При хората, тези врати наричани гилотина или ножични врати, те са в зависимост от вида на строителството са три вида:
- с ъгъл на отваряне от 130 градуса;
- VLS структура врата;
- хибриден възел конвенционалните врати и ножици.
Първият вариант е всичко добро, но при кацане в колата, хората велик физика няма достатъчно място. Дизайн VLS врати доста удобно, но когато отвори вратата на пръв се отдалечат малко, а след това се изкачи нагоре. В този случай, на вратата и рецепцията са напълно освободени. ножици врати взеха най-доброто от врати "Ламбо" и прости, и комбинирани в един универсален механизъм.
Ако не се рови в техническите предимства на тези врати, а след това най-малко, че изглежда готино и стилен, уникално превръща всяко превозно средство. Дори и като плюс може да се отбележи, че те могат да останат отворени по време на шофиране и те не би искал. Също така, (въпреки, че това се случва рядко), така че на вратата ще бъде полезен в зоните за паркиране, където за пълното отваряне не е достатъчно пространство.
Факт е, че пантите Ламбо врати са разположени на същото място и завесата врата панта-стандарт, така че да ги конвертирате, че няма да бъде трудно.
Какво може да се каже и за отрицателните страни на Ламбо врати. Може би трябва да се отбележи, че в конвенционалните ниски гаражи, вие не разполагате с достатъчно място за пълен врата повдигане. Трябва също така да се припомни, че на място да се приземи малко ограничени в някои изпълнения. И това е наистина екстремна граница, ако колата ви ще се обърне към покрива, вратите няма да бъде възможно да се отвори, но просто врата често заседнала.
Както при всеки сериозен бизнес, първо се подготви и да научат необходимите чертежи и документация. Във всеки случай, за да се заваряват прикачения файл, трябва да премахнете на предните и задните калници. Тя ще изглежда, че това не е проблем. Но когато става дума за нашите автомобили ВАЗ, до последния Преди и дай, а след това под крилата те имат много тънка метална пластина, и това не е достатъчно, за да инсталирате планината. Но този проблем е решен печалба. За да направите това, на мястото, където има табела, че ще трябва да се заваряват строителство в подобие на прашка. Друг проблем има с вътрешния ни автоматично. задвижване на задните колела версии на 2101, 2106 и 2107 На съществуват трудности при отстраняването на крилата са малко трудни.
Разграничаването от тип Ламбо врати
Както вече бе споменато има няколко вида. Най-често срещаният Ламбо се извършва под ъгъл от 90 градуса.
За врати на задна има добра способност да инсталирате задвижващ механизъм, като правило, то всичко е готово.
тип VLS - почти същите ножицата с единствената разлика, че преди отварянето на структурата и механизма първо се открехна вратата навън, като ги отвъд прага, и едва след това да се движат нагоре. Това е голямо предимство, защото напълно освободени стълб, като тази работа пеперуда врати, но техният дизайн не е свързано с VLS. Пеперудите също се издават навън, но има един ъгъл много повече.
Обикновено ножицата отворени до 90 градуса, но ъгълът може да бъде независимо увеличени до 130. Тази конструкция на вратата се използва за модифицирани автомобили, тя ви позволява да направите входно възможно най-комфортно и да отвори вратата, колкото е възможно.
Но вратите VLS могат да се отварят на 130 градуса.
Под тях се разбира вратата, която, благодарение на своя универсален дизайн могат да бъдат отворени, както обикновено хоризонтална врата и нагоре като Ламбо. Предимството на тази комбинация е, че можете да отворите вратата, както изисква ситуацията.
Панти купите или да направите и как да ги инсталирате?
Ето това е, колкото искате, и двете версии ще бъдат същите, но ако решите да го направите сами, трябва да използвате амортисьорите Ford Transit 850N, те поставят на задната гриза. Можете също така трябва да шокира багажа от родния московчанин.
Дизайнът, тъй като долната панта използване внесени амортисьор, то ще има основната тежест, както и стартиране на вътрешния върха. В този сценарий, на вратата ще бъде закрепен здраво и няма да падне от всяка позиция.
Ако инсталирате Ламбо на вратата на WHA, а след това сложи отпечатък върху вратата и арката на вратата, така че да можете лесно ще намерите в центъра. Монтира се на този механизъм на вратата, или по-скоро подкрепят база е необходимо да се съкрати, в противен случай тя ще бъде далеч от бара. Вратата трябва да бъдат отстранени, и едва след това да направи основен монтажа, в противен случай няма да можете да следите на равномерност дизайн, и тя ще се придържам челен багажник. Ако не искам да развалям крилото, ще трябва да жертват стълб фрагмент, този фрагмент следва стриктно да спазват необходимата форма. Възможно е също така да се изрежат малка част от гъска на врата, но е необходимо това място да се създаде конструкцията на канала за усилвател, който ще бъде с дебелина най-малко 3 mm. В противен случай, дори и силно въздействие върху поставката на яма може да се сгъва, защо трябва да се укрепва и вратата, така че един ден да не го вземат на главата си.
Ако не искате да направите всичко сами или да се съмнява в своите способности, сега е възможно да се купи готови комплекти без проблеми, но ще трябва да се подготвят някои части. Премахване на ръба, както и машинно кътчета от помощ стругар-Милър, разбира се, срещу заплащане. Що се отнася до набор от панти за врати Ламбо, ще трябва около 25 хиляди души. Рубли.
Свързани статии