Как да деактивираме архив сензори за налягането в гумите

Предишен ◈ Следващото

Добър ден на всички.
Четох някъде в този форум, че е възможно за OD 3tys.rub. забраните датчици за налягане на гумите. Беше два OD и навсякъде ми казаха, че не е било възможно. Бях там някой от опит. Само не се говори за тяхната полезност. Въпросът за възможността за провал.
______________________
Аз не мисля, че официален дилър ще ви помогне по този въпрос, защото ако нещо се случи с колата, дилърът ще бъде лишен от лиценза, и да носи в съда. То трябваше да бъде разбрано, когато отиде при тях.

Какво може да се направи вече форума на клуба за отписване партньори, като от URS е ИНФА - не изключвайте и да се отърве от индикация за грешка, като си спомням.
Да, можете да го направите без проблеми

Какво е добре да не се карат, но в момента е на разстояние от поне временно
Аз '24 зад волана, след като армията е работил в бензиностанцията, неговият собствен рано пръста двигатели, кутии и т.н. всички нови разработки в колата, които се опитват да следите, както и машините, които имам парчета под тридесет бяха, така че знам какво говоря.
Има моменти, когато две или дори три автомобила годишно се променили.

Аз 24goda без proezdil подобно.

Не е първия ден зад волана на колата и убожданията на съвременната гума необичайно, особено в джипа. Разбивка се случва само, когато се удари чрез залепване клапани, колело намалява веднага, а не един сензор няма да ви позволи да преминете към оставят на заден план на Околовръстен път.
IMHO; Сензори за нещастници и автомат.
Той се усмихна, да ..

Като съвременна гума заличават частично в сравнение с възможността?
Карамфил или метални винтове на пътя тъмно лилаво, който има гума върху него е свършила, модерен или BL московчани, които не произвеждат век вече имат.

В продължение на половин година вече два пъти трябваше да отиде да се премахнат пункцията и единствено на основание, че на сензора, за да забележите разлика в налягането в едно колело.

През есента, точно след една седмица на зимни гуми:
Навсякъде 2.4 и 2.2 в внезапно, през деня 2.1. и т.н.
Разочарова - отново няколко дни плъзнаха до 2,0
Уинкъл розово обувки.

Миналата седмица едни и същи - карамфили, преди постепенно се спускат няколко седмици, пресяване изпомпване на три дни, останали в минус.

Такива дреболии не са визуално виждал, гума бръшлян, когато налягането е спаднало значително под 2, а в същото време, да влиза в бокса на пътя или бордюра - разбивката на гумата, както и един стака не слизам за 100 рубли.

Купете си нормални гуми за SUV и вашите проблеми ще изчезнат. D

Някои оставят, други ще дойдат. Ако искате да забравите за пункции - отделете малко озъбена NT bfgudrih за Gauvin. Но я забрави за комфорт и обработка на пътя

Защо да Gauvin? Toyo Proxes CF2 SUV 225/60 R17 99H нещо, което е необходимо!

Като цяло, чудеса, и само. Утре слагам сензори на колелата изглеждат като те ще бъдат предписани.

Отидохме твърде дълго, и машината се отказа, да ги изключите?
Не, системата не се отказва

Пробег от момента на смяна на колела, докато на дисплея е просто повече от 100, но по-малко от 200 км
Ако този план се състои от купчина къси писти с по-малко от пет км, то е може би защото системата "научава" и признава, нови сензори или тяхната липса просто някъде 5км непрекъснат цикъл

преди посещението на куриера навсякъде този следобед не отиде. И това, което е нашата изненада за съпругата си, седнал в колата установи, че липсата на индикатори на датчици за налягане не светят
система обратно в режим на търсене сензор, на 5км бягане през венец излезе отново

Или машината забелязан датчиците за налягане в кутията, която се извършва с куриер?
Не сензори са го спят отново, и имат много малък радиус на радиация, което е два. Сензорите трябва да бъдат будни, така че те преминали в режим върти, какъв тип са на колела, 200-500 метра в зависимост от скоростта, или започват да се люлее / надолу през тях, т.е. промяна на налягането. просто ги разклащане не събуди

да видим как те ще бъдат предписани
като всички: себе си след около пет километра непрекъснат цикъл

Не сензори са го спят отново, и имат много малък радиус на радиация, което е два. Сензорите трябва да бъдат будни, така че те преминали в режим върти, какъв тип са на колела, 200-500 метра в зависимост от скоростта, или започват да се люлее / надолу през тях, т.е. промяна на налягането. просто ги разклащане не събуди

А там, където са се събрали тази информация?
Опитах се да се намери, но очевидно лошо.

Днес специално наблюдавана в продължение на сензори, и непрекъснато се работи за повече от 5 км и общ пробег от 33 км, общо един - сензорите не се запали
87638764
8765

Инсталирани сензори за налягане са се регистрирали за 3.8 км.
За мен, и то остава загадка какво точно се прехвърля в системата на режим на търсене обучение / сензор.
Разбирането на този принцип може да спести много нерви, което позволява на системата в този режим и гасенето на дисплея)))

Не, това е просто спи сензори

koldynnoga, седалка. Сензори се поставят на всеки диск

в развод, бръмбари! и сензори vyshepokazannye ми пасват? машина ги вижда?

Не, тези сензори не са подходящи, а не да се предписва, изборът не е голям:
1) ML с кон цена
2) URS настройка
3) harisko.
Е, тук е друг вид офис там, но тя все още не е имал никакви случаи.

колела без сензори за налягане!
Ура! след седмица мига проверка на TPMS. дисплей вече не свети! всичко е загубено, всичко е загубено. Ура!
съответно и икони! тогава валцувани през целия ден!
. праисторията. На сутринта отидох да видя ML автомивка (като там не е скъпо) .Тъй като веднъж и не обръщат внимание на таблото.
Какво се случи? може машина от своите "сестри" уловени сигнал - налягането в колелата се произнесе!
Достатъчно е за дълго време?

Това е фантастично! И sport3 аз не показва sport4 и всичко първата зима, докато шофирате без сензори.