Ако това е нова, с цел постигане на максимална компресия, клапанът трябва да бъде внимателно мелене.
Не всички хора знаят как да направят своя собствена шлайфане клапан, така че в тази статия ще обсъдим точно това.
Ако сравним двигатели от тип, а след това на карбуратора, степента на сгъстяване е много по-малък от двигателите на типа на дизелово гориво. Следователно, лепинговане клапан в това изпълнение, тя заема особено важно място.
Така че, може би трябва да се направи клапан смилане! Вие ще трябва около петнадесет сантиметра маркуч със съответния диаметър, който трябва да се носи в края на вентила. Основната функция на това е да се замени на дръжката на маркуча. За смилане, е необходимо да се използва специална паста за смилане, или може да бъде заменен от стрити на прах, стъкло. Ако използвате стъклото, той трябва да се смесва с двигател (мотор) масло! Но все пак, въпреки че стъклото и може да замени пастата е по-добре да си купите специална паста, защото тя е по-добре и напълно достъпна. Пастата трябва да се приложи към ръба на вентила. След прилагането започва веднага и плиска.
процедура плиска се извършва внимателно, със специално внимание. Трябва да се внимава, така че сместа Пастата не е качил на стеблото на вентила. Ако този път е пропуснал, вентил направляваща втулка се прави неизползваем!
На въпроса: "Как да направите свои собствени шлифовъчни клапани" - Отговор по-долу! Лепинговане клапан глава от блока на двигателя трябва да бъде поставен върху маса или друга хоризонтална повърхност. На следващо място, избършете пръта на клапана се притиска към седалката, е необходимо да се постави каза маркуча. Поставете маркуча трябва да бъде завъртян с тридесет градуса завой. Много е важно постоянно да се движи клапана на ново място! Това е, за да се предотврати образуването на ивици, които могат да се появяват на повърхността на места, вентила.
След приключване на процедурата, по повърхността на плисъка на вентила, ще видите (т) на гладка писта с сивкав оттенък. Широчината на лентите трябва да бъде от 1.5 до 2 mm. Обикновено, мехлеми качество има пряка връзка за качеството на използваното гориво и му форма. Ако затворите вентила, горивото се подава директно в горивната камера. Така в клапан втулка неприемливо появата на течове. Ако, обаче, течове, ще трябва да направи повторно смилане. Място за мазила глави трябва внимателно да се справя. Всички останал паста (или друго вещество), трябва да бъдат внимателно отстранени с керосин.
Това не е единственият начин клапан мазилата, които могат да направят своя собствена, има.
За следващата процедура, ще трябва да се намери на "Накрайниците", прикрепени към клапанната пластина с помощта на битум. Имате нужда от специално устройство, на върха на която се поставя в специално проектирана вдлъбнатина. Следващ метод за лепинговане се извършва, който се получава в резултат на непрекъснатото въртене на дръжката. Точно на мехлеми, на върха на дръжката, ще се завърти в различни посоки, съответно ъгъл, дадени в началото.
Като алтернатива устройство, можете да използвате ръката тренировка. В същото време, в патронник, за да вмъкнете вложка с отвертка (връх). Размер на накрайника трябва да съвпада с ниша 5-пени монета.
Не забравяйте основното правило на самостоятелно плиска клапан: клапан трябва да се коригира само на мястото си! Успех в начинанието!
Свързани статии