Двигателят може категорично отказва да започне (въпреки студа, макар и отопляем), ще станат редовни неуспехи газ, мощност ще са склонни до минимум, и реакцията на педала на газта се губи (по хълма и изпреварването ще отиде доста трудно), докато потреблението на бензин е над всички приемливи норми и да стане непоносимо за джоба ви.
Добрата новина е, че за да регулирате нивото на желаната марка съвсем проста: за първи път, може да бъде, и да прекара половин час (за да се разбере процеса), но вече при 2-3 имате тази процедура ще отнеме не повече от 5 минути. Няма сложни машини, които не се нуждаят, дори не се нуждаят от яма или да помагате на по-опитен приятел. Всичко, от което се нуждаем, е да са с дебелина (линия също слезе), сондата (както го перфектно изпълнява малка тренировка или не част от дебела тел) и клещи.
Как да настроите нивото на горивото в карбуратора Solex: ние ви предлагаме подробен стъпка по стъпка ръководство.
Първа стъпка: подготовка на процеса на
- Vozduhofiltra жилища отстранени. усукана гайка, която закрепва капака, ключалки се освобождават (техните 4) атенюиран отдушник шлангова скоба, и се демонтират. Е изтеглен и самия филтър, освободен шипове върху заключващото тялото Solex, и се отстранява от тръба (е налице, когато сумиране горещ въздух);
- Корицата на карбуратора. маркуч скоби се освобождават, след което те се отстраняват от дюзите. След демонтирани електромагнитни проводници, развийте болтовете (от 5), както и на капака леко повлече нагоре по стълбите, за да плувките не се почука заедно на кея на камерата. Капак се обърна и се поставя на нещо гладко;
- Проверка на плувка. Те трябва да са успоредни на стените на камерата в печат тампон. Ако има кривина на поплаваците са намалени, разрежда до желаното положение - така че те не се придържат към стената;
- Тя се измерва (сонда или тел) на разстояние от проекцията уплътнение на всяка от поплавъци. Тя трябва да е 1 мм. (Допустимо отклонение от 0.25 mm). Когато надвишава или индикатор недостатъчност имат нужда от приспособяване.
Вторият етап: определяне на нивото
За да се определи до каква степен тя се различава от желаното, може да се измери дълбочината на бензин: тя трябва да бъде 29 мм (плюс или минус 1). Само че трябва да се направи веднага, едва покриват се отстранява: Гориво се изпарява бързо и в рамките на 5 минути от данни ще станат ненадеждни. Разбира се, специална точност на измерването не са различни. Корекция се състои от 2 етапа.
Височината на поплавъка. Шублер е настроен на 34 мм. Горната измерване лента - карбуратор покритие, дъното - горната част на поплавъка. Ако разстоянието е повече (или по-малко), след това от подгъването раздели и лостове, необходими за постигане на определен индекс. При липса на цилиндри може да линийка (за предпочитане метал: пластмаса бензин и може да се разтвори от дърво са възможни срутване, което ще остане в горивото).
Пълен текст на поплавъка. Измервателен уред е поставен вертикално до него; посочено количество сантиметра до долния ръб. Float се издига; измерва височината на новите разпоредби. се добавят двете фигури - това е пълен ход. Тези манипулации се правят с втория поплавъка. Ако данните не съвпада, се обърна в задния надвес. Има съответния раздел.
Как да проверите резултатите от работата?
Без проверка, извършена правилно, ако изведнъж ще бъде някаква грешка, всичко, което трябва да се повтаря отново - всички операции. Ето защо, преди монтажа на връщане, карбуратора капак е поставен вертикално. Топката трябва да се удави в раздела на плувка, и бар podshtampovki да е успоредна на капака. Ако условията не са изпълнени, е необходимо да се повтаря втората фаза, както е на нивото на горивото в карбуратора Solex изисква максимална точност. И след тестването, произведена може да бъде сглобена единица, както беше в първоначалната си позиция.
- Инсталиране Bi-Xenon Н4 фаровете лещи. репетиция
- Как да се замени клапа капак уплътнение? Подробни насоки от майсторите на станции
- Регулиране на височината на седалката на водача. Съвети, факти и упътвания
- Как да се коригира карбуратор Solex? недвижими съвети
