Лодки землянка с ръцете си
Как нащърбените ръце - импровизирани лодки
Лодка от борови дъски със собствените си ръце - Слънчев Кисловодск
Как бичен трепетлика - Rimtolog.Ru
Лодка oblasok собствените си ръце "тиб зная
Лодки землянка с ръцете си
Скиф лодки ръцете си - Sotstyle.ru
Dugout с ръцете си
Лодка с ръцете си (5 снимки) WmnDay.ru - Ръчна изработка, фитнес, интериор
Как нащърбените ръце - импровизирани лодки
Dugout с ръцете си
Лодка с ръцете си (5 снимки) WmnDay.ru - Ръчна изработка, фитнес, интериор
Рибарска лодка: землянка с лодка
Дървени портални лодка сграда собствените си ръце
Re: На melyam. - Форум vodnomotornikov.
Домашна лодка землянка лодка odnoderevka - AgaClip - Направете вашите видеоклипове
землянка / Лов лодка снимка: Разни / сибирски ловец
Dugout с ръцете си
Media Print - Страница 80
Re: samopal "въз основа на лодка oblaska" - проект! -. - Форум vodnomotornikov.
Клуб на свободните туристи
319 Домашна лодка - Малки снимки в албума Кас (шлюзове)
Река Chulym Томск област карта
НЕ TYAZHELSHE пера. OBLASOK сибирски отшелник. Това беше ред да се говори за "тайната
Изграждане на лодка от шперплат - tvd.ru
Какво е Oblas? Купа на Ханти-Мансийск управител - Ugra Oblas Гребане
Сгъваема надуваема RIB Skyboat гледате онлайн HD
Домашна сгъваема лодка. Домашна сгъваема лодка
Buhie ловци снимка забавно
Лодка полукръгли ръце - Производство на павета
Marine шперплат с ръцете си
Re: samopal "въз основа на лодка oblaska" - проект! - Форум vodnomotornikov.
Лодка с техните ръце сгъване
Как да си направим лодка с ръцете си
Направете малка лодка, изработена от шперплат - Wellnessbox.ru
Лодки. OBLASOK. БАТ. Кану. Клон. Kulas. И TROHDOSKOVKA PYATIDOSKOVKA. Еластична-копаене. Луцифер. Кокоро. TOLDAS.
Разнообразие от тях днес е толкова голяма, че е трудно дори да се класифицират. Ги разделят на две големи групи. На първо място, това е лодка, сглобяеми начин - от необичайно за нашите ohotbazah и къмпинги или в почивни домове фурнир да настоява за дъното на дуралуминий и пластмаса, с плоско дъно или с няколко килове, непретенциозни и елегантни, с мощни или не, подвижни и стационарни двигатели. Втората група - хората с лодка, за подобряване на вековете и затова идеално пригодени към местните условия. Въпреки надмощието на фабриката, на много места те са все още се използва. И най-важното, живи майстори и правят лодките тук това много втора група svoedelnye, както би могло да се каже, в Pechora. И не само защото те са по-евтини, но заради това, което те са, повтарям, са по-добре адаптирани към местните условия.
Фолк мъдрост и ръчни занаятчии са се развили много от тези видове лодки. Тази светлина, трепетлика dolblonye oblaski Оби и клонки на Енисей, Baty и кану в Далечния Изток, meschorskayadolblonka (на снимката горе).
Тази мощна Байкал "setevaya". способен да издържи на стръмен Байкал Wave (на снимката на баща ми. 1927). Това Астрахан kulasy буквално пиърсинг kundraki, гъсти храсталаци sparganium. Това дълго, като пай амазонските индианци, лодки Горна Pechora. Аз не съм веднъж трябваше да бъдат убедени в ползите от него.
През 1956 г. моят приятел и ловци на oblaske с nadstavlennymi тесни страни dosochki плуваха в Об на вятъра, и то е на това място почти километър широки. Това е така! На един чифт взаимосвързан oblaskov разтопи целия коня Об, поставянето на лява и дясна крака в дясно и ляво oblaski.
Тя е написана за тези лодки много, но на лодките в северната част на Урал, Горнотракийската Pechora и нищо Илич е Аз не съм виждал в литературата.
На горния Pechora почти няма пътища през лятото, както и реката - това е основната транспортна артерия. Както и да е, това не беше доскоро. Както и другаде, има пълни dyuralek и фибростъкло лодки с извънбордови двигатели. Въпреки това, тези лодки са добри само за голяма вода. Когато водата е най-ниското си ниво, Pechora, особено в горното течение на това, на dyuralke не премине. Защото във всяко семейство има и дървена лодка. Той е незаменим за местните условия. На една лодка, можете да вземете прасе или юница от село в село, за да се слее с далечен тайга сено сенокос (всички са по-бързо от сала), хвърли строителен материал за лов хижата за зимен риболов. Да, и просто отидете на ролката, пуснете котва и риба липан за вечеря.
River - един път и тайгата лодка - частни микробуси. Какви са оттам лодки - Pechora и Илич?
Pechora лодка е много дълъг и тесен. Съотношението на широчината на дължина от 1: 6 до 1: 8. Това е, с ширина от около един метър в най-широката точка на лодката може да достигне дължина от 8 m! Обикновено - не повече от седем. Товароносимост на 0.6-0.8 тона. Ако лодката е заредена, както се казва, да очните ябълки, височината на горната страна на ръба на водата, от време на време не повече от 8 см! И това не запълни, ако седнете тихо.
Лодки са три- и pyatidoskovye. Това означава, че за производството на една лодка (страните му) идва съответно три или пет дъски. Как става така - нечетно число? Важното в случая е това.
Лодка, изградена от няколко, ясни детайли. Начало - Денница, или долу, долу. Vytosyvayut кьораво си от кедър, защото хак състояние е забранено. Cedar - най-добрият материал за утринната звезда. Той е лек, сухо и добре обработени, отдавна не гние. Въпреки това, сега всички неочаквани стволове povybrali дълго време, така че да получите на Луцифер и смърч, която също е добре, защото на малкия си специфично тегло. Въпреки това, трябва да се суши внимателно, защото krupnosloista и заготовката по време на сушене може да се счупят слоевете.
Избраният багажника преряза наполовина по резачка. Опитвайки се да го направи с завоя на корена, Кокоро. които след това ще носа или кърмата, но по-често - нос. Един добър майстор суха заготовки няколко години. Ширина сутрин: най-широка площ до 40 см, а дебелината - около 4. До края тя изтънява плавно. Долната й страна, в действителност на дъното, леко заоблени, докато горния бит е избран, се прави вдлъбнатина.
Коляно (еластичен или kópani) изрязани от дебели корени на същото смърч или бор, и след това otosyvayut до желаната форма. Еластичност постави на Луцифер на разстояние 60-70 см един от друг и шият ноктите си, а след това да се еластичността - от двете страни на борда (в Фигура А за лодки Pechora и Илич до B).
Feed използва, за да направи същото, както и на носа, на остър, обаче, за да инсталирате извънбордов двигател (и който сега лодката без "Vortex", "Нептун" или "вятър"?) Тази форма, заострени, тя не се вписва, а сега му бизнес както обикновено транеца кърмата - нарязани.
Качете се на борда само изработен от елхови дъски. Това е най-лесно, и се поддава добре на огъване материал. Една лодка отива, както казах, три или пет дъски с ширина 20-25 см и с дебелина не повече от един инч (2-2,5 см). На trohdoskovuyu лодка от двете страни на ноктите се зашива в един борд, предварително планирани и са снабдени с жлеб в Луцифер, както и носа и на кърмата. Бордът се притиска към Луцифер и еластична специален инструмент - намеса, е много подобен на този, използван от бъчвари. За борда не се спука и не се счупи, да ги задушени в местата, където най-голямата огъване (фуражи и носа). В допълнение те са също nadpilivayut ножовка от вътрешната страна на лодката малко под наклон, тъй като, ако се приложи на решетката.
Третият съвет се разтваря заедно, и от него така наречените vystrugivayut вежди. удължаване на страните за по-голяма товароносимост на лодката, както и че лодката не е наводнен в плитчините, където вълната може да бъде доста голям. Това е в зависимост от броя на три борда дъски лодка и призова trohdoskovoy или просто trohdoskovkoy.
Интересното е, че в най-горното течение на река Кама, само на няколкостотин километра на юг от лодки Горна Pechora построени по същия начин, само веждите не излагат. Начинът на живот е точно същото, че там е, че тук, но разликата е в изграждането на лодки там. Очевидно е, че на реките Рапидс значително по-малко опасен от Горна Pechora.
На pyatidoskovuyu лодка (това е все по вдигане trohdoskovki) поставен върху две дъски (общо четири) - застъпващи се и бод ноктите, щанцоване през борда и ги огъване отвътре. Дъски са притиснати един до друг от същия намеса. Ширината на дъските по-малко от trohdoskovke. Петият борда се разтваря на веждите. При по-големи лодки за укрепване на стените, поставени на напречното звено (понякога по trohdoskovyh). Името на тази част са разположени възможно (или легло?!).
В носа на лодката, в която се приближава страна на дъската, в горния край на всеки сондаж. Те са поставени напречната пръчка (катерица или burunduchnik) да направи по-лесно да дръпне лодката на брега. В предната част на кърмата на кърмовата греда на борда - времетраенето седалка. Другите седят точно на toldase или нещо подобно, но по-ниска, толкова по-добре. Toldas - или е само в долната част на дъската в цялата си дължина, или по-конкретно се удряха заедно от тънки дъски дъски, които се вписват в пространствата между ластика.
Лодка терени. Pechora, Yaksha. 1972
Завършеният лодката е вътре в първия смолата, а след това, като се обърна от външната страна. Лодка боя с блажна боя в никакъв случай не може, защото дървото не "диша", не го прави сух под слой боя, така че много бързо гние.
Всички слотове извън насмолени кълчища. За това направление smolonogo морски въжета, кабели са най-подходящи. Свързващи фуги допълнително излива смес от разтопен катран и смола, и дори ги преминават нажежено парче желязо.
Илич лодка trohdoskovoy направя. река Илич, много по-пълен, преминаващ от Pechora, въпреки че счита нейните притоци. Лодки, така че е по-голям капацитет на натоварване и размери, по-широк. Wide сутрин: как да се Pechora лодки на Илич не. Тя се сви до 15-20 см. Табла са пришити не се припокриват и дупето, само Луцифер нарязани канал за първа дъска, а prokonopachivayutsya много внимателно. Еластичните компоненти, тъй като ширината на голяма лодка и вежди - почти толкова широк, колкото в борда, която е 20-25 см дъски свити от еластичност, така че първият от утринната звезда (и двете ляво и дясно) са на дъното .. В действителност, тя е шута. Самата лодката е много по-широк Pechora и изглежда доста тромава, но в задвижване, обаче, това не е по-малък.
Интересна подробност. Илич - река дълбоко от Pechora, дори при слаба вода, но посоката на своето изобилие от големи камъни, които също са видими и лоши. На тях е лесно да се счупят винта инвалид двигателя. За да се защити ilychane излезе с оригиналното устройство за ски, която е прикована към дъното на лодката и предпазва двигателя от повреда и винт (снимка на следващата страница.)
Свързани статии