ПредишенСледващото

На резба се появили преди човечеството от векове. Първите сведения датират от древен Рим, обаче, активното използване на тях само в деветнадесети век, когато френските инженери изобретиха резба.

В днешно време е трудно да си представим всеки сериозен механизъм без всякакви болтове, гайки, шайби ... Ние ги виждат навсякъде, от джаджи, слагайки край на космически кораби.

Често един от интензивна компресия конец е много малък за надеждна структура подкрепа. Въздействието на външни фактори, като промени в температурата или вибрации може да се разхлаби връзката, която в някои случаи може да доведе до много сериозни последствия.

Днес ще ви покажем как да се направи надеждна защита на резбовани връзки с помощта на скоби нишка, като пример за екипировка за екстремни спортове, както и поглед към това как можете да ги приложите в колата си.

Заключване резба синьо (сменяем) - Създава твърдо еластичен съединение не губи свойствата си с времето. Тя може да бъде премахната. Уплътнители съединение и придава вибрации. Устойчив на повечето химикали. Подходящи крепежни елементи за диаметър до 20 мм. Лесно отстранява с ръчни инструменти. Dries в рамките на 20-30 минути на повечето метални повърхности. Пълното втвърдяване се случва в продължение на 24 часа.

Температурен обхват: -59 ° С ... + 149 ° С

Якост на срязване: 1600 PSI (112 кг / см2)

Заключване резба-червен гел (undeletable) - гел фиксатор за резбови съединения на части, които не изискват често демонтаж. Нова удобна опаковка с дозатор позволява по-добър контрол на прилагането на средства, не се разпространява. Подходящи крепежни елементи за диаметър до 25 мм. Той запечатва връзката и дава вибрацията, бързо запълване на пространството между нишките, осигурява подробна информация за звук и плътна връзка за да се предотврати разхлабване вследствие на удар и вибрации.

Пресовки направления на резба, предотвратяване на ръжда и корозия. След втвърдяване, фиксатора е нетоксичен. Устойчив на повечето химикали.

температурен диапазон на използване от -59 ° С до 149 ° С,

Якост на срязване на 3000 ИОС.

Използването на фиксатора на конеца в домашни условия

Нека да разгледаме използването на ключалката на един пример за подготовка на зимна екипировка за популярен екстремен спорт, като сноуборд.

По-специално, на борда, предназначени за слалом курсове, където скоростта достига 100 km \ час.

Надеждността на определянето на водача до борда, не само характеристиките на високоскоростни зависят в сноуборд, както и обработка, загуба на което може да доведе до сериозни падания, застрашаващи живота и здравето на спортиста.

За да се избегне катастрофални последици, обработва резбата заключите всички болтовете, свързващи основата на самото закрепване на обувката и на борда.

В допълнение към ключалката на конци, ние се нуждаем само отвертка.

Болт изчисти мръсотията ръждата, ако такава е налице.

Ние се измъкнем от скоба пакет конец и добро раздвижване.

Това е всичко, вече е готов за нов сноуборд състезания и обучение по склоновете!

Използването на фиксатора на конеца в единици за ремонт на автомобили

В колата, синьо (сменяем) заключване нишка може да се използва в широка гама от различни дейности. Той запечатва клапан покритие болтове, болтовете на масления картер и може да се използва навсякъде, където е необходимо да се замени пролетта отбеляза шайба (Grover шайби). И още много други.

Например, един автомобил от разклащане постоянно да развийте страничните огледала:

Процедурата е точно същото за нея, ние се нуждаем всички едни и същи инструменти.

Изключете и почисти резбата и причинява резето.

Обрати на болта на мястото си и да забравите за проблема.

В допълнение, има синя брава червено несменяема уплътнител, проектиран за по-агресивна употреба, механизмите, които изискват високо надеждно закрепване.

Методът на прилагане е по-различно от синьо.

Отлични примери за такова използване са задържащото монтиране ролки и мотор ролка.

Тези елементи са постоянно подложени на голям товар и когато колелата са хлабави по провала на някои от тези клипове могат да бъдат фатални за цялото превозно средство като цяло.

Това е всичко, здраве за вас и вашия автомобил! Чао!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!