Как да намерите теч на фреон

изтичане на охладител в охладителната верига може да доведе до доста сериозни проблеми:

Проникване на влага във веригата и образуване на киселината
въздух в хладилни верига
Теч масло заедно с фреон от изтичане
Чрез прегряване на компресора и изземването, поради липса на масло
Чрез горивни намотки компресор поради киселината в контура

Разбира се, всички тези последици от изтичане на хладилен агент се отразяват пряко върху крайната живота на оборудването, за ефективността на неговите функции, свързани с оперативните разходи.

Търсене за изтичане на информация - не най-лесния случай, тъй като неудобство може да се случи на много различни места: в процес на подготовка, в най-важните компоненти на хардуера, достъпът е труден, структурни особености. Трябва да се разбере, че за подмяна хладилен агент - не най-евтината процедура, така че е много важно да се навременно откриване на теча и да го предотврати.

Днес има няколко ефективни техники за търсене изтичане в охладителната верига

Методи за откриване в охладителната верига на охладителната система

Има няколко възможности да протекат и оборудване за откриване на това място:
Visual - на мазни петна на клапаните или тръба.
Използването на сапун разтвор.
С помощта на конвенционален потапяне във вода.
Използването на халогенни, електронни, ултразвукови детектори за изтичане.
Добавянето UV багрило в системата.
Откриване на високо налягане изтичане

Ремонт панел след potokshih батерии

Ремонт панел след potokshih батерии

В комплект с дистанционно управление в комплекта не е най-високо качество батериите, и след известно време може да се случи такова неудобство както изтичане на батерията.

Защо поток батерии

Обикновено се появи теч в края на живота си.

електролит батерията сол кородира цинк жилища, които в комбинация е отрицателен електрод.

Алкално (алкална, алкална) батерия се поставя в запечатана обвивка, но при определени условия, образуване на газ се появява в тях, и запечатване е счупен, и означава алкален електролит в отделението за батерия и в панела на електронна карта.

Как да се възстанови на дистанционното управление?

Първата стъпка е да се премахне батерията и почистете отделението за батерии от електролита, уловен в нея.

След това е необходимо да се отвори в корпуса на устройството за дистанционно управление - обикновено се състои от две половини, които са свързани помежду си с пластмасови ключалки. Можете да използвате скалпел или дори нокти.

Нагревателен елемент - PETN в пералня

Принципът на работа на PETN в пералня

PETN в автоматична перална машина е тръбна структура, която е отговорна за затопляне на вода. В тази структура е тънка тел на специална сплав с висока устойчивост и способността да се нагрява до високи температури без недостатъчност. От външна обвивка стомана разделя нагреватели диелектричен материал с висока топлопроводимост.

нервирам спирала завършва на контактите, към които се прилага на захранващото напрежение. Тук повечето от термодвойката е отговорен за измерване на температурата на водата в резервоара на пералната машина. Когато стартирате програмата, устройството за контрол представя на доставките нагревател напрежение - това се нагрява и започва да се загрява водата. Веднага след като заключването на температурния сензор постигане на предварително определена температура, контролната единица изключва нагревателния елемент и допълнителни нагревателни спира.

Мощност на нагревателя достига 2,2 кВт - на.

Основните неизправности климатизирана кола

От механична повреда е най-често изтичане на охладител. Ето това е доста интересно, защото когато хладилен агент част се използва и броя на неговия намален. Това е, когато загуби от дейността му са и периодично се нуждаят от презареждане. Тя е изработена около веднъж на всеки 2-3 години.

загуба на хладилен придружено от спад в производителността на системата. Ето защо, ако климатикът се закова на място, е необходимо да се допълни системата. Но ако производителността пада много бързо и трябва да се зареждат отново, най-вероятно има изтичане на фреон, т.е. снижаване на системата се дължи на механични повреди.

Често проблемът с изтичането на охладителния тръбопровод, свързан с щетите, все още могат да се движат, образувана в ставите на линии с елементи на системата.

Освен това, разбивка на тръбопровода може да бъде в каучук и метални части в него. И гуми и метал, по-специално - алуминий, от които са изработени тръби са подложени на външната среда.