна, вътрешните калниците. Болт за закрепване на предните крила трябва да продължат боядисване фабрика, а на предния панел - фабриката заваряване неговите съединения от рамката на радиатор. Привеждане също трябва да бъде не по задната регистрационна табела.

Когато се гледа от мотора, че е важно да се уверите, че няма течове на масло, болтове и гайки не трябва да се усукване песни. Миризмата на бензин в колата - лош знак. Маслото трябва да бъде прозрачна и без сблъскване. Проверка на двигателя, трябва внимателно да слушат наличието на излишно обертонове и шум. Димът от изпускателната тръба не трябва да бъде черно или синьо - знак за технически недостатъци. Ако е възможно, най-добре е да се запознаят с колата на една дупка гледане - така че можете да се предпазите от помията.