Успешен избор на колела - залог, че ще стоите в добро вместо него за дълъг период. Ето защо мисля, как да изберете дискове за автомобили. Препоръчва се да се определи точно модификацията на автомобила, неговата мощност на двигателя и годината на опрощаването.
От тези данни, специалистът може да ви помогне да определите характеристиките на завода на автомобилни колела. Например, искате да смените дисковете с d56,6 5,5h16 4/100 ET45. Това означава:
- Целевите ширина диск е 5,5 инча и диаметър на отвора - 16 инча.
- Размерът на окръжността, на която центрове него е 100 мм.
- ЕТ - Върни диск е 45 мм.
- ДИА - центриращ отвор - 56.6 mm.
Как да изберем задвижванията Aveo: говорим за стандарти
Съвременните автомобили са оборудвани с марката Chevrolet Aveo дискове, радиусът на която варира в рамките на 14-15 инча, напускането на ET45, а централната диаметър - 56,6 на ППР.
В нашите собствени собственици опит Aveo марки автомобили са установили, че колите могат да бъдат инсталирани радиус колела от 16 инча, а дори и там са тези, които определят 17-дискове.
Препоръката от управителя на онлайн магазина "AvtoDiskiUA" Роман: да управлява правилно монтиране, важно е да се прилага подходящия набор от ядки, като аварийно управлява функциите на дупки, предназначени за родословни.
Плюсове и минуси на инсталирането на по-големи дискове
Но не забравяйте, че тунинг колело има своите плюсове и минуси. И с тях също заслужава да се прочете, когато се чудите как да си изберете колелата и гумите. Така че, това е необходимо да се прави разлика между положителните аспекти:
- Подобряване на външния вид на превозното средство. Тя изглежда много по-впечатляващи.
- За да стане по-лесно управляеми и спирачките много по-ефективно чрез подобряване на охлаждането на спирачките на автомобила.
- Повишено сцепление на колелата на повърхността на пътя, което се отразява на контрола на качеството на превозното средство, както и динамиката на ускорение може да намали спирачния път.
Ако говорим за недостатъците, първото нещо е да се каже, че се увеличава теглото на колелата, което означава, че натоварването на окачването също се увеличава. Важно е също така да се използват гуми нископрофилни, тъй като стандартната версия не е в състояние да се вмести в арката. В този случай, прекратяването е много по-трудно, а това означава, че каросерията и окачването ще трябва да значително повече удари.
Важно е също така, че при инсталиране на колелата на други диаметри могат да легнат на скоростомера. Разликата с показаната стойност и реалната е възможно с помощта на специални "калкулатори гуми", които са в интернет доста открити пространства.
Ако имате какво да се притеснявате за тези недостатъци, а вие искате да имате колата си изглеждаше много по-представителен, а след това можете спокойно да изберете джанти с по-голям диаметър.
Вижте, свързани с вписвания:
Свързани статии