И ракети с ракети, обикновено намиращи се в гората, за да бъдат преди време се вижда от въздуха. Тогава това е бил 1968-та или 69-та година ...
И в между "стрелят" ракетни мъже са живели един обикновен живот: чиста и измиване на ракетата, проучени и защитени обекти.
И така се включи алармата: отида "опаковки" с "Гръм" (бонбони опаковки - е "фантом", трябва да се разбере, и F105 - tanderchif - използва, докато прехващач за защита на опаковки с бомби), всички ракетни мъже, които, когато и как да се облича - без значение, попадащи в бункера, като на разстояние покрива си с ракети и в объркването много не забележи ... Той засече, стрелба повече от една батерия - те са масово беше - три обвивки от бонбони и един обтегач падане, а други - да сълза ... на един от символите за бонбони летящи Skydiver. Joyful виетнамски войници с автомати АК-47 в готовност, бързат да оризови полета, където тя трябва да падне ... ни, след като ги преследва, крещейки: "имаме нужда от него жив" Ами достига, и ням; земята попада пилот жив, но гърдите му виси на една тайна колан (тогава) съветската автоматична AKM-59! Може би това е нашият пилот? Не, със сигурност не наш. Кой тогава го продал машина?

започне демонтаж и се оказва, че "така и така" Лейтенант машина не е на мястото си, тоест на рамото на лейтенанта ... и адреси (само съветските съветници по време на Виетнам AKMami въоръжени, и те бяха преброени), тази машина - това! Това е радостта от спиране ...

gebisty пристигна, взе лейтенантът и самият пилот, а след това един лейтенант, обаче, е бил освободен, но със строги инструкции - повече за служебните командировки не го пропускат! И защо всички

И това е това, което беше :?
Те измива своята ракета и ракети имат ПВР сензор на носа, машината по пътя, и лейтенантът му висеше на ремък на тръбата ... Тогава имаше тревога, че не е до машините и нареди залп от ракети "натиснат", за да си машина и отиде да вражески самолета ... допълнително още "смях" експлозията ... никога от контакт - това е безконтактно. Ракетата откъсна на 6 метра от самолета, тъй като муниции, различни от стоманени пръти, летят машина ... Но - той вече не се съпротивлява на въздуха, неговото малко хвърлен във въздуха ... С експлозията случайно спъна катапулт под amerovskim го пилот заедно стола ритна нагоре, а когато се отвори парашута, а след това в зависимост от пилота, а след това той беше нещо, което в началото на това условие за врата, той загубил съзнание, затова той просто не може да obyanit proiskhodzhenie вид на машината на гърдите му - за машина падна вече е падане на скоростта - б Yli страхотно, но на стола е, очевидно, не е разведен от пилота, защото шмайзер колан не пресича врата на пилота ...

Това е оръжие свалиха самолетите понякога ... :)" />
И ракети с ракети, обикновено намиращи се в гората, за да бъдат преди време се вижда от въздуха. Тогава това е бил 1968-та или 69-та година ...
И в между "стрелят" ракетни мъже са живели един обикновен живот: чиста и измиване на ракетата, проучени и защитени обекти.
И така се включи алармата: отида "опаковки" с "Гръм" (бонбони опаковки - е "фантом", трябва да се разбере, и F105 - tanderchif - използва, докато прехващач за защита на опаковки с бомби), всички ракетни мъже, които, когато и как да се облича - без значение, попадащи в бункера, като на разстояние покрива си с ракети и в объркването много не забележи ... Той засече, стрелба повече от една батерия - те са масово беше - три обвивки от бонбони и един обтегач падане, а други - да сълза ... на един от символите за бонбони летящи Skydiver. Joyful виетнамски войници с автомати АК-47 в готовност, бързат да оризови полета, където тя трябва да падне ... ни, след като ги преследва, крещейки: "имаме нужда от него жив" Ами достига, и ням; земята попада пилот жив, но гърдите му виси на една тайна колан (тогава) съветската автоматична AKM-59! Може би това е нашият пилот? Не, със сигурност не наш. Кой тогава го продал машина?

започне демонтаж и се оказва, че "така и така" Лейтенант машина не е на мястото си, тоест на рамото на лейтенанта ... и адреси (само съветските съветници по време на Виетнам AKMami въоръжени, и те бяха преброени), тази машина - това! Това е радостта от спиране ...

gebisty пристигна, взе лейтенантът и самият пилот, а след това един лейтенант, обаче, е бил освободен, но със строги инструкции - повече за служебните командировки не го пропускат! И защо всички

И това е това, което беше :?
Те измива своята ракета и ракети имат ПВР сензор на носа, машината по пътя, и лейтенантът му висеше на ремък на тръбата ... Тогава имаше тревога, че не е до машините и нареди залп от ракети "натиснат", за да си машина и отиде да вражески самолета ... допълнително още "смях" експлозията ... никога от контакт - това е безконтактно. Ракетата откъсна на 6 метра от самолета, тъй като муниции, различни от стоманени пръти, летят машина ... Но - той вече не се съпротивлява на въздуха, неговото малко хвърлен във въздуха ... С експлозията случайно спъна катапулт под amerovskim го пилот заедно стола ритна нагоре, а когато се отвори парашута, а след това в зависимост от пилота, а след това той беше нещо, което в началото на това условие за врата, той загубил съзнание, затова той просто не може да obyanit proiskhodzhenie вид на машината на гърдите му - за машина падна вече е падане на скоростта - б Yli страхотно, но на стола е, очевидно, не е разведен от пилота, защото шмайзер колан не пресича врата на пилота ...

Това е оръжие свалиха самолетите понякога ... :)" />

ПредишенСледващото

Нашият лектор каза веднъж по време на един чифт.

Работил е като инструктор във Виетнам, виетконг научи да се справя с ракети "Двина".

И ракети с ракети, обикновено намиращи се в гората, за да бъдат преди време се вижда от въздуха. Тогава това е бил 1968-та или 69-та година.
И между тях, "стреляха" ракетни мъже са живели един обикновен живот: чиста и измият ракетата, изследвани и защитени обекти.
И след това се включи алармата: отида "опаковки" с "Гръм" (бонбони опаковки - е "фантом", трябва да се разбере, и F105 - tanderchif - използва, докато прехващач за защита на опаковки с бомби), всички ракетни мъже, които къде и как да се облича - дали попадат в бункера, като на разстояние покрива си с ракети и в объркването много от тях не забеляза. Трябва Салво пожари повече от една батерия - те са масово се - три обвивки от бонбони и един обтегач падане, а други - дават една сълза. От един от опаковки лети парашутист. Joyful виетнамски войници с автомати АК-47 в готовност, бързат да оризови полета, където тя трябва да падне. ни зад тях в преследване, крещейки: "имаме нужда от него жив" Ами достига, и ням; земята попада пилот жив, но гърдите му виси на една тайна колан (тогава) съветската автоматична AKM-59! Може би това е нашият пилот? Не, със сигурност не наш. Кой тогава го продадоха картечница?

започне демонтаж и се оказва, че "така и така" Лейтенант машина не е на мястото си, тоест на рамото на лейтенанта. А номера (само съветските съветници по време на Виетнамската AKMami въоръжени, и те бяха преброени), тази машина - това! Това е радостта от спиране.

Gebisty пристигна, взе лейтенантът и самият пилот, а след това един лейтенант, обаче, са били освободени. но със строги инструкции - повече за служебните командировки не го пусна! И всичко това защо?

И това е това, което беше:
Те се измива своята ракета и ракети имат ПВР сензор на носа, машината по пътя, и лейтенант му висеше на ремък на тръбата. Тогава е имало проблеми, не беше до машините и нареди залп от ракети "натиснат", за да си машина, отиде в вражески самолети. Нещо повече "смях". Експлозията никога не е на контакт - това е безконтактно. Ракета дръпна 6 метра от самолета, тъй като муниции, различни от стоманени пръти, както и автоматична муха. Но - той вече не се съпротивлява на въздуха, неговото малко хвърлен във въздуха. С експлозията случайно спъна катапулт под amerovskim пилот, той, заедно с председателя ритна нагоре, а когато се отвори парашута, а след това в зависимост от пилота, а след това той беше нещо, което в началото на това условие за врата, той загубил съзнание, затова той просто не може да obyanit proiskhodzhenie вид на машината на гърдите му - за машина падна на него, вече пада - скоростта е страхотно, но на стола е, очевидно, не е разведен от пилота, защото шмайзер колан не пресича врата на пилота.

Това е оръжие свалиха самолетите понякога. )

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!