Разстояние не се случва много.
Най-важното правило на пътя - не е "червена светлина билет не", не е "дава път на глупака" (въпреки че това е обикновено твърде важно), не "да се грижи за десния борд". Основното правило е все още пише с големи букви в задната броня на тролейбуси. "Броните" - това е основното правило на пътя. В книгата със същото име, който регулира движението на превозни средства по пътищата, и казва: ". Водачът трябва да се съобрази с тази дистанция до автомобила отпред, което би позволило да се избегне сблъсък, както и необходимото странично разстояние, като се гарантира безопасността на движението" Това е за разстоянието и разговори. Така че ето го.
Правилно избраната дистанция - маневра, която можете да направите. Правилно избраната дистанция - прогнозира развитието на ситуацията не е най-добрият начин. Това е една от проявите на способност да "мислят за глупак." Правилното разстояние - това е, когато naiekstrenneyshem при спиране колата си и се върви напред, не отговарят брони. И ако те са изпълнени, КАТ работници е малко вероятно да бъде дълъг, за да се намери някой виновен - отново се заби в колата пред следователно не се е съобразил със същото разстояние.
Първо се прави разлика между понятието за спирачен път, спирачен път и действителното разстояние. Спирачен път - разстоянието, което автомобилът минава от момента на удари спирачките и да спре. Спирачен път в най-добрия, измерена на тестове, както и в най-лошото - че мерките на КАТ инспектор на черни петна по мястото на инцидента. Спирачен път - разстоянието, което автомобилът преминава от откриването на пречка за водача и превозното средство е спряло. Той вече не спирачен път. тъй като времето за реакция на водача и времето за реакция на спирачките на колата успява да карам много. Разстоянието трябва да бъде по-голяма от дължината на спирачния път.
Сега най-важното: как да изберете разстоянието и да измерва това какво. Най-подходящи за мерна единица разстояние - м. Налице е едно древно правило: разстоянието трябва да е равна на половината от скоростта. това е най-седемдесет километра в час - 35 метра. Това правило обаче не взема под внимание нито на видимост или пътни условия, не модерния градски ритъм. Ако се движите по улица града със скорост от 40 километра в час и да запази на разстояние от 20 метра, а след това със сигурност някои мъдър човек в този период ще се намеси, веднага намалете разстоянието от време на време. Както и да е, otsenivatrasstoyanie до автомобила отпред не трябва да бъде по себе си, любим човек, както е характерно за мъжа и капака на колата.
И накрая, няколко съвета: на светофарите не се приближат твърде много до друга кола нагоре. да имат място, където да я изпревари, ако тя изведнъж се забави и ще включва аварийно банда. Също така, не направи това, когато спрете да се увеличава, като за постигане на напредък стоеше колата може да се връщам (особено ако е стар и ръчната спирачка не е там по принцип). Ако машината върви напред със счупени лампи, с фенери, кални или фенери, залепена за цвят по-голяма прохлада филм тялото, също така е по-добре да не се управлява отблизо, особено в слънчев ден. В ярката светлина на записаните или мръсни стоповете не може да се види. Във всеки случай, по-добре да се остави да бъде в наличност, отколкото да се "два крака не е достатъчно."
На тази днес на всички, на добър път!
Свързани статии