W astryavshy автомобил - явление, което рядко е възможно да се избегне. Затова Крайпътни умения, подобни на спасението: това е възможно да се професионалисти или да се научат как да дръпнем заседнали автомобила независимо. Пътните експерти - наричат пътна помощ - не е неприятен, но поради цената и не винаги е на разположение. Независимо предоставя пътна помощ може да се прилага успешно в практиката.
Крайпътни собствените си ръце.
Всички видове samovytaskivaniya, свързани с използването на "инструменти": на подръчни средства, жак, въже, лопатка щик, дължина на тръбите и теглене въжета. Преди да издърпайте заседналата машината и изберете вида на пътна помощ, трябва да се направи оценка на ситуацията на пътя.
Най-простият националните средства за спестяване ще използват щик лопата и тръбен сегмент 1) лопата трябва да управлява в земята на три метра от превозното средство, 2) върху 30 cm сегмент на тръбата, 3) участват въжето за теглене кука, 4) за приключване на кабела на тръбата. "Toolbox" следва да бъде допълнен с желязо гума, и да го прекарайте в кабелна линия.
Пътна кал.
Пътна замърсявания трябва да започне, като се опитват да се придържат към земята: да работят шофиране на ляво / дясно или да поиска пътниците да прехвърли на страната на задвижващите колела, за да се зареди в зависимост от това каква кола, предно или задно задвижване на колелата. Ако превозното средство е в движение, е необходимо да се въоръжи жак, въже и две въжета. Под колелото е затворено, всички от които могат да се закачи - клони, мат, от плат, шперплат или парче картон - и извършва лебедка. Под жак е по-добре да се сложи камък или парче дърво и да се намали наполовина налягането на гумите. Превозните средства, пуснати в неутрални, втората краищата да връзвам панделки, до дървото или пън и издърпайте товарни автомобили от плен мръсотия върху "релси" на касетите.
Най-сигурният начин без авто спасяване лебедка е samospas: въже се закрепва около дървото в посока на колата и издърпване на тръбата е с резба в примката. Оказва се, "лост", че шофьорите наричани "Архимед". Възможно е да се удължи с импровизирани средства: лопата, железен лост и др. Същността на метода - за увиване на въжето около дървото с лост. Професионални авто спасителни съоръжения са някои доказани "изделия": лебедка, хай-жак, Sandy песен. Ако се грижи за тях по-рано, след това извади процесът ще бъде по-бързо.
Пътна сняг.
Зима - идеалните условия за развитие на уменията на крайпътна сняг и могили след снегорини. Първо трябва да се направи оценка на степента на "сняг бедствие": Има ли настилка подметка сцепление и ниво с пудра. Един ефективен начин е да се отърси от колата и се опита да мръдне.
Ако колата е с предно предаване и се намира в близост до мястото на сухото покритие - завърти колелото на включена предна предавка и да се опита да се измъкне от снега. Тя трябва да бъде придружено от авто спасяване клиринг сняг пред / зад колелата залепени.
Ако устройството на задните колела - двете възможности за избор: да се използва задната скорост и ръчната спирачка. При използване на ръчна спирачка е необходимо да натиснете леко газта и не дърпайте ръчната спирачка: дължи на разлика заключване ефект може да избяга от сняг плен.
Чрез подхлъзване колела могат да приложат налични средства, или устойчиви позиции: дебела дъска, няколко тухли. Чрез повишаване на жака за кола. Фолк лек автомобил ефективен спасителен сняг плен ще използва пясък, сол, течност за измиване на стъкла за контрол на лед на корицата.
Крайпътна пясък.
Авто спасяване от пясък по-често се свързва с невнимание и след като ходихме на плаж без шофиране опит - е да се научите няколко съвета. Първо трябва да се спре да се провали, и нервен, в противен случай можете да погребе превозното средство, за да "прагове". След намаляване на налягането в гумите, а не газ, за да пътуват безпроблемно.
Ако не работи - трябва да изкопае и да изчистите всички 4 колела и място в колата. След това дойде по-удобно жак или пневматична възглавница. Коли намира на лоста за ръчната спирачка или да преминете към режим на паркиране - "Р", се простират на маркуча до ауспуха и стартиране на двигателя. Краят на маркуча се монтира на ауспуха и колата се издига. Допълнителна авто спасяване не се различава от традиционния: средствата в ръка, за да постави под колелата и спуснете автомобила - пътят е чист.
Теглене - авто спасяване с помощта на друг автомобил.
Процесът е по-добре да се повери тежката SUV или камион. След това изберете посоката и позиционират колите с минимален ъгъл или под ъгъл от 90º, ако автомобилът е заседнал в цялата песен. При избора на найлоново въже е за предпочитане, тъй като металът може да излезете от колата, без капси. Можете да направите въже: свържете няколко въжета. По време на автоматичното спасяването, е желателно да се помни стрехи колата и задръжте подножието на "спирачка" на педала. Премахване на произведени на първа предавка, джипът е желателно да се включат по-ниска и заключва диференциалите.
Предни / задно предаване: крайпътни функции.
предно задвижване разширява възможностите за обръщане, ако автомобил "село" на предните колела, е възможно да се намери подкрепата на задвижващите колела от една страна проследяване на движението на кормилната ляво / дясно. Можете да се разтоварят на багажното отделение, задните седалки и преден трансплантация пътник.
задвижване на задните колела изисква: само трябва да се движи надясно, като задвижваните колела не се въртят, а само на гърба. Но има няколко "бонус": Можете да изтеглите зареждане и задни седалки, стегнете ръчната спирачка да държи волана.
Основното правило е: не бъди нервен, не стъпите на газа и последователно да се прилагат всички методи за авто спасяване.
навигация в публикациите
Свързани статии