Как да променя тази ужасна статистика? Имаме нужда от вашите идеи и предложения.
Становище на пътища и управление на транспорта, област Липецк:
Уважаеми посетители на "Портал безразлични!"
Офис на път и Транспорт на региона Липецк обсъдени идеи за пътна безопасност на регионалната пътна мрежа в региона Липецк.
Повечето от идеите, представени от участниците в дискусията да повдигне въпроси да насърчава спазването на правилата за движение и безопасността по пътищата в региона.
Тези дейности са отговорност на КАТ вътрешните работи на България в региона Липецк, и се осигурява тяхното прилагане на високо ниво.
Потребителите Идеи Portal по отношение на мерките за прилагане на технически средства, за да се гарантира безопасността на движението, се прилага изцяло и управление на автомобилния транспорт област Липецк на регионалните пътища.
Благодарим Ви за участието в дискусията!
На пешеходни пътеки инсталират тела правоъгълна (имитация) за пешеходни преходи ивици (Zebra). Това ще се направи преглед (предимство) и шофьори, и пешеходци в тъмното. Този преход ще бъде видим за 100-200 м, с хората, намиращи се там. Шофьорите ще бъдат наясно, че тя е на пешеходна пътека, ако знаците не се виждат, защото от това, което на условията (за времето, дървета и т.н.)
Трябва да инсталирате допълнителен изкуствено осветление във всички области на пешеходни пътеки, както и за осветяване на мястото на прехода и пътен знак. Това е особено вярно през зимата и в лошо време. Като цяло, трябва да се извърши одит на безопасността на пешеходни пътеки, а често бележи преходната зона, покрита с дървета, конструкции, табла и т.н. самите преходи в тъмнината.
1). Направете нормална проверка на строителни проекти и реконструкция на градски улици. място (напр. Циолковски ул) Много от кръстовищата пешеходни са определени по такъв начин, че останалата част на поляната, или - още по-лошо - в оградата. Затова - най-масовите нарушения на правилата на прехода към града. Хората не ходят на планина, и то заобикалят. 2). Вземете пример от англичаните, и да направи същите деца, както и всички велосипедисти, мотоциклетисти и скутер шофьори имат светлоотразителни елементи по дрехите. За липсата на такова - глоба. 3). Не забравяйте добрата Стра-съветска практика инсталирането на мига жълти светофари пред оживените нерегулирани преходи (като стои на проспект Мира). 4). За решаване на проблема с паркинг по тротоарите чрез създаване на допълнителни паркоместа.
Започнете да фини пешеходци! Сега регулировчик за техния бизнес net.Ustanovka фехтовка не винаги е възможно и не винаги е полезно. Изглеждам като човек винаги бързам да Square мир покрай оградата, защото, както изглежда, главно искат най-малко половината от пътя, за да отида, а не на зебра. Raiding като например по-рано Пеш. преходи за улов на водачите и наказват най-тежко. Плюс това трябва да се изгради паркинг. И в центъра и в жилищни райони. Вечерта на съдилищата, както и в следобедните часове на целия град - солидна хотел. В нови области не оставя без разпръсне. Как хората живеят в Университета - не разбирам. Как е възможно за толкова грозно застроена площ. Това не е задължително за mnogoezhtazhnyh паркинг. В много дворове достатъчно място да се разпределят пространство за автомобили. И дори не всички, че трябва да намали дървета.
Увеличаване на санкциите за пешеходци и често им глоба. Много бързо, всеки ще ходи на зебра и трафик светлини.
Научи пешеходци и шофьори са в съответствие с правилата за движение може, с помощта на know-hau.Moe предложение е за оборудване на всички пешеходни пътеки с датчици за движение, това е, когато на пешеходна подходи зебра (на разстояние от около 20 см от зебра), знакът "пешеходна пътека" червени светлини светлина, особено добър през нощта и при облачно време, в дъжд.
Оборудвайте всички пешеходни пътеки fonaryami.Po възможности - светофари с прави knopkoy.Peshehod подходящ ключ - един шофьор вижда червен сигнал svetofora.Neosveschonny пешеходна пътека без светофар - първата стъпка към трагедия!
В Липецк по натоварени пътища е необходимо да се замени светофари с бутон пешеходни пътеки. Въпреки че все още няма и ще умре пешеходци. В 21-ви век, че не е толкова трудно да се постави полюс с червена светлина и един бутон.
Аз не предлагам да се върне правото да се произнася в превозното средство на лицето, през чиято вина (вино и което е доказано) бе ранен или убит хора. И това, на практика, събори човека зад волана и отново ... за нови жертви гледам! И за да се засили отговорността за пешеходци.
За да започнете да спре продажбата на правата за управление на пътищата. Всеки знае, но всеки мълчи за това. Отиди на всеки шофьорски курсове и да започне да се учи в един или два дни, за да зададете въпрос на инструктора, "Колко", точно там otvet.A отношение пешеходци, тук е моят бизнес тръба, всички на слаба надежда, че имат, най-вероятно, че е необходимо да влезете в училище веднъж седмично урок за деца, тъй като възрастните, освен, че не се интересуват от себе си, така че все още и детето на грешното място за плъзгане. Тук е един добър пример за въртележката трансферната канал е около правилата за движение по пътищата, това е един и същи клас от детската градина до дипломирането клас влиза, кажете нещо повече, всяка възрастова група ще бъде интересно и възраст усложняват или улесни задачата. Бебе ще бъде забавно да се играе и не забравяйте, гимназисти и ПДД по-удобно след това, в края на краищата, който иска да управлява достъпно avto.I все още се връща към предходното про шофиране училище, влиза стандартно обучение за всички е една, че за частни училища тази държава. институции.
Свързани статии