ПредишенСледващото

Забележете разликата между сенниците български коли и чужди автомобили. На СЗА козирките крехък и в крайна сметка се стича и чужди автомобили трябва да се прилагат някои сила, за да отворите визьора. А обратно, то се затваря със силно натискане срещу тавана. Ние се опитваме да се промени козирки до 2110.

Вие се съгласявате, че малко наполовина навес - не естетичен. И защо сенника на колата не е натиснат плътно до тавана. Факт е, че с течение на времето, евтини пластмасови елементи са изтрити (в жегата става мека евтина пластмаса) и не по-дълъг в състояние да издържи теглото на предното стъкло на колата. Ние говорим за тези пластмасови високи токчета, които могат да бъдат намерени в магазините в отделна продажба. Подмяна тях ще се отърве от увисване на сенници за известно време.

Друг хитър начин дава възможност да се натиснете тавана без козирки резервни части. Фактът, че пластмасовите щифтове са износени, но само от едната страна. Ето защо, ако се разшири козирката монтиране на 180 градуса, след това droops козирки ще гушнеш като нов.
По този начин, по време на свой ред се превръща монтира под ъгъл, в който най-гъста натискане сенника за тавана, но отново това време.

Недостатък на този метод е, че сега е козирки са напълно отворени за стъклото и ще се различават леко от вдлъбнатите в тавана.
Най-сигурният начин да се направи навес с велкро или бутон. Или инсталирайте универсален или козирки с огледало на чуждестранни автомобили.

Аз препоръчвам да четете:
  • Как да се свържете арматурното табло (VDO) къща
  • Понижаването на предната седалка ВАЗ
  • Как да променя звука на Кот д'Ивоар
  • Как да променя анатомията на колата с ръцете си надолу
  • Rack производство на допълнителни устройства
  • Указание за лъч на таблото 2110 (стар стил)
  • Осъществяване теглич си ръце
  • Промяна на педала на газта 2110

Сподели с приятели:

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!