Представителят на Министерството на транспорта информира за състоянието и характеристиките на сегашното руско-полски и руски-португалски сътрудничество, в дневния ред на предстоящите преговори и предложения, получени от полски и португалски CAAS.

Съветът изслуша представителите на българските авиокомпании, които летят до тези страни. Друг обмен на мнения показа:

Полската направление в двустранното доклада се отбелязва, търсенето на пълно съответствие с полетите, изпълнявани от български и полски превозвачи. Високоговорителите единодушно се съгласиха да се запази съществуващото равновесие между правата на страните. Изключение е сътрудничеството в областта на традиционната китайска медицина, където е позволено права развитие на полски превозвач с полети до точки на Югоизточна Азия.

Португалската посока подчертан интерес към развитието на човешките права в двустранното сътрудничество, където превозвачите виждат перспективите за увеличаване на полети. По-специално, носители са изразили интерес към развитието на транспорта в Лисабон, Фаро и др. Португалските ваканционни предмети. В допълнение, беше отбелязано, че за България и Португалия оперира SHS, текстът на което изисква корекция в съответствие със съществуващата ситуация.

В допълнение, говорителите отбелязаха, че Полша и Португалия, членки на ЕС, могат да бъдат определени и предварително въпросите на преговорите за прилагане на "договорени принципи" и др. Либерализирането на авиацията режим за превозвачите от ЕС. Представители на Министерството на транспорта информирани, че по отношение на държавите-членки на страните от ЕС се запазва разпоредби за опазване на начина на развитие ", се съгласи принципи". АЙфОР членове поискаха Министерството на транспорта, за да се запази и да не променя съществуващия режим на "статуквото" отношения.

Представители на превозвачите предлагат на всички съществуващи предложения за издаване и представя на FATA да формират единна позиция по време на преговорите.