Защо планинско колоездене?
"Това, което град жител планински велосипед?" - една от първите мисли, които идват на ум за начинаещи. И както често се случва, името е подвеждащо: Mountibykes голямо усещане за павирана повърхност, а лошите пътища със стръмни спускания и изкачвания са основната им специализация. Да, планинско колоездене доходност Roadies от страна на ускорението и гладко каране върху плоска повърхност, но MTV ще пътуват навсякъде. Така че, ако търсите универсален мотор, планинско колоездене - ваш избор.
Един прост пример: като сте решили да се повозим на местния горски парк, или да напуснат града. "Асфалт" е чудесно не ви позволи да направите това, защото няма дълбок протектора на гумите и директен волана за уверени шофиране. В същото време, движейки се по магистралата за планинско колоездене, няма дискомфорт като такива. Основният недостатък се крие във факта, че планинско колоездене няма да позволи на максимална скорост.
Така че, ако: Предпочитам колоездене; често пътуват по лоши пътища; Вие търсите универсален мотор,
MTV ще бъде най-добрият вариант. Сега нека да разбере особеностите на избора на планински велосипед.
Всеки - сам: да вземе решение относно размерите на модела
Преди да погледнем броя на предаване на велосипеди, неговата спирачна система или оценка на производителя, трябва да се ограничи търсенето на идеалния модел. За да направите това, на първо място да вземе решение за физическите параметри на мотора.
Тук ключовият момент е да изберете размера на рамката, дължината на която е в пряка зависимост от вашата височина. Има стандартна таблица rostovok планинско колоездене.
Зависимостта на размера на рамката на велосипеда от ръста на колоездач
Както се вижда от таблицата, всички съседни точки там е съвместна rostovok, което се дължи да се фокусира върху различните стилове езда. Например, ако вашата височина е 175 см, а предпочитате агресивно шофиране, за да се избегне увреждане на "19" рамка е по-добре да предпочитат "18". За ездачи, които предпочитат спокойна, измерена пътуване, голяма рамка се счита за по-висок приоритет.
Сега е необходимо да се определи диаметъра на колелата. Най-често на пазара има модели с 26- и 28-инчови джанти. Последно характеризира с масивна джантата, отлична адхезия към повърхността, бавно ускорение, но значително инерция. Те засягат реда на планинско колоездене тегло, така че не е много подходящ за остър, отзивчив езда.
"26-ти" колела - точно обратното на "деветка": има голяма инерция, те са идеални за колоездене ускорен марш на дълги разстояния и състезания по равен терен.
Велосипеди, dvuhpodves или какво дизайн MTV са ми нужни?
Класически планински велосипед оборудван само с предната вилка амортизирани, без задно окачване. Оттам идва и името "Велосипеди", която с английски буквално се превежда като "твърда опашка". При производството на рамки за тези мотори най-често се използват алуминиеви сплави, предоставяща модел лек. Мотори като Cannondale пътека 6 е удоволствие да се вози по горските пътеки, паркове и кръст страната като цяло.
Надежден и стилен Cannondale пътека 6
Гледаме на трансмисията и спирачките
Чрез предаването на всеки един мотор е прието да предните и задните perekidku, смяна лост (конзолата), предната и задната част на звездата. При престояване модели съгласно производство комплект Shimano Alivio диапазон и по-горе (Deore, Deore LX, SLX, Deore XT, XTR). Също така, производството на висококачествени компоненти компания, занимаваща се Sram.
Лек, траен носител Panther
И малко за спирачките. Те са на джантата, диск механични и хидравлични диска. Rim (те vibreyki) гарантира нормалната работа само от сухо време, а ако имах колело започва да се "осем", а след това на vibreyki не може да се надява. Хидравлика осигурява почти мигновено спиране след натискане на спирачния лост, но ги коригира нещо само от опитен ездач. Механична диск - най-добрият вариант: те са надеждни и в дъжда и калта, а дори и когато колелото се държи хаотично поради отслабването обтягащи спиците.
Планинско колоездене - най-гъвкав велосипед, който има за цел да завладее лошите пътища, но много добре си струва на асфалтова повърхност. При избора на велосипед, първоначално определен размер рамка и диаметър на колелата, а след това - на общия модел дизайн и след това да се обърне внимание на предаването и спирачките. Един добър начален планинско колоездене ще бъде мотор като Кронос Holts 340 - Велосипеди с дискови спирачки, механична, 27 скорост и рамката от алуминиева сплав.
Свързани статии