план прегледи на превозни средства
На изпит хареса колата, преди да закупят най-добре е да се придържаме към конкретна схема инспекция. Тя няма да ви позволи да пропуснете важни точки и да ви предпази от по-нататъшни скъпи ремонти. В тази статия, ние сме дадох пример на плана за японски автомобили инспекция (ако приемем, б / н в България). Собственикът (продавач) Задайте кога, къде и в кой порт на машината е доставена в България. Когато е в рамка. регистрация рецепта може да означава, че: ремонтираното и готови за продажба колата, машината е свършила за България, продава колата за дълго време (което може да се дължи на наличието на каквито и да било грешки). Ако продавачът твърди, че колата закупени на търг и има добра топка, да поиска да види на търг листа. Оригинално е малко вероятно да бъде, но копие не си заслужава доверие. Фалшиви копие е на компютъра в продължение на няколко минути.
визуална проверка
Външна проверка е по-добре да се започне с каросерията на автомобила. Огледайте боя покритие на превозното средство. Дали има чакъла, вдлъбнатини, драскотини, пукнатини, пилинг лак. Огледайте автомобила от различни посоки под различни ъгли - дали отличава с цвета на части и елементи на тялото. Огледайте всички извивки на тялото, за нередовната геометрия, грапавост (най-ремонтни обекти, като най-трудното да се даде правилна форма). Погледнете в калниците и под дъното на колата, гледам - няма корозия. Проверете в багажника на една ниша за резервна гума за наличие на ръжда. Махни се от известно разстояние и да видим - няма видими увиване или орган нарушения на симетрията. Огледайте светлини. Сравнете ги с друг. За пукнатини, чипс, драскотини, потъмняване и мътност. В идеалния случай, и двете светлини трябва да бъде една и съща прозрачността и външен вид. Ако една от светлините много по-новите, че не е изключено, че това се промени, след като нещастен случай. Проверете джанти и гуми за тях. На джантите трябва да бъде не вдлъбнатини пинов проследява деформация. Тир неравномерно износване може да свидетелства, тъй като не е правилно регулирана изпъкналост / петите и за нарушена тяло геометрията. Обърнете внимание на дъното и инспектира прашници устройствата и кормилни щанги. Никъде не е трябва да има следи от грес дискове. Пукнатини в прашниците означава, че трябва да ги промени скоро. Огледайте мълчаливите блокове, доколкото те са износени. Обърнете внимание на подпора, няма петна.
отделението на двигателя и двигател
Внимателно огледайте двигател за водни петна масло и други течности. Много по-чист двигател, дори и без намек за прах могат да свидетелстват за неговото цялостно почистване преди продажбата. Не рядко го правят, за да се скрие мястото на изтичане на масло. Въпреки че не е това, че те са във всеки случай, заподозрян чисти по-задълбочено инспектира двигателя. Попитайте за стартиране на двигателя. Тя трябва да се стартира за първи път в отопляеми и студа. Чуйте гласа на работата си. Не трябва да има никакви необичайни шумове. По-добре е да слушате на двигателя и в двете държави - нагретите и студа. Обърнете внимание на миризми в двигателното отделение. Не трябва да има миризма на изгоряло масло или електрически проводници. Проверка на изпускателната система. Наличието на кокс или бяла утайка вътре в изпускателната тръба може да бъде причина за износването на двигателя. Изпускателна път под колата трябва да бъде без вдлъбнатини, пукнатини и райони със силни ръжда.
Вътрешните работи и електрозахранване
Проверка за всички бутони и превключватели и тяхното гладко функциониране. Включване на чистачките, фаровете, фарове за мъгла, отопление на задното стъкло, завъртете показатели, миене на предното стъкло. Проверка на функционирането на всички прозорци (ако електрически). Завъртете ключа за запалване трябва да светне всички предупредителни светлини на арматурното табло и излизам след кратък период от време. Огледайте тапицерия - няма следи от изгаряне от цигари, черен катран, ожулвания. Обърнете внимание на пластмасовите части на купето и предния панел - няма драскотини, конфитюри. Огледайте предпазни колани, под тях трябва да е етикет с годината на производство. Като правило, то трябва да съвпада с годината на производство на автомобила. Не разчитайте на показанията на километража. Трудно е да се намери кола, която не е свързана с продажбата на недвижими план. Ако пробег е усукан, а след това най-вероятно, и няма етикет върху транспортната охрана времето, показваща пътя на колана по време на замяна. След всички тези процедури за инспекции оставени за стартиране на двигателя и проверете автомобила, докато шофирате. Pomanevriruyte с усукани, за да заключите колелата. Наличието на странични звуци (пращене, щракване на) свидетелства за влошаване SHRUS полуостров. Дръпнете волана - Няма съществени игра или външни звуци. Ако близостта не е асфалтирана отсечка от пътя, се опита да мине по него. Обикновено такъв път могат да бъдат идентифицирани лесно носят суспензия. Ако превозното средство не отговаря на изискванията за всяко едно от гореизброените, можем спокойно да се пазариш с продавача за намаляване на цената или да се търси по-подходяща опция за закупуване.
Източник: CarsJapan.ru
Свързани статии